Коллеги, пока читаю сотни сообщений темы, задам вопрос: сколько в нашей реальности ходят свечи Венгр Рестайл 1,6 АТ, 2011 гв? Вроде там стоят иридиевые свечи, пробег 72 тыс, работа стабильна, когда их менять? Сейчас, на 80-90т или позже?
Коллеги, пока читаю сотни сообщений темы, задам вопрос: сколько в нашей реальности ходят свечи Венгр Рестайл 1,6 АТ, 2011 гв? Вроде там стоят иридиевые свечи, пробег 72 тыс, работа стабильна, когда их менять? Сейчас, на 80-90т или позже?
Тут все индивидуально: смотря какой стиль езды, какой бенз льешь и т.д..
Если уверены точно,что стоит иридий, при условии нормальной(штатной работы) двигателя я бы их раз в 50000 все таки навещал!
И желательно иметь под рукой то, с чем сравнивать можно!
Сейчас дустер Ниссан кашкай и sex 2012 4wd.
До этого были suzuki grand vitara 2008 (3 d),sx4 Венгр 2007 4 wd , sx4 Венгр 2007 АКПП 2 WD-соответственно, Хундай гетс 2004, Шкода фабия 2003, Рено логан 2010, Форд эскорт 1998.
NGK 5468 - написано замена SILFR6a 11
Подойдут?
да, это они и есть. другая маркировка.
Не в зависимости от типа, свечи нужно менять раз в 2 -3 года. Из-за качества бензина.
Можно конечно подумать, что вы экономите меняя свечи реже, но тогда вы забываете что авто теряет в динамике и соответственно растет потребление бензина.
Все различия идут, из-за того что некоторые имеют разные представления о том как -"Cвеча ходит"
Для некоторых, если есть искра и она не пропадает, нет троения, то все хорошо. (Так можно и более 10 лет свечи не менять)
Для меня свеча хорошая - это пока изолятор возле электрода белый и на нем нет ни какого слоя. Пока вокруг внешнего изолятора нет нагара. А также пока внутреннее сопротивление свечи в допуске.
Как показывает практика, то через 2-3 года любая (хорошая) свеча приобретает нагар. Да, при этом Вы не почувствуете проблем с авто. Но надежности уже нет. Пропуски хоть и редкие, возможны, в особенности при больших нагрузках. Идет потеря мощности.
Так, что каждый сам решает, что и где он экономит.
А так как для 2-3 лет нет разницы какой электрод, то можно брать никелевый.
Единственно что посоветую, так это брать не чисто никелевый, а с утонченным электродом с добавкой других металлов. Такие свечи лишь слегка дороже обычных никелевых.
Да что вы мучаетесь "факт-не факт". Вывернуть и посмотреть маркировку. Попутно осмотреть то что стоит
я вот поставил иридий и какраз из соображений надёжности, а из экономии!
никель мрёт легко на раз - и это какраз мне и не нравится!
прошлый авто проехал почти 10 лет на родном иридии.
на этот поставил б/у иридий (60ккм) и езжу на нём уже три года.
на каждом ТО (10ккм) выкручиваю и проверяю (при возможности - через раз обычно) - всё пучком!
думаю, что 200ккм они отходят без проблем.
ЗЫ отжигаю бывает - былаб проблема в динамике почуял бы.
Всем привет! Мужики я что то вообще запутался в этих свечах((( у меня венгр 12 год че ставить? То длинные то короткие, каталог выдаёт несколько вариантов! Если не сложно советом помогите! И ещё кто то советовал передние пружины какие то тут на вд хэтч! Буду благодарен
Dlinjj, свечи отличаются между рестайлом и дорестайлом. Если у вас рестайл (что вероятнее), то вам рестайловые.
Про пружины обсуждение в другой теме.
А что там с длиной резьбы?
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Еще в начале октября, решил свечи проверить.
Я то думал у меня иридиевые, ну и не переживал. Типа срок то еще не выкатали. А вот при проверке оказалось что свечи обычные - никилиевые DENSO.
Пробег на этих свечах 36000. Многовато конечно, но я доверился дилеру, который меня уверял что у меня иридивые. Свечи немного черные, никаких отложений. Но вот электроды уже плохие стали, пообгорели частично.
Поставил NGK иридий. Первые впечатления - тянуть стала увереннее с низких оборотов. Сейчас то уже привык, но первые дни заметна была разница.
Дилеру доверяй, но проверяй.
SX4 Продан на отметке 37800 км.
так уже не раз писали что надо выкручивать и смотреть что стоит реально а не каталогам и форуму
Tuner (28.11.2017)
На просторах мети много "интересных" способов
http://moi-nissan.ru/ogo-go/657-chis...-ochistki.html
Мне кажется, нормальные свечи - это прежде всего гарантия долгой жизни катализатора. Так как при неправильной работе свечей смесь будет сгорать не в цилиндре, а на катализаторе, что сильно уменьшит его срок жизни.
Но я если честно не пойму, почему все так парятся на счет каких то конкретных свечей? Свечи, это же относительно стандартный продукт, совместимых должно быть много.
Езжу на простых Denso K16HPR-U11, заправки по России Газпром и Лукойл толь ко 92, по Казахстану Газпром и редко Казмунайгаз то же толь ко 92
на первом комплекте с завода от катал 40 000 не каких проблем не было
На втором комплекте от катал 30 000
Раньше менять не вижу смысла так же как и ставить более дорогии.
После замены свечей машина так же хорошо работает, не чего не замечаю ( не резвости не добавляется не экономии бензина).
P.S фотографировал ровно, почему боком вставились не знаю
MCZarin (30.11.2017)