Страница 1 из 10 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 183

Тема: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Тушино
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    77
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Привет всем! Вопрос. SX-4 Седан АКПП. При быстром вращении рулевого колеса такое ощущение как будто его закусывает, так должно быть или это только у меня. До этого имел несколько машин такого не наблюдал.

  2. #2
    Профессионал Аватар для Крис
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Московская область
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,251
    Поблагодарили 56 раз(а) в 41 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление

    участвуете -в ралли?!
    Всегда ожидайте лучшего — ибо Вы всегда получаете именно то, чего ожидаете.

    "Матерью пороков признавай лень, потому как блага, какие имеешь, расхищает,
    а каких не имеешь, не допускает приобрести"

  3. #3
    Свой
    Регистрация
    28.03.2008
    Сообщений
    508
    Поблагодарили 32 раз(а) в 15 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление

    Цитата Сообщение от TIT
    Привет всем! Вопрос. SX-4 Седан АКПП. При быстром вращении рулевого колеса такое ощущение как будто его закусывает, так должно быть или это только у меня. До этого имел несколько машин такого не наблюдал.
    У меня такого нет. Правда, быстрота вращения руля величина субъективная. Может, у меня просто другая манеры езды и такого явления нет. Но, как мне кажется, не должно быть такого, проектировщики рулевой системы должны были предусмотреть любые манеры вождения, вплоть до экстремальных случаев. Я бы обратился к дилеру, вдруг закусит в самый неподходящий момент. :netksozh:
    SX-4 Sedan 1.6 MKПП, Черный, № 850. BIMs - черное ухо

  4. #4
    Любитель Аватар для Medbed
    Регистрация
    02.06.2008
    Адрес
    СВАО
    Авто
    ex.Suzuki SX4. new SGV FL 2.4 5D (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    367
    Поблагодарили 28 раз(а) в 23 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление

    не случалось такого *закусывания*. вот в обратку бывает=)

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Тушино
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    77
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление

    Спасибо за участие, обращусь к дилеру. Стиль вождения у меня спокойный, но думаю "закусывания" не должно быть в любом случае.

  6. #6
    Местный Аватар для alta
    Регистрация
    03.01.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    195
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Особенности работы ЭУР

    при парковке, медленно сдаю назад, руль до предела выкручен влево, появляется очень страшный звук, типа подвывания, кажется со стороны рулевого вала... это только у меня так, или у всех? Руль при этом удерживать довольно тяжело, пытается открутиться обратно, ощущение, что я с ним сражаюсь, а он еще и воет при этом

  7. #7
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию посторонний звук в повороте

    хм, если бы у нас был гидро услитель, то это однозначно он воет, а вот электро усилитель... Лучше бы вам на станции показаься.
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  8. #8
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Особенности работы ЭУР

    Вчера паркуясь на очень маленьком прстранстве и активно работая рулем, руль практически перестал вращаться, пришлось наматываться на него, как я это делал на своем первом автомобиле, ВАЗ 2106, утром все работало как часы....
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  9. #9
    Профессионал Аватар для Коловрат
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Домодедово
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,489
    Поблагодарили 40 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    Mihey что то у вас не то с машиной !!!!!! СТРАННО
    Игра металла и огня , так сильно радует меня .

  10. #10
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Коловрат
    Mihey что то у вас не то с машиной !!!!!! СТРАННО
    Да вот я сам в растерянности...
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  11. #11
    Местный Аватар для Vedmed
    Регистрация
    24.12.2007
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    138
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    А после парковки все стало работать, как раньше?

  12. #12
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Vedmed
    А после парковки все стало работать, как раньше?
    да, причем утром у работы покрутил специально улем, работает как часы. Поэтому даже необратиться в сервис...
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  13. #13
    VIP-персона
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,559
    Поблагодарили 243 раз(а) в 158 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    У меня на Калине было, выезжаю из гаража, какая-то желтая лампочка зажглась - думаю потом посмотрю, что это.
    Когда начал выкручивать руль сразу понял, что это за лампочка.
    Подумал как же я до этого на предыдущих машинах без электроусилителя ездил.

    Выехал, заглушил, закрыл гараж - всё нормально работает.
    Больше такого ниразу небыло.
    Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!



    SX4 седан АКПП Япония

  14. #14
    УЗНАЙ СЕКРЕТ Аватар для Fox_ch2
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Чехов МО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,560
    Поблагодарили 201 раз(а) в 87 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    скорее всего электродвигадеть перегрелся и отключился
    должна быть у него такая защита чтоб не сгореть
    Недовольные, убейтесь об стену! Ибо только в говне нечистот вы найдете своих единомышленников!

    секрет


    Life is boring without drugs
    Click here to know the truth
    [свернуть]

  15. #15
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Fox_ch2
    скорее всего электродвигадеть перегрелся и отключился
    должна быть у него такая защита чтоб не сгореть
    Вполне вероятно, но у нас же есть желтая лампа руля, вполне логично, что при неисправности она должна была загореться.
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  16. #16
    Профессионал Аватар для Коловрат
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Домодедово
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,489
    Поблагодарили 40 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    rubzov11 +1 про КАЛИНУ бывало у нее такое )))) Лечилось выключением зажигания ))) Вричем лампочка загаралась сразу при попытке завода машины )))
    Игра металла и огня , так сильно радует меня .

  17. #17
    Местный Аватар для Lisichka
    Регистрация
    15.06.2008
    Адрес
    СПб
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    92
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Mihey
    Вчера паркуясь на очень маленьком прстранстве и активно работая рулем, руль практически перестал вращаться, пришлось наматываться на него, как я это делал на своем первом автомобиле, ВАЗ 2106, утром все работало как часы....

    У меня тоже такое было пару раз на парковке - надеялась, может, показалось...
    SX4 2WD 1.6 МКПП серая мышь

  18. #18
    Профессионал Аватар для Коловрат
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Домодедово
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,489
    Поблагодарили 40 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    Народ сколько же вы руль крутите при парковке ???
    Игра металла и огня , так сильно радует меня .

  19. #19
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: Особенности работы ЭУР

    Ну вчера я и правда много крутил рулем, так как места вообще небыло, а желание влезть было

    И так провел эксперимент, были включены: климат, ближний+потивотуманки, музыка, я стал быстро вращать руль стоя при этом на месте, т.е. на холостых оборотах, непрошла и минута как руль стал упираться, я выключил все приборы, и руль стал заметно легче крутиться, пару раз газанул и руль стал хорошо вращаться, потом подкачал шины до 2.2 атм и руль совсем стал невесомым !

    Позвонил на станцию, рассказал, на что получил ответ, что при большом количестве потребителей генератор и правда может несправляться, это вполне штатный режим, в чем я им охотно верю.
    В общем проблема решается обычной перегазовкой!
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  20. #20
    Новичок
    Регистрация
    12.10.2008
    Сообщений
    15
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Только позавчера прочитал статью в "За рулем" про ужасы ЭУР-а на Калинах и Приорах. Вот так вот едешь, никого не трогаешь, а тут бац, встречка или дерево.

Страница 1 из 10 12345 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •