ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

Сообщение от SHADOW

низнаю кто да как,лично я буду лампы фили или осрам ставить,лучше чем ксен особенно в дождь=)

У мну стоят осрам найт брейкер (типа +90%). Возле ксенона (даже самого паршивого) и близко не стоят.

Колхозный ксенон или фирменный,
Инспектор ГИБДД - не ведает,
а посему будет оставливать и тех и этих,
а любители ксенона буд показывать свое мастерство в ораторском искусстве - уболтать гайца.
Кто не успел - тому - опаньки,
кто смог, - тот едет дальше,
до очередного жаждущего гайца.

А вообще - давно пора -
Встречным ксеном бьет по глазам - изрядно,
пусть такие неопосредованные любители
посидят годик другой - на печке.
Посвободнее на дорогах будет

Крис, Вы хотите сказать, что Вас слепят встречные Х5 и Туареги с линзованным ксеноном? Это ж полный бред. Линзы вообще незаметны для встречных.

Распечатал себе все эти выдержки и разъяснения. Буду с собой в машине возить, на всякий случай.

Лично я ставил ксенон на линзованную оптику вместо штатного галогена,т.к.
1) греется стекло фары от галогенки
2) п.1. становится в плохую погоду критичным по следующим причинам
а) на том маленьком пятнышке стекла, через который проходит свет засыхает грязь, и в результате вообще ничего не видно + свет естественно, идет во все стороны и так же слепит встречных
б) если нет бутылки воды, а ехать ночью надо, то приходится сухой тряпкой отскребать засохшую грязь и царапать стекло фары, ведь не всегда в России зима и под рукой снег, которым тоже НИЗЯ тереть фару, т.к. она лопнет

у меня ксенон был на двух машинах 5 лет и НИКТО НИ РАЗУ мне не поморгал, что слепят.

Так что тут еще бабушка на двое сказала.....

Сообщение от Patorok

Крис, Вы хотите сказать, что Вас слепят встречные Х5 и Туареги с линзованным ксеноном? Это ж полный бред.

Меня всё время слепит Range Rover Vogue, как со встречки, так и в зеркало заднего вида (на какой бы машине я не ехал).

В основном идет рассеяние света от грязи на фаре, образуется слепящее пятно. Поэтому машины должны иметь омыватель фар, иначе не пройдешь ТО.

Patorok, я хочу сказать, что ксеноновые лампы - слепят.
А во -вторых, вот у меня - обыкновенные родные лампы на японце,
мне - вполне их хватает.
Ну что это - за жажда - поставить ксенон,
у нас что здесь - степи, за архарами гоняться с этим ксеноном...
Не вижу никакой необходимости.
Бахвальство все это и
фанфаронство
ИМХО

Взято с Drive2.ru (http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...6863888267846/)

сегодня опять общались с гаишниками оони сказали что только на машинах российского автопрома будут смотреть а иномарки трогать не будут т.к. почти не доказать где заводской а где колхозный т.к. по вину его не пробить! как ни как ксенон это опция и только проведя полный технический осмотор ам можно сказать законно или нет он установлен
Сегодня когда вечером ехал домой меня остановил патруль ДПС. Я спокойно подошел к ним отдал документы и произошел следующий диалог.
ДПС: Здравствуйте такой то такой то нас привлек ваш ксенон
Я: Здравствуйте
ДПС: Вы его сами ставили?
Я: Нет купил такую
ДПС: А он предназначен для Вашей машины?
Я: Да у меня стоят линзы, прозрачный пластик и корректор фар в отличие от нашей марки авто
ДПС: (Посмотрел документы все) Счастливого пути
Я: Спасибо всего Вам доброго

На ЗАВОДСКОМ ксеноне, на фаре стоит маркировка соответствующая - ближний + дальний. Если в САЛОНЕ установили ксенон в несоответствующую фару, могут быть проблемы. На американках поворотники красные наверно тоже заводские, так ведь чуть не запретили.

Штатный ксенон или не штатный, разница не велика, все равно прав лишать за это вряд ли будут, суды однозначно будут решать вопрос не в пользу гибдд. А со временем эта норма утеряет популярность и станет лишь поводом лишний раз до***ться до водителя.
По поводу филипса и осрама - у меня на обеих машинах стоят филлипс xtreme power. А в птфах осрам night breaker. Ночью по суху комфортная скорость на неосвещенном шоссе - около 140 идет абсолютно спокойно, никуда вглядываться не надо, в отличие от штатного света.
Ксенон конечно бьет посильнее, но в этом уже, имхо, смысла особого нет.

Сообщение от Ekselenets

Штатный ксенон или не штатный, разница не велика, все равно прав лишать за это вряд ли будут, суды однозначно будут решать вопрос не в пользу гибдд.

Суды наоборот довольно лояльно относятся к ГИБДД. При прочих равных условиях судья скорее поверит гайцу, чем водителю.

Впрочем, лично мне всё равно. Если поотбирают права у владельцев колхозного ксенона, то большой беды в этом нет. Чем меньше машин на дорогах, тем лучше.

тоже против неправильно установленного ксенона, как-то чуть в ДТП не попал...когда стал видеть, уже ехал по обочине,теперь поступаю просто: если слепит-заранее сбавляю скорость, включаю дальняк на постоянку, пока чмо не проедет...

А мне со штатным ксеноном никто ни разу дальним не моргал за всё время. Значит не слеплю никого!
А ещё больше всего добивает - когда включишь дальний такому "колхознику" (а у меня он включается дополнительно к ближнему, а не вместо него, так что светит действительно ярко), а он мне в ответ дальний врубает, показывая, что типа - я и так с ближним еду!

Сообщение от BARS

А мне со штатным ксеноном никто ни разу дальним не моргал за всё время. Значит не слеплю никого!
А ещё больше всего добивает - когда включишь дальний такому "колхознику" (а у меня он включается дополнительно к ближнему, а не вместо него, так что светит действительно ярко), а он мне в ответ дальний врубает, показывая, что типа - я и так с ближним еду!

А что толку моргать "колхознику"? Он ведь всё равно не может ничего сделать. Чтобы не слепить встречного, ему надо вообще выключить фары.:cheesy:

Интересно, а вот теперь за какое время гайцы всех "ксеноколхозников" с дорог уберут..? Весь расклад теперь в пользу гайцов, ИМХО.

Сообщение от Gringo

А что толку моргать "колхознику"? Он ведь всё равно не может ничего сделать. Чтобы не слепить встречного, ему надо вообще выключить фары.:cheesy:

Может мозги включатся (если есть). Ведь он получает то, что делает другим.

я брал уже с ксеноном с рук машину, думаю тогда верну лампочку нормальную на место, мне ксенон не принципиален и при поездке в регионы я доказывать никому ничего не хочу)

кто знает что за лампочки должны стоять в машине?

Сообщение от igor81

я брал уже с ксеноном с рук машину, думаю тогда верну лампочку нормальную на место, мне ксенон не принципиален и при поездке в регионы я доказывать никому ничего не хочу)

кто знает что за лампочки должны стоять в машине?

Стандартные Н4.

Вот что нарыл

Надо сказать, что новая трактовка законов в свете фар оказалась с еще одним подвохом. Дело в том, что при замене галогенной лампочки на ксеноновую вы будете отвечать по части 3 статьи 12.5 КоАП. А при замене блока фар (если конструкцией автомобиля не предусмотрен ксенон изначально) - это уже будет внесение изменений в конструкцию транспортного средства. А если разрешение на такое изменение не получено, то за это можно ответить по части 1 статьи 12.5 КоАП. Правда, наказание будет довольно мягким - штраф 100 рублей.
Главные отличия сертифицированного ксенона от его "левого" собрата: буква "D" в маркировке фары, стекла и самой лампы.