Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 678910
Показано с 181 по 183 из 183

Тема: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

  1. #181
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от AlexKYR Посмотреть сообщение
    Ошибся, конечно ЭУР, с переменным усилием от скорости, ....нам не достался.
    Хотя SX4 Класик очень бюджетный автомобиль по оснащению, даже по сравнению с новым.
    Но нам ни кто и не обещал в 2010 году после рестайлинга, что будет всё на высшем уровне.
    Это сейчас они чуть чуть подтянули в мелочах комплектацию.
    Смотришь - круиз-контроль, диоды в линзованных фарах, датчики света и дождя, ДХО, подсветка по салону, парктроник, подлокотник, газовые упоры капота, веерные форсунки, щётки стеклоочистителя гибридные... Всё то, чего нам не хватало.
    у меня теперь это всё есть!!!

  2. #182
    Спокойный Аватар для Georgy
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    Севастополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    889
    Поблагодарили 231 раз(а) в 132 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Цитата Сообщение от AlexKYR Посмотреть сообщение
    ЭУР, с переменным усилием от скорости, ....нам не достался.
    На япе 08 года реализовано.
    Вот писали
    Цитата Сообщение от сузука111 Посмотреть сообщение
    ... Вылечилось это все чисткой датчика момента от окисления. Каким-то образом в него попала вода (как до сих пор не понял), магниты и схема были "загажены" (мягко сказано), отчистили и все заработало как надо, руль крутится нормально☺
    Сейчас после пуска движка утром чуть покрутил рулем, и вправо от первоначального положения появляется какое-то скворчание внизу, как бы с мотора рейки. Вспоминаю, в том месяце были ливни, и реки по дороге, и никто не тормозил, я тоже соответственно. Сейчас подозреваю струями воды подмочило этот датчик, возможно теперь ржавеет он. На субботу есть чем развлечься.
    SX4 - песня!


  3. #183
    Любитель
    Регистрация
    23.08.2023
    Адрес
    Екатеринбург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    229
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Рулевое управление и особенности работы ЭУР

    Не знаю: писали ли уже, но повторенье - мать учения. В общем, видимо, из-за дохлого аккумулятора у меня появлялось кратковременное моргание лампочки ЭУР желтым цветом. Причем после смены аккума глюк повторялся. Почему глюк а не неисправность, потому что на просторах интернета вычитал, что компьютер машины реально ловит глюк при недостаточном напряжении для ЭУР. Теперь о том как лечится. По сути очень просто - неоднократным вращением руля от упора до упора. У меня после такой процедуры больше ни разу лампа не моргнула. Может кому-то будет полезно.

Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 678910
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •