Джимни узковат и крупногабаритным водителям будет тесно, как мне кажется. Я средней комплекции и мне терпимо. Для худощавых нормально.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Новая тема - классно)) Тема сцепления перешла тоже сюда.:cheesy: пока моя машинка SX4 c сожженным сцеплением стояла в гараже, я ездила месяц на Джимни. Джимни у нас вторая машина отца, на ней он ездит на дачу зимой через лес, через сугробы.. там , где вообще на машинах никто не ездит. Джимни маленькая, относительно шустренькая машинка, с лучшим обзором, чем Сексик. Места , конечно, в Джимни очень мало, даже в супермаркет ездить неудобно.. Багажник маленький.. ( куда рыбу складывать?;-))) пассажирам неудобно...Если бы нужно было охарактеризовать каждую машины одним словом, то Джимни - это проходимость, а SX4 - это комфорт.
А на рыбалку , действительно, лучше купить Уазик, но регулярно лежать под ним.. ремонтировать его.. А Джимни, я думаю, на года, на много лет..
Немного перефразирую
Джимни это настоящий джип, а Секс это чисто асфальтовый джип
У каждого свои достоинства и недостатки
Если их скрестить, то будет уже ГрандВитара
Хотя и у нее недостатков хватает..... Идеального авто просто не сделали еще
Добавлено через 19 минут
Special for E'gen,
Как утопить один и поломать второй 1й хаммер
(присутствует ненормативная лексика)
http://www.youtube.com/watch?v=kDbqvl29kkM
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Я садился за руль посмотреть, мне показалось что с моими габаритами тесновато. Хотя, мой случай наверное не показатель, ибо я гремлю железом и в плечах соответственно шире среднего. Мне мешала левая дверь. Думаю, для полного человека тоже будет тесновато.
Задний диван да, не нужен. Лучше пусть это место будет багажником.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Спасибо что подсказали про полный привод, значит решено, где-нибудь в июле буду брать Jimny
ThinkPad,
Татьяна77, не торопитесь с джимиком!
я бы взял хантера! отличная машина для рыбалки и повседневной езды! на сильный дальняк конечно не попрешь - но и на джимике дальняя дорога выматывает!
у меня у начальника был джими ( украли спустя месяц после покупки )
изучите статистику - для того чтоб загонять в говны джими - его придется довольно серьезно доработать, а это в копейку влетит однозначно
а с нашими уазиками - их не так жалко если что то случится! да и охот-тюнинга на них куда как больше продается! усилители разные, лебедки под крепежные места!
я бы вообщем взял уазика
Недовольные, убейтесь об стену! Ибо только в говне нечистот вы найдете своих единомышленников!секрет
Ну не знаю, отцу 60 лет, он живет в подмосковье. Машина нужна чтобы ездить по разбитым подмосковным дорогам, бордюрам, ну и на дачу (без рыбалки). Хантер не автомат, да и внешний вид машины не подходит, т.к. он бывший военный, ассоциации не хорошие. А страховать все равно придется, если новую брать на случай угона
Ребята я с Шевика пересел на SX4.Так что могу сказать сузука по сравнению с нивой выиигрывает только по скоростным характеристикам.
По комфорту нива мне больше нравилась, она мягкая.
Про проходимость я молчу.(сцепа на ниве за 50т.км. даже не начала уставать,хотя грязь месить я люблю )
Щас вот подумываю опять вззять шевик,как второю, или патриот для дачи и души.Да их и не так жалко при езде по лесам,полям,болотам.
А джими маленький ,да и жалко как-то его по нашему бездорожью долбать.
А про Tagaz Tager никто и не вспомнил.. Он, кстати, учавствовал в испытаниях авторевю и показал себя с лучшей стороны - http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/
На удивление мало.
Я менял только колодки,масло в движке,ну и фильтра.
Был скрежет в районе левого колеса,думали шаровые.Поменяли их,а скрежет остался.Оказалось это резиновый концевик на какой-то кочке порвался и работал не как надо.По деньгам копейки даже не помню.Сам делал шумку ,но это ерунда всё.Реальный шум от раздатки начинается после 110км/ч ,но я не советую ездить больше ибо раздатка умрёт быстро.
мелковат ИМХО, я бы брал тогда RoadPartner. Нормальная тачка (бывший СангЁнг Муссо - для тех кто не знаком).
А вообще, ИМХО, я бы выбирал между 3-мя машинами по приоритету:
1. Шнива,
2. Патриот,
3. RoadPartner
на рыбалку, да так чтобы втроём-вчетвером - буханку надо брать!
Только не надо про Тагазы и прочих полукорейцев криворукой сборки!
Это машины с непонятной надежностью и главное (!) абсолютно неликвидные.
Продать любую Сузуку или Шеврониву через год-два можно потеряв 15-20% от ее салонной стоимости.
Попробуйте продать чудную машину Тагаз.
stas88, у нас с шевиком какие были проблемы все поправились по гарантии, разве что сами по неопытности в яму ухнем, или колесом об бордюр Хорошая машинка, она и посейчас есть как картофеле- грузо-возилка А кстати, гонял я на ней 120 бывало, и вроде ничего раздатка то.
Всем спасибо за отзывы. Тагер и Шеви Ниву какое-то время рассматривал, но теперь уже не рассматриваю
по причине известных недостатков этих машин. Несмотря на похвалы Джимни я все равно пока рассматриваю полноприводной
SX4 как основной вариант, ибо Джимни все-таки слишком мал, некомфортен, неустойчив на дороге и ИМХО не стоит своих денег.
Обладатели полноприводного SX4 с клиренсом 190! Скажите в чем у него проблемы с проходимостью? Не хватает клиренса,
тяги, нужна понижайка, подвеска не достаточно прочная, еще что-то не так?Как он ведет себя на разбитом асфальте?
То, что Джимни "полноценный джип" , а SX4 нет - это не ответ. Хочется конкретно.