Bullteryer, А можно поконкретнее?
Фирма, номер...
Bullteryer, А можно поконкретнее?
Фирма, номер...
Конечно мона! См. по сцылочке: http://www.autofichi.ru/shop/index.php?productID=686 !
Сама штучка маленькая и тоненькая. Прячется где угодно!
Подключается возле разъемов подрулевого переключателя!
Ed111 (02.02.2015), MudRuck (17.03.2011), semensemehych (29.03.2011)
фотоотчет подключения будет?
Фото сделаю немного позже. Просто уже не раз приходилось туда лазить (откручивать/закручивать пластмасски) и еще раз лезть без необходимости не хоццо!
Снимать нужно не так уж и много: уголок левый и пластик, закрывающий низ (там-же).
Покупать, кроме самого реле, больше ничего не нужно! Просто подключить - и все!
А! Ну, да! Еще запрограммировать на нужное (желаемое) кол-во "морганий"! См. инструкцию!
запрограммировать вообще не понял как...инструкцию скачивал с сайта, со страницы этого LC-1.6. Она там вообще похоже от другой немного модели, точнее как я понял от LC-1.4, т.к. у версии 1.6 уже нет черного провода, который идет на задний ход.
P.S.: блин, а я думал надо лезть под руль к блоку предохранителей, посмотрел на картинки в первом посте Жду с нетерпением фото и описание))
Как программируеццо - описано в инструкции, присланной вместе с релюшкой! (манипуляции с зажиганием и "поворотниками" ) На память не помню, но постараюсь найти (если не выкинул )!
Под руль лезть надо, но не к блоку, а туда, где жгуты проводов от подрулевого переключателя сходюццо! И подрезаццо к проводам (примерно как в 17-м посте на 2-й странице описано).
Ну, потерпите немного (ща со временем завал ) - залезу - сфотаю!
Наконец-то добрался до машинки!
Обещанное фото (если еще актуально ):
Это все под рулевой колонкой (как вы поняли ).
Подключение (как я и говорил раньше) элементарно: всего 5 проводов
- черный ("-") и синий ("общий") - вместе на "массу" (под кольцо);
- красный ("+"), через предохранитель (10А хватит) к бело/синему проводу ("+" при зажигании) (у меня, напр. он синий, с оранж. предохр. );
- два рыжих - на прав. и лев. поворотники соответсвенно (в подрулевом переключателе).
ВСЕ!
Да, схемку программирования - не нашел!
blacksus (29.06.2011)
Может и так, но в моем варианте проще искать и подключаццо было (т.е. меньше мороки ).
Тем более там (в блоке предохранителей), может быть, разнесено по лампочкам. А в подрулевом - наверняка все вместе!
Вопчем - извиняйте: как сделал - так и пользуюсь.
Простор для дальнейшего творчества и совершенствования открыт!
Bullteryer, большое спасибо за фото, теперь вроде все ясно с подключением
Про то как программировать его похоже остается загадкой, на память не помнишь примерно что делал? У меня это устройство пришло без инструкции, а на сайте написано следующее:
На удлинителе поворотов никаких кнопок нету, ну или я что-то не понимаю из вышеописанного и вообще какой смысл удерживать кнопку аварийки, если она сразу же мигать начинает, а не после того как ее отпустишь...включить зажигание и нажать кнопку аварийной сигнализации. Кнопку аварийной сигнализации удерживать, Потом ОДНОВРЕМЕННО отпустить кнопку аварийной сигнализации и нажать кнопку на удлинителе поворотов, при этом кнопку на удлинителе поворотов держать. Количество миганий аварийной сигнализации будет равно количеству миганий поворотов при нормальной работе удлинителя поворотов. Отсчитать необходимое вам количество миганий и отпустить кнопку на удлинителе поворотов и нажать кнопку аварийной сигнализации.
Добавлено через 12 минут
короче я нашел кнопку на удлинителе, благодаря совершенно другому сайту, там картинка была
пошел ставить его
П.С.: никогда бы не подумал, что ЭТО кнопка...
Bullteryer, работает девайс то? Стоит заморачиваться с его поиском? Просто все ссылки в этой теме никуда не ведут(((
Странно просто, что такая полезная фича никому не интересна.
В итоге нарыл я эту приблуду http://avto-fishki.com/avtofishki/ud...otov/LC16.html , списался с ними, заказал, буду пока ждать. Потом отпишусь.
GERR (28.01.2015)