пробег 250 000 км, у кого больше? Докладываю.

Сообщение от Grektlt

265000 машина на сто - капремонт ДВС. Начала дергаться при разгоне. Диагностика показала масло в 3 цилиндре. Масло она кушала уже давно - начиная с 150000км примерно. Вскрытие показало, что ремонт своевременный. Износ колец, поршней. Износ маслосьемных были основной причиной жора. Жду запчасти. Рём.поршни по 1,4тр есть, кольца 2,6тр к-кт. Вкладыши. Один начал крошиться от отверстия подачи масла.
Сцепление бне менял с момента покупки 45000км. Но его тоже пришло время менять. В прошлом году отремонтировал гбц в связи с пробитием прокладки на 240000км. До этого менял задние ступицы 3 шт, передние тормозные диски, передние пружины (обломило по полвитка обе). Подвеска остальное родное все.

Наверно машину не баловали.... Какое масло заливали в двигатель и и интервал замены?

Сообщение от Grektlt

265000 машина на сто - капремонт ДВС.
Сцепление бне менял с момента покупки 45000км.

А точно 65 было на момент покупки? Когда не в одних руках, всегда есть сомнения. Несколько озадачил жор масла со 150.

Сообщение от гост

Несколько озадачил жор масла со 150.

А чем озадачил то? Маслосъемные колпачки не вечны
У меня тоже начало поджирать когда по трассе езжу, в городе жора нет.
У Мудрука та же история

Сообщение от ThinkPad

А чем озадачил то? Маслосъемные колпачки не вечны
У меня тоже начало поджирать когда по трассе езжу, в городе жора нет.
У Мудрука та же история

Ну я, конечно, по себе сужу. На 180 пока ровно с маслом, тьфу тьфу тьфу. 50/50 город-трасса. А тут со 150. Вот и озадачило.

Аналогично: после 150 немного поджирать стала. Как за 200 перевалило, где-то 300 мл на тысячу.

У меня 163 пробег и тоже грамм 200 на 1000 км.

Так, ну теперь вы меня конкретно разволновали. Надо будет на это обратить пристальное внимание. Я ведь щуп то и не вытаскивают от замены до замены. Причём на щуп смотрю только тогда, когда заливаю свежее масло, чтобы не перелить лишнего. Мда, однако.

У меня сейчас другая машина, 45 тыс пробега. Всё равно раз в пару тыщ щуп достаю..

Сообщение от гост

Так, ну теперь вы меня конкретно разволновали. Надо будет на это обратить пристальное внимание. Я ведь щуп то и не вытаскивают от замены до замены. Причём на щуп смотрю только тогда, когда заливаю свежее масло, чтобы не перелить лишнего. Мда, однако.

Вот обычно такие достают щуп- а там пусто

Сообщение от MASTER V

Вот обычно такие достают щуп- а там пусто

Ну ладно,ладно, не разгоняйтесь

Сообщение от гост

Так, ну теперь вы меня конкретно разволновали. Надо будет на это обратить пристальное внимание. Я ведь щуп то и не вытаскивают от замены до замены. Причём на щуп смотрю только тогда, когда заливаю свежее масло, чтобы не перелить лишнего. Мда, однако.

Смотайтесь на дальняк по трассе. У меня сейчас за 500 км активной езды по трассе с верхней метки до середины опускается. Сколько это в милилитрах не знаю, но когда до нижней метки доходит я литрушку доливаю обычно.
Но это только на трассе при скоростях 130-140, в городе жора вроде нет ( хотя в городе столько и не наматываешь обычно)

Сообщение от MASTER V

Вот обычно такие достают щуп- а там пусто

Когда на сервисе работал - смотрел в своей технике как только приезжал стуканутый с пустым картером... Теперь реже... Вот почитал эту тему и завтра посмотрю...))

Проверил я, конечно, уровень масла. Ну,не знаю даже какой сделать вывод. За 7000 км пробега уровень посередине меток, при замене масла уровень был на верхней метке.. В принципе, получается расход или угар есть, минимальный,но есть. Получается, из общей статистики не выпадаю. И щуп буду доставать теперь,почаще

Сообщение от гост

И щуп буду доставать теперь,почаще

Ну хоть что-то полезное

И меня вынудили посмотреть.

Сообщение от MASTER V

Наверно машину не баловали.... Какое масло заливали в двигатель и и интервал замены?

Лил shell hx8 5w30 , когда начала кушать масло проводил эксперименты с разными маслами и оригинал лил 0w20 и havoline и даже Лукойл супер (по допуску проходит). Менял каждые 10т.км. пробег при покупке (45т.км) может и не родной, но на родной похож. Ремонт заканчивается (долго ждал поршни), в список зч добавились выпускные клапана (8шт*850р). На след неделе забираю ласточку.
В связи с заменой поршней на ремонтные вопрос : на сколько увеличился рабочий объм двигателя? (Поршни +0,5мм)

Grektlt, Какой вышел бюджет всего ремонта и что заменили ещё, кроме поршней, колец, маслосъемных колпачков?

285000. Прокладку пробило ГБЦ. Снял голову сделал плоскость поменял/притер клапана, заменил мск, цилиндры не трогал хон на месте. Цепь тоже в порядке.
Скажите что за деталь слева на движке выше паразитного ролика, масло сочится?

Сообщение от blackamk

Скажите что за деталь слева на движке выше паразитного ролика, масло сочится

клапан давления масла https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...-nasos-3803787

Вот здесь человек делал:https://www.drive2.ru/l/543367927282271476/