не заводится sx4 автомат! нужна помощь!

[сергей_свх]

Вечером приехал и поставил машину около дома, утром не смог завести....аккумулятор крутит, вроде бы вот-вот схватит, ан нет...не заводится.... что делать не подскажете? я так думаю единственный выход вызывать эвакуатор?
Машина 2008 года, пробег 3 тысячи...

[kirill1978]

Вечером приехал и поставил машину около дома, утром не смог завести....аккумулятор крутит, вроде бы вот-вот схватит, ан нет...не заводится.... что делать не подскажете? я так думаю единственный выход вызывать эвакуатор?
Машина 2008 года, пробег 3 тысячи...

А какая у Вас сигнализация стоит? Возможно в ней дело.

[сергей_свх]

аллигатор с автозапуском...а что с ней может быть?

[kirill1978]

Да много всяких глюков может быть. Она наверное на блокировку бензонасоса стоит. Можно крутить хоть до посинения, но не завестись. Попробуйте сигналку в режим Valet поставить, т.е. фактически отключить. Вдруг поможет.
А ночью у Вас автозапуск на прогрев не стоит по температуре?

[сергей_свх]

ау народ подскакжите что-нибудь, а то думаю эвакуатор заказывать на завтра...

Добавлено через 2 минуты
на прогрев не стоит, но вроде заводилась до этого....а что это за режим такой valet

[Fox_ch2]

сергей_свх, вам подсказали - попробуйте сигналку в сервисный режим Valet поставить!
в инструкции к сигналке есть описание этого режима, а где кнопка - должны были показать где была установка сигнализации

[сергей_свх]

спасибо сейчас спущусь к машине. нашел в инструкции от сигнализации как отключить эту функцию.

[kirill1978]

спасибо сейчас спущусь к машине. нашел в инструкции от сигнализации как отключить эту функцию.

Не отключить, а наоборот включить режим Valet. Т.е. фактически выключение сигнализации. Физической кнопки Valet может и не быть. Режим может включаться программно. Надо читать инструкцию. Удачи.

[сергей_свх]

попробовал, бесполезо, даже звонилзнакомому по сигнализациям...он сказал что сигнализация отключена (по признакам которые я описал, отключал\включал функцию valet). Также крутит но не заводится...спасибо кто откликнуся, завтра на эвакуаторе отвезу и напишу вечером что это было.

[Nikola]

попробовал, бесполезо, даже звонилзнакомому по сигнализациям...он сказал что сигнализация отключена (по признакам которые я описал, отключал\включал функцию valet). Также крутит но не заводится...спасибо кто откликнуся, завтра на эвакуаторе отвезу и напишу вечером что это было.

Чё-то с мозгами,сигналка скорее не причём,скорее мороз как-то по-своему поняла...

[Sauza]

вы могли просто свечи залить пока акум крутили

порядок действий -
вынуть зарядить акум
вынуть свечи - почистить прокалить или воткнуть новые
завести
перед попыткой завода включить дальний секунд на 20 - разогреть акум...

[Flaner]

Эвакуатор "пип" дорогое удовольствие, если бы не автомат можно было до ближайшей мойки оттащить и отогреть часа 2. Может бензин левый? Отпишитесь потом, причину

[Glukon]

а у нас свечи по простому достаются?
по теме - 80% незаводов - разряд аккума.

[Кир]

У меня сегодня так на старой Кии было, где аккуму уже года 4. Вроде тоже крутит (после дальнего света тоже), но не схватывает. Раз 5 так принимался секунд по 10. Потом смотрю, всё слабее и слабее... Думал уже снимать аккум и заряжать. Потом пока с новым сексиком возился, минут 15 прошло. Опять к Кии , на всякий случай подошёл (менял их местами на стоянке). И, о чудо, завелась сразу, как летом.... Ну, проехал вокруг района, чтобы аккум восстановить, разумеется...

[Flaner]

а у нас свечи по простому достаются?
по теме - 80% незаводов - разряд аккума.

Полностью согласен, но не саморазряд же за ночь? Сегодня -27, а на ветру -32, заводил с брелка, сделал первые три попытки " 1 схватывание", повторил, и на 4 раз схватывание и сразу падение оборотов до полной остановки (всеж-таки масло застывает в коробке), на пятой попытке уверенный пуск двигателя. . И еще, в морозы лучше не ставить машину крайней в ряду или напротив арок, потому-что будет продувать (выдувать) и мерзнуть смазка. Я так думаю....
А свечи не очень сложно достаются, снять пластик с блока и вот они родные.А вот есть ли ключ свечной? И надо ли их крутить, если акк... уже разряжен??? Побыстрому реанимировать акк, можно в теплой ванне (тазике), не доводя идею до абсурда погружением в воду по клеммы, а сам акк довольно таки легкий для переноски )))))

[kirill1978]

У меня Спортаж сегодня с 3-го раза завелся. Причем крутит бодренько и заводится с полоборота, но через 1-2 секунды обороты стремятся к 0 и глохнет. Но сегодня -28 мля. Поэтому спокоен Да и маслицо заводское залито (ТО-0 у КИА нэма )
P.S. Думаю морозы спадут (как раз будет около 10тык.пробега уже) вот и маслицо в гараже махну.

[Fox_ch2]

5-40 утра
Чехов
на термометре показывало -28
завелась со второго раза
первый раз бодренько но как у всех - обороты тут же в 0! и уснула
через 10 секунд повторил попытку - покудахтала малек - и завелась

побег домой завтракать и умываться ( в очередной раз мозг подсказал гениальную идею! НАДО СТАВИТЬ АВТОЗАПУСК )

Кстати! стот на холмике одна одинешенька - продуваемая всеми ветрами!
на таком морозе выкручивать свечи - тот еще СЕКС даже если ключ имеется
проще цилиндры продуть

перед заводом движка, выжать педаль газа до упора, и покрутить стартером - эта процедура отключает бензонасос, а цилиндры продуваются воздухом

потом спустя несколько секунд попытаться завестись! если не выходит - тогда уж выкручивайте свечи!

[Flaner]

5-40 утра
перед заводом движка, выжать педаль газа до упора, и покрутить стартером - эта процедура отключает бензонасос, а цилиндры продуваются воздухом
потом спустя несколько секунд попытаться завестись! если не выходит - тогда уж выкручивайте свечи!

Технология хороша, если акк хорошо заряжен и имеет приличную емкость, и если есть от кого "прикурить" то вполне себе оправдывает . Да, еще добавлю, вместе с газом не забыть выжать сцепление (Для тех у кого она есть! "по многочисленной просьбе Фокса писалось"), то есть обе педали в пол

[Fox_ch2]

Flaner, у меня автомат у меня как бы - нет этой педали
да и у топикспикера вроде тоже

[ThinkPad]

Пофлужу и я тогда
Сегодня градусник с утра показал -25, завелся без проблем с первого раза... стартером крутил секунды 3.... при заводе обороты скакнули к 1500, потом потихоньку снизились....
Явлений описанных выше (завелась, а потом заглохла) не наблюдал ни разу..... ИМХО что то не то у вас с бензином (ИМХО) или воздух подсасывает где то....