Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 45678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 160 из 183

Тема: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

  1. #141
    Новичок
    Регистрация
    01.11.2017
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    давление с колёсах сколько?
    и что за колёса?
    давление стандартное, колеса тоже размер не помню). дело не в колесах, когда на разных режимах усилие на руле меняется. с летней резиной тоже самое было.

  2. #142
    Новичок
    Регистрация
    10.12.2018
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Всем привет.
    Прикупил сх4, сборка Венгрия.
    Не понравилось, что при парковке тяжелый руль. Почитал на форумах, что все грешат на генератор, типа он слишком слабый (75А) и такое только у венгров. Но так и не нашел решение данной проблемы.Кто как решал эту проблему?
    Нашел в продаже генератор на 140А DENSO DAN1062 от сх4 дизельного, интересно он подойдет?
    И в принципе кто-нибудь пробовал генератор ставить свыше 75А, помогает?

  3. #143
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Чет не припомню чтоб тут кто-то на тяжесть руля жалился...

  4. #144
    Свой Аватар для Evil_SX4
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki NEW SX-4 4*4 CVT 1.6 2016; Splash AT 1.2 2014; Была Suzuki SX4 MT 4*4 2008; Chana Benni 1.3 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    963
    Поблагодарили 378 раз(а) в 224 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Ага - вполне нормальный руль.

  5. #145
    Любитель Аватар для Serge_Kot
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    331
    Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Дмитрий Сталин Посмотреть сообщение
    Не понравилось, что при парковке тяжелый руль.
    может у вас ЭУР не работает? когда зажигание включаете, значок "руль" загорается?

  6. #146
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Чет не припомню чтоб тут кто-то на тяжесть руля жалился...
    Бывали случаи, на вскидку около 3 - 5 за все время. Но судя по описаниям, там происходило что-то реально отличающееся от стандартного поведения ЭУР.
    Но по результатам диагностики/ремонта никто вроде так и не отписывался...

  7. #147
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    Бывали случаи, на вскидку около 3 - 5 за все время. Но судя по описаниям, там происходило что-то реально отличающееся от стандартного поведения ЭУР.
    Но по результатам диагностики/ремонта никто вроде так и не отписывался...
    в теме про втулку самопальную забитую молотком?

  8. #148
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Каа1321, нет, от самых "обыкновенных" форумчан, которые просто ездят на своих авто, без рукоблудия (ну, по крайней мере, не пишут об этом).
    P.S. Вы кого-то в чем-то убедить хотите? Если что, у меня у самого венгр, и у него с ЭУР все ок.

  9. #149
    Свой Аватар для Evil_SX4
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki NEW SX-4 4*4 CVT 1.6 2016; Splash AT 1.2 2014; Была Suzuki SX4 MT 4*4 2008; Chana Benni 1.3 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    963
    Поблагодарили 378 раз(а) в 224 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    Но по результатам диагностики/ремонта никто вроде так и не отписывался...
    Предположу, что весь ремонт закончился либо зарядкой/сменой аккумулятора либо натяжением ремня генератора/ремонтом генератора.

  10. #150
    Местный
    Регистрация
    11.08.2012
    Адрес
    Смоленск
    Авто
    седан(2009) и хетч венгр(2011) (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    82
    Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Чет не припомню чтоб тут кто-то на тяжесть руля жалился...
    хотел бы подтвердить,что настройки ЭУР или сами ЭУР на япе и венгре разные кардинально: на седане очень легкий,на рестайле венгре достаточно тяжелый(аккум новый),когда покупал машину думали даже,что не исправен,СИМ сказал что все ок,(типа без включенного зажигания еще тяжелее),странно ,но мне больше нравятся настройки венгра,чем-то напоминают ГУР лианы(очень нравилась)

  11. #151
    Свой Аватар для Calm72
    Регистрация
    14.06.2018
    Адрес
    Краснодар
    Авто
    Suzuki SX4 (Hun) & Suzuki SX4 (Jap)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    637
    Поблагодарили 223 раз(а) в 167 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    У меня на венгре руль чуть тяжелее японца, но не критично. Хотя, после ЭУР Опеля, руль которого можно было крутить мизинцем, у Сексов действительно рулежка более тугая.

  12. #152
    Новичок
    Регистрация
    10.12.2018
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Serge_Kot Посмотреть сообщение
    может у вас ЭУР не работает? когда зажигание включаете, значок "руль" загорается?
    Загорается и гастен когда завожу

  13. #153
    Новичок
    Регистрация
    10.12.2018
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Evil_SX4 Посмотреть сообщение
    Предположу, что весь ремонт закончился либо зарядкой/сменой аккумулятора либо натяжением ремня генератора/ремонтом генератора.
    Зарядил аккумулятор, буду проверять. Завтра поеду генератор проверять.

    Просто удивительно. Вроде проблема имеется и народ пишет про нее, но никто так и не опубликовал решение. Остаются только догадки

  14. #154
    Новичок
    Регистрация
    10.12.2018
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Goga1457 Посмотреть сообщение
    хотел бы подтвердить,что настройки ЭУР или сами ЭУР на япе и венгре разные кардинально: на седане очень легкий,на рестайле венгре достаточно тяжелый(аккум новый),когда покупал машину думали даже,что не исправен,СИМ сказал что все ок,(типа без включенного зажигания еще тяжелее),странно ,но мне больше нравятся настройки венгра,чем-то напоминают ГУР лианы(очень нравилась)
    Вот только некоторые пишут что у сестайла руль крутиться одним пальцем, а некоторые пишут, что туго. Значит это не является обычным поведением ЭУР

  15. #155
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Скажем так, у меня на венгре-дорестайле на чистом (не пыльном, т.е. самом тугом) асфальте неподвижные колеса проворачиваются открытой ладонью. Сопротивление ощутимое, но вполне "рабочее". На ходу проблем никаких.
    Так было с момента покупки и длится уже 10 лет, т.е. ничего не "прогрессирует", из чего делаю вывод, что всё исправно.

    Вообще, привязыватся к субъективным ощущениям дело неблагодарное. В крайнем случае - садиться за разные авто и сравнивать. А то может у кого-то пальцы-качки, а у кого-то наоборот мышечная дистрофия.

  16. #156
    Новичок
    Регистрация
    10.12.2018
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    Скажем так, у меня на венгре-дорестайле на чистом (не пыльном, т.е. самом тугом) асфальте неподвижные колеса проворачиваются открытой ладонью. Сопротивление ощутимое, но вполне "рабочее". На ходу проблем никаких.
    Так было с момента покупки и длится уже 10 лет, т.е. ничего не "прогрессирует", из чего делаю вывод, что всё исправно.

    Вообще, привязыватся к субъективным ощущениям дело неблагодарное. В крайнем случае - садиться за разные авто и сравнивать. А то может у кого-то пальцы-качки, а у кого-то наоборот мышечная дистрофия.
    Кто-то писал, что на дорестайле ГУР стоит.

  17. #157
    Новичок
    Регистрация
    03.03.2014
    Адрес
    Южноуральск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Короче поздно я наткнулся на эту тему,но все таки напишу.У меня проблема круче!SX4 яп,рестайл,4*4,АКПП.Руль тяжелый,но иногда становится нормальным.Вместе с этим появляется ощутимый тупняк всего авто.Ну и наоборот-когда машина начинает нормально ехать,руль становится как с ГУРом.Как это все взаимосвязанно,никто сказать не может.Диагностика говорит все идеально(у разных мастеров был,куча диагностик).Поменяно-почищено-проверено все от возд.фильтра до бензонасоса.Генератор ревизирован.АКБ годовалая.Катализатор жив.Бенз только 95.

  18. #158
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от Иван174 Посмотреть сообщение
    АКБ годовалая.
    напряжение на нем на холостых оборотах и при движении меряли?

  19. #159
    Новичок
    Регистрация
    30.06.2020
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Доброго времени суток! Купили жене SX4 classic 2012 г.в. AT передний привод. При осмотре обнаружили, что руль на парковке вращается тяжело (по сравнению с VW tiguan).
    ЭУР работает, если отключить зажигание руль становится совсем тяжелым. Напряжение на АКБ - 14 В, при повороте руля практически не падает.
    Бывший владелец говорит, что это особенность венгерских авто. Если поставить блок управления ЭУР от японца - то станет значительно лучше. Есть у кого-нибудь опыт покупки/установки блока управления ЭУР от японца ?

  20. #160
    Свой Аватар для Evil_SX4
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki NEW SX-4 4*4 CVT 1.6 2016; Splash AT 1.2 2014; Была Suzuki SX4 MT 4*4 2008; Chana Benni 1.3 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    963
    Поблагодарили 378 раз(а) в 224 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Думаю, у вас все работает как надо. Не надо ломать. Что бы убедиться просто попробуйте у других.
    Это у тигуана - слишком легкий руль.

Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 45678910 ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •