ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

Думаю самым "легальным" способом установки ксенона, является замена фар на фары с японского аналога. Хотя возможно такие фары появятся на рестайлинге 10-го года. Я как-то видел фотку, и там были именно такие фары. Не думаю, что гайцы будут заморачиваться на принадлежность этих фар к дорестайлинговым моделям.

Не думаю, что гайцы будут заморачиваться

гайцы знают тока вот это
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

смею вас заверить

никакой ни один гаец не знает - есть ли в модельном ряду Судзуки СХ4 комплектация с ксеноновыми фарами.

поэтому если найдете и поставите секансовские фары, имеющие маркировку "Д", - смело ездите со ксеноном
не забудьте тока светораспределение отрегулировать

Сообщение от Канаи Ацуда

поэтому если найдете и поставите секансовские фары, имеющие маркировку "Д", - смело ездите со ксеноном

Или тупо удалите маркировку, если она есть На Япах кстати вроде нет ее (вот тут фотки есть http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=15 - я не нашел, на Венграх Фокс писал что есть под галоген (хотя я не видел, в праздники гляну и сфоткаю ее.... если найду)

У меня мнение по поводу лишения прав за ксенон двоякое. С одной стороны есть люди, которые никому не мешают (все грамотно сделано, культурно), но с другой стороны - уже доставать стали обладатели г... в фарах. С последними считаю борьбу необходимой. Еще бы было неплохо ввести типа сертификацию на уже установленный ксенон (приехал, осмотрели, бумагу дали), но в нашей стране это утопия полная (ИМХО).

Сообщение от buzuk80

но с другой стороны - уже доставать стали обладатели г... в фарах.

Причем в основном советского производства машины ( 9ки и 10ки) и совсем старые иномарки (типа хоть и помойка, но ксенон воткну)...
Меня больше фуры и джипы слепят... но тут ничего не сделаешь... у них просто фары выше....

Похоже, колхозый ксенон еще поживет:
http://vkontakte.ru/topic-15810576_22417000

Сообщение от MCZarin

Похоже, колхозый ксенон еще поживет:
http://vkontakte.ru/topic-15810576_22417000

А что там такое? Миня вкантакте нет.

Как говорится, из источников в официальных структурах ГИБДД, получена следующая информация.

Сегодня, 6 марта 2010 года в Управление ГАИ города Москвы были приглашены начальники МОТОТРЭР округов и командиры строевых подразделений ДПС, входящих в структуру ГУВД г. Москвы.

В ходе совещания был рассмотрен вопрос об ответственности за использование водителями транспортных средств внешних световых приборов с «ксеноном». Основной лейтмотив выступлений руководителей УГАИ города сводился к тому, что в настоящий момент отсутствует чёткая правовая проработка в вопросе административной ответственности за использование водителями автомобилей «ксенона». В сложившейся ситуации неоднозначность в подходе к данной проблеме рождает произвол со стороны нерадивых сотрудников ДПС, которые используют проблему «ксенона» как некую «дубинку» (это цитата).
В общей сложности начиная с 20 февраля (момента опубликования в прессе и Интернете первых публикаций о «противоправности ксенона» и, как следствие, возможности лишится права управления на 1 год за его использование в Москве инспекторами ДПС было составлено в общей сложности 46 административных материалов (по каждому из материалов в настоящий момент назначена проверка на предмет соблюдения законности).

По итогам совещания всем руководителям подразделений ДПС дано указание, ввиду того, что до настоящего времени не проработана правовая сторона административной ответственности за использование на транспортном средстве «ксенона» не отвечающего требованиям стандартов, каких-либо мер административного воздействия в отношении водителей автомобилей с такими внешними световыми приборами не предпринимать.

В случае, если в нарушение данного указания кем-либо из должностных лиц ДПС будет составлен административный материал по данной части («ксенон»), то инспектор и его непосредственный руководитель будут давать объяснения лично начальнику Управления ГАИ Москвы генералу Казанцеву.

Руководителям МОТОТРЭР предписано, организовать работу госинспекторов Пунктов технического осмотра таким образом, чтобы вопрос о правомерности установки при прохождении технического осмотра не поднимался.

Обращаю внимание соклановцев на то, что данное совещание проводилось с руководителями подразделений ГИБДД Москвы (хотя, не исключено, что «на места из центра» пришли аналогичные указания).

На случай, если на дороге случится недоразумение по вопросу «ксенона», сообщаю, что совещание проводили начальник отдела ДПС УГИБДД Москвы полковник милиции Мурылёв и начальник техотдела УГИБДД Москвы подполковник милиции Виноградов.

И дальше обсасывание этой темы. Некоторые пишут, что их останавливали, спрашивали про ксенон, но отпускали.

Многие высказываются, что это временная подачка, чтобы поубавить бурление все-знают-чего (т.е. народных масс, конечно ).

Сообщение от MCZarin

Руководителям МОТОТРЭР предписано, организовать работу госинспекторов Пунктов технического осмотра таким образом, чтобы вопрос о правомерности установки при прохождении технического осмотра не поднимался.

Это естестественно... т.к. как проверить автокорректор они не знают Нет ни регламента проверки ни оборудования
Да и давно идут разговоры, о том что лишение прав за Ксенон непрамоверно......

а я все пилю свои фары

сейчас я в такой стадии когда вернуть галоген УЖЕ нельзя (так как единое целое фара уже не существует )
а сатавить ксенон ЕЩЕ нельзя
эх блин!

Сообщение от Fox_ch2

а я все пилю свои фары

сейчас я в такой стадии когда вернуть галоген УЖЕ нельзя (так как единое целое фара уже не существует )
а сатавить ксенон ЕЩЕ нельзя
эх блин!

Да, блин...
попадос...

Если заводом не предусмотрено то вообще нефиг ставить,у кого предусмотрено за ксенон как доп опцию дофига денег берут,а неродной вообще в разы дешевле,значит говно,у меня знакомые наставили слепят ездят,и от фар вообще не зависит,еще не одной машины с заводским ксеноном не видел чтобы слепили,а лишать есть за что в законе прописали.Благо у меня блат перед ГАИ есть но принципиально не ставлю,не предусмотрено нельзя значит,а вот новый SX 2010 мод год может и будет родной,там фары новые с глазками

Fox_ch2, Э-э-э.... Только не здаваться! Я ж тебя всё жду на даче мой ксенон устанавливать!

Памятка по ксенону или "десять заповодей ксенонщика"
http://kzpa.ru/?page=show_news&region=1&id=62

Как всегда получилось, шуму было много, а толку 0.
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/17/xenon/

http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...4&postcount=48 и вот это http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...0&postcount=55 помоему противоречят друг другу

По-моему, тексты написаны просто о разных вещах.
В одном говорится, что проверять на ксенон могут только инспекторы технического надзора. При этом квалифицироваться колхозный ксенон будет по 12.5 часть 3.
Во втором тексте (кстати, неофициальном) просто говорится, что начальство "посоветовало" инспекторам ГИБДД некоторое время не докапываться до ксенона. Звучит странно, если учесть, что инспектор ГИБДД вообще не имеет права проверять тип фар.

Romeo, почитай тут
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon
и всё станет ясно
Попадешь на посту на проверку - лишишься прав

контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

Сообщение от ThinkPad

Romeo,
Попадешь на посту на проверку - лишишься прав

Неее не лишусь))) У меня галоген))) Но тем не менее вопрос для меня актуален

Лишать прав за колхозный ксенон нещадно! Сил нет терпеть это хамство.