У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
разгон средненький, но имхо не овощь...
http://www.youtube.com/watch?v=LUdCTvnSLT4
Эх, молодёжь, молодёжь... Всё бы вам в догонялки играть... .
Поезжайте в Европу, посмотрите, как там люди машины используют... Если и покупают спорт-кары и чипуют, то уж не используют их на дорогах общего пользования. А у нас каждый себя Шумахером на наших дорогах мнит... (особенно что творится в наших кавказских республиках...). Ну переломаете себе головы, да ладно, если себе. Нормальным людям ездить не надо мешать...
А куда вообще делся автор темы?
Кир, гонять можно и на матизе - свои 150 он достигает относительно быстро. Больше по нашим дорогам за редким исключением ездить довольно опасно. Только вот все почему то хотят что то помощнее матиза.. Странно, но факт
Имхо, идеальное количество лошадей для легкового авто - около 150-180
Я не могу понять такие темы... может это для одного меня при выборе таких веще важно мое мнение а не "соседа", "друга", "кого-то".... если покупается машина б/у дак надо открыть авто ру, посмотерть что за эти деньги можно взять и ездить смотреть все подряд, неспешно!
У меня друг искал ФФ2, штоб на гарнатии и без проблем, а купил БМВ 750, далеко не свежую, уже год ездит и пищит от радости, и это не смотря на расход бензина и ремонт, а суммы там приличные!
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
А вы учитываете рейтинг угоняемости авто при выборе?
Фьюжин (у другана есть, я каталсо и с ним и за рулем) гремит очень сильно, с секансом не сравнивать!!!
и еще - робот этот (а у Фьюжна он лучше других, у опиля и тойоты еще хуже!) - прежде чем брать - в обяз протестите! мне ОЧЕНЬ не понравилась пауза перед включением передачи (любой!) при хорошем нажатии на газ. пока включит и рванет - уже пропустил момент и пора тормозить. оцтой этот робот, короче, толька для неспешных перемещений, без рывков и обгонов.
астра - хорошая машина, посадка менее удобна для меня показалась.
про октавии всякие... блин... ну ланна, добили вы мня... - завтра на работу выйду, не хотел, но поставлю фотку октавии с двумя трупами и двумя в реанимации - может призадумаетесь!
Добавлено через 1 минуту
зы: динамика секанса-седана на автомате - очень себе хорошая. ясно дело не порш, но и никакой не овощь...
ну вот вам "достоинства" октавии (фотки через пару дней снесу)
скорости машин порядка 60 км/ч, шкоду занесло и выкинуло на встречку, удар в переднюю правую стойку.
в шкоде сработали обе передние подушки (вопрос - за каким они сработали, если удар - боковой?), тем не менее - спереди два трупа, сзади - двое в реанимации.
общая скорость столкновения немалая, конешно, но и не настока большая, тел.повр. неизбежны...но...чтобы стока трупов...
в Хонде как видите тока передок смят, у водителя ушиблены (!!!) колени и ребенок на заднем сиденье получил легкое сотрясение. и всё!
так что вы можете шкоды расхваливать, но я для себя на них поставил жирный крест...
а до кучи - и на фольксвагенах...
60 кмч высокая скорость
боковой сильный удар со встречки, если так в хонду въехали, былобы тоже самое
вопрос в том, почему занесло шкоду: "мастерство" водителя и отсутствие ESP? шкоды есть с ESP
суза более подвержена к заносам
Да и на америкосском форуме была темка с фотками как Секс с моста упал.... Клетка пассажирская не пострадала... И народ весь жив....
У Секса-хэтча крепкий и жесткий кузов - не зря же на основе его Сузуки делала WRC версию для ралли....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....