I_rina Suzuki (SX4 HB АТ) NSGV-FL 3d АТ

Сообщение от I_rina

издеваешься

Сори, сори, не подумал. Будешь брызговики ставить - попроси, пусть тебе ПОКАЖУТ. Предварительно купи свежий, и сравни их - даже если тот, что стоит сейчас грязноват, но мягкий, почти как новый - нормуль. Но если по эластичности он приближается к папье-маше - меняй.

Сообщение от I_rina

кстати, что у тебя с оборотами?

~6150 об\мин = ~105км\ч на 2-ой скорости

Сообщение от MudRuck

Предварительно купи свежий, и сравни их - даже если тот, что стоит сейчас грязноват, но мягкий, почти как новый - нормуль.

Поделись, пожалуйста, кодом фильтра

Сообщение от MudRuck

~6150 об\мин = ~105км\ч на 2-ой скорости

Ура!!!! я знала, что она сможет!!!!!
Будем будить!

А гудит при этом сильно? у меня на 3т.об.-уже на надрыве

Сообщение от I_rina

Поделись, пожалуйста, кодом фильтра

ой, поищи поиском
И у меня почитай:
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...7793#post67793

Сообщение от I_rina

А гудит при этом сильно? у меня на 3т.об.-уже на надрыве

По секрету... любая машина "идёт" в полную силу после 10000 ИМХО!!!
Сразу после ТО-0 не рискуй!
Гудит, но там только и начинается движуха!!!

Сообщение от MudRuck

И у меня почитай:

у тебя читала уже, иначе б не спрашивала)))))

Сообщение от MudRuck

По секрету... любая машина "идёт" в полную силу после 10000 ИМХО

твое ИМХО очень пессимистичное))) хотя читала, что в 8тыщ люди говорят, что вот оно, начинается. Я ж потому у дилера спросила, когда? надеялась, что я своей манерой езды (в случае адаптивности автомата) ускорила процесс и он мне щас скажет " ну еще тыщу-две и будет тебе счастье..." Вообще спасибо, обнадежил, я тоже почти уверена была, что она проснется, а иначе и быть не может

Suzuki SX-4 2006 - 2010 г. 1.6 Бензин (VIN начинается с JSAGY...)
13780-79J00Фильтр воздушный
по бестпартсу ... и на эксисте тоже он бьется...
так как у меня венгр, то Vin начинается с других букавок, думаю что это для япов..))

VredniyGad, СПАСИБО! Наш вин))

вы че прикалываетесь до таких оборотов разгонять...........в формулу 1 погонять решили...ИМХО

+1... . Да и теперь ясно, что никакие фильтры тут уже не помогут. Если так разгонять двигатель, странно, что расход за 30 л. не зашкаливает.... Я уже не говорю о неизбежном кап. ремонте двигателя тыс. через 50, максимум, (если только до этого машина не будет продана несчастным ничего не знающим о таких зверствах над ней новым владельцам...).

Кир, ну что ты я ж говорю, я эту машину больше 2.7 не разгоняю, попробовала несколько раз до 3000, она не идет больше, ей тяжело...
До 5-6 это нормальный разгон на 1 скорости вроде?

ps Моей предыдущей машины новые владельцы довольны, и диагностика показывала отличные результаты
До 50 тыс. проблем не должно быть (авео ушла в 60)

по трассе при 3К оборотах у меня уже под 130-140 летит...
в городе в горку разгонял - 4.5К было точно, дальше не стал насиловать....))
при этом коробка в режиме D, лень мне её туда сюда дергать...

на первой больше 4000 -4500 совершенно смысла нет разгоняться, да и не очень полезно. Я стараюсь больше 3500 -4000 не крутить. Иногда на 3-й на каких-то очень уж экстренных обгонах можно до 5500 -6000 крутануть...
Я свои машины в 100 тыс продавал с идеальным двигателем... .

Сообщение от VredniyGad

по трассе при 3К оборотах у меня уже под 130-140 летит...

в выходные попробую трассу, может после замены масла что изменилось))

Сообщение от VredniyGad

в городе в горку разгонял 4.5К было точно, дальше не стал насиловать....))

когда это началось? при каком пробеге?

Добавлено через 1 минуту
Кир, ну так у меня и до 4 не доходит еще...

Кир, на автомате в спокойном режиме (без кик дауна) на D таких оборотов не бывает.. 2000-2500 и следующая передача пошла. передачи не ограничивал ни когда...

да, надо пробовать.. А вообще мне тут очень сложно что-то советовать: я на автомате лишь пару раз в жизни ездил и мне не понравилось... Люблю, чтобы в жизни (как и в машине) всё максимально от меня зависело...

vvv2777, Я думаю, что в данном случае речь идет о пробеге

Сообщение от I_rina

когда это началось? при каком пробеге?

Я вот все читаю и не пойму никак каких магических перевоплощений ты ждешь от машины после ТО-0?
Думаешь она как-то по-другому поедет что ли?

I_rina, в городе где то под 7 тыщ пробега было... по трассе - иду на разгон, а потом как достигну крейсерской скорости играю педалью газа, что бы расход снизить, при этом обороты тоже падают, так что при 140 где то в районе 3000 (с небольшим) оборотов и расход в районе 8 с копейками по мгновенному...

Добавлено через 1 минуту
kirill1978, а она серьезно начинает веселее ехать после ТО-0....ИМХО.

Сообщение от VredniyGad

I_rina, в городе где то под 7 тыщ пробега было... по трассе - иду на разгон, а потом как достигну крейсерской скорости играю педалью газа, что бы расход снизить, при этом обороты тоже падают, так что при 140 где то в районе 3000 (с небольшим) оборотов и расход в районе 8 с копейками по мгновенному...

Я конечно не помню точно, но на "ручке" 3тык.оборотов это где-то в районе 110км/ч. Сомневаюсь, что на 4-х ступенчатом автомате 3тык.оборотов - это 140, ИМХО.

Сообщение от VredniyGad

Добавлено через 1 минуту
kirill1978, а она серьезно начинает веселее ехать после ТО-0....ИМХО.

Ну да, так же как и после каждой смены масла она начинает резвее ехать и тише работать. Это все игра воображения

у меня на автомате 3000 об/мин при 120 км/ч, при 140 примерно 3200

kirill1978, я ждала не после ТО, а после обкатки, последний аккорд которой- смена масла