Цитата Сообщение от MASTER V Посмотреть сообщение
Основная причина установки иридиевых или платиновых свечей это ресурс в двигателях где они труднодоступны для замены (Субару,Ниссан и т.д.) У сестры на Ниссане надо полностью снимать впускной коллектор для замены свечей....поэтому с завода платиновые. Снимал коллектор, смотрел свечи- пока живые,пробег 80тыс. А вот на секасе проблем с заменой нет,поэтому применение иридия просто не имеет смысла,легче катать никель и менять почаще имея всегда хорошие свечи.
Сколько порекомендуешь кататься на никеле (по опыту)с учётом чисто городской (95%)эксплуатации?Сейчас стоят рекомендованные в мануале никелевые NGN