Про свечи зажигания

[DrBut]

Так движки то одинаковые. Объём одинаковый 1.6 А свечи получается разные

[MCZarin]

DrBut, движки не одинаковые. Модель одна, но есть определенные модификации.
А уж насчет объема... У дорестайла и рестайла тоже объем одинаковый, а даже мощность разная.

[Cergik]

Так движки то одинаковые. Объём одинаковый 1.6 А свечи получается разные

блок управления ЕСМ разный и мощность на дорестайле 107, на после 112лс.

[DrBut]

У меня получается 2011 год, Японец. Т.е. рестайл. Значит должны быть с длинной юбкой свечи, судя по форуму и предложениям екзиста... Значит получается книжечку они старую оставляют и не допиливают её по текущие реалии

[Slon33]

У меня 2010 года выпуска японец.Поставил себе такие NGK IFR6J11 7658

они с короткой юбкой,до этого стояли с длинной....проехал уже тысяч 5 на новых,разницы ни какой...ни по расходу,ни по динамике..

[MASTER V]

они с короткой юбкой,до этого стояли с длинной....проехал уже тысяч 5 на новых,разницы ни какой...ни по расходу,ни по динамике..

Не нужно такое писать если не понимаете разницы...

[Slon33]

Не нужно такое писать если не понимаете разницы...

ну так объясните в чём разница???
И почему именно эти свечи выдаёт дилерская прога Snap-on EPC ???

[Cergik]

У меня 2010 года выпуска японец.Поставил себе такие NGK IFR6J11 7658

они с короткой юбкой,до этого стояли с длинной....проехал уже тысяч 5 на новых,разницы ни какой...ни по расходу,ни по динамике..

Не нужно такое писать если не понимаете разницы...

ну так объясните в чём разница???
И почему именно эти свечи выдаёт дилерская прога Snap-on EPC ???

блок управления ЕСМ разный и мощность на дорестайле 107, на после 112лс.

а еще голова движка разная, поэтому и свечные колодцы отличаются и свечи. Что еще объяснять?

[DrBut]

Джентельмены не ссорьтесь Я вот что могу сказать. У меня было несколько сузук. Лианка, эрио, SX4 и что то как то только с 2011 годом такие интересности вылезают по заказу запчастей. Движок М16А он везде на них установлен. Если его скинуть, содрать с него обвесы то они выглядят абсолютно одинаково. Отличия небольшие есть только в наличии клапана VVT сверху над обводным роликом (это, если мне не изменяет память, 107 лс). В остальном всё одинаково. Я так понимаю что с 2010 года там изменили степень сжатия. Своего рода модернизировали. Отсюда и лишние кобылки и свечи другие. Но это опять же моё ИМХО С М16А 2011 года головку сдёргивать не приходилось. Поэтому не могу знать.

[MrAlexnord]

Поэтому не могу знать.

Ну если доводы владельца седана-который покупал новым в 2010 году,не являются последней инстанцией...

[DrBut]

Я без претензий есличо. Возможности нет выкрутить и посмотреть самому. Просто хотел сработать на упреждение чтобы на выходных заняться заменой уже со свечками. Ну да ладно. Закажу себе с длинной юбкой если что поменяю

[Каа1321]

просто в этой теме уже неоднократно появлялась инфа, что были длинные, поставил короткие или наоборот непомню было ли наоборот...
но замена одних на другие уже пару раз.
я в шоке!
как такое может быть?
и никаких изменений в поведении авто...
по длинной свече в короткой головке может ведь и поршень стукнуть!
похоже не достаёт...
а если поездить с короткими свечами в длинной головке, то засрутся нижние голые витки и потом длинные свечи можно и не ввернуть без танцев с бубном...

[MCZarin]

Если его скинуть, содрать с него обвесы то они выглядят абсолютно одинаково.

В том и прикол, что снаружи мы видим только литье. Оно, вполне возможно, в одну и ту же форму 30 лет идет. А вот что там дальше японские Вани Дулины с заготовкой изнутри делают...

- - - Добавлено - - -

по длинной свече в короткой головке может ведь и поршень стукнуть!
похоже не достаёт...

Русская рулетка.

- - - Добавлено - - -

а если поездить с короткими свечами в длинной головке, то засрутся нижние голые витки и потом длинные свечи можно и не ввернуть без танцев с бубном...

А на поведении агрегата это как сказывается? (Предположим, что длинные владелец ставить больше не планирует).

[MASTER V]

А на поведении агрегата это как сказывается?

Поджиг смеси должен происходить в определенном месте КС,а не в свечном отверстии,сгорание не идеально...

[MCZarin]

MASTER V, это в принципе понятно. А как такое смещение сказывается на ТТХ и ресурсе?

[Каа1321]

Поджиг смеси должен происходить в определенном месте КС,а не в свечном отверстии,сгорание не идеально...

ну не в отверстии, а всёж насколько я помню всёж чуток в камере...
и степень сжатия поменьше при таком раскладе...
плюс неправильное место поджига - заметить разницу наверное сложно, но возможно...
а ещё электроды оказавшись не на месте могут стать слишком горячими или слишком холодными для данного мотора, что непредсказуемо, но в обоих случаях не есть хорошо.

[MASTER V]

А как такое смещение сказывается на ТТХ и ресурсе?

На ресурсе вряд ли существенно,а вот на поведение мотора повлияет,хотя почувствуют конечно не все сами понимаете,полно таких кто и прогоревший клапан не заметит...

Например на 8-ми клапанном движке если специально сориентировать все свечи боковым электродом к впуску чтобы он как-бы перекрывал искру -заметна не такая устойчивая работа на холостом..

[DrBut]

Итак. Поменял. На 2011 году седан, сборка Япония, движок М16А свечи с длинной юбкой. Всем спасибо за советы и участие!

[Ed111]

Решил заказать свечи в автодоке. Проверил на сайте NGK по подбору свечей - выдал Тип: IFR6J11 Stock No.: 7658
Сделал заказ в автодоке с проверкой по VIN - отказали, комментарий такой: Позиция не применима к Вашему автомобилю.. Рекомендуем для заказа NGK 5468 Это в автодоке косяк или как? Машина венгр 2013 года. Но рекомендуемая длиннее вроде получается?
Что интересно, полез в каталог на том же emex - выдал свечу SPARK PLUG (NGK,SILFR6A11). И это действительно 5468. Кому верить?

P.S. Пардон за беспокойство, осилил тему. Хорошо бы все-таки шапку сделать. Правильная свеча действительно SILFR6A11

[MCZarin]

Хорошо бы все-таки шапку сделать. Правильная свеча действительно SILFR6A11

Действительно, хорошо бы. Давайте всем миром сообразим, что туда вынести (я сам в свечах путаюсь).

И так:
NGK SILFR6A11 (5468) - это для венгра Classic рестайл.
NGK IFR6J11 (7658) - это видимо для венгра Classic дорестайл?
С япами кто подскажет, что туда идет?