Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

[ThinkPad]

конец его мотору пришел....

На основании чего сделан такой вывод???
Я почитал его журнал он потом и движек перебрал (воткнул кованые шатуны и поршни) и Ротрекс воткнул..... и Ротрекс у него дул под 2 бара на выходе 400 кобыл почти было....

Добавлено через 16 минут
Ну.....это как в казино, надо вовремя остановиться
Он же движок перебрал, воткнул кованые шатуны и поршни, поставил Ротрекс и дул 2 бара с лишним
Правда результат впечатляет
со 170 кобыл в стоке

Замер №036…
4000 оборотов — мощность 270сил…
5000 оборотов — мощность 330 сил…
6000 оборотов — мощность 400 сил…
7000 оборотов — мощность 490 сил…
7500 оборотов — мощность 520 сил…
8000 оборотов — мощность 200 сил…
Взрыв мотора…
Прогорел 4 поршень…

я лично остановлюсь на 0,5 максимум и в движок не полезу

Добавлено через 17 минут
Вот у него было на питерском компрессоре

Итак, вот два замера, первый без наддува, но прямоточный выпуск без каталиков и фильтр нулевого сопротивления, при этом колеса 20 радиуса, а второй с наддувом, форсунками, но без коррекции юничипа:

[Демон]

Я если и буду делать турбовый движок,то возьму за основание ниссановский движок sr20det(250лошадок,он цепной,читал что если не бустить движку и вовремя менять масло,то ходят по 200000-250000км ).Благо тюнинг запчастей на него уйма,со строкер китом(2,2литра вместо 2,0) мощность может переваливать за 1000лошадей,и это на бензине,а не нитрометане.Коробка должна подойти от авенира(она есть в полноприводной комплектации,на нее такие движки ставили).Движка стоит от50000-70000с косой и мозгами,коробка 20000-30000руб.(может чуть дороже)переустановка двигла от 20000руб,сращивание проводки.Может возникнуть конечно загвозтки с приводами,но я думаю там где будут переустанавливать движку смогут подобрать подходящие.Есть конечно вариант еще установки двигла от эвика(эволюшен) старый добрый 4g63 со строкер китом(2,3литра вместо 2,0) читал сняли 1400лошадок на бензине.Но 4g63 найти посложнее(мало в продаже),тюнинг запчастей также немерено,но стоят подороже чем на срку.

[JayWest]

Простите если было, вот это что за штука ?
T04E T3 TURBO/TURBOCHARGER .63 400+HPS 57 TRIM 1-30 PSI

[ThinkPad]

вот это что за штука ?

Это турбина приводящаяся в движение выхлопными газами
К ней надо еще и выпускной коллектор переделывать и масло подводить для смазки

[JayWest]

ThinkPad, цена вообще смешная, да и под нашу машину сделана, готовое решение... Есть смысл заморачиваться?

[ThinkPad]

JayWest, поучите матчасть
Я написал что нужно к этой штуке

[JayWest]

ThinkPad,через полтора года если не продам сексика, начну изучать, думаю к тому времени полно будет готовых предложений на 1.6 двигло с ручкой.

На фоне остальных предложений, это самое дешевое, как мне кажется.

[Turp]

А никто не пробовал просто колеса поменьше ставить? Ведь клиренса на 4ВД вполне хватает и им можно пожертвовать, максимальная скорость пострадает, но это не беда, часто-ли приходиться ездить выше 130 км/ч., спидометр будет врать, может это и к лучшему.

Первая машина у меня Лэндкрузер, установка меньших колес дает прирост в разгоне с места около 3 сек., а при разгоне с 80 до 120 секунд 8-12 (мерялось навигатором), машина меньше жрет так как ездить можно в "натяг".

Опять же можно спокойно поставить шайбы уширители колесной базы или диски с бОльшим вылетом, потому что подрессоренная масса станет меньше и подшипники выдержат, машина станет устойчивее в поворотах. В пользу управляемости так же и уменьшение высоты самой шины, а так же увеличение ширины. Только трясти будет немного сильнее.

Вот такие мысли ... вслух.

[Демон]

JayWest T3T4,турбина большая для нашего двигла,будет лаг большой с 3500 об/мин это в лучшем случае будешь выходить на давление.А то что продают за 150 зеленых это может быть попадалово(турбина кушает масло,такое врагу непожелаешь,когда после каждого отжига добавляешь от 0,5-1,5литров масла,сам испытал такое удовольствие-был до sx4, 200sx rs13 с ca18det,по чему и был продан)Для подбора турбин под наш движок можно посмотреть по этой ссылке http://streetpower.ru/shop/CID_1692_3.html

[Roman_07]

JayWest, из объявления турбина не дорогая, но помимо нее нужна еще набор деталей
минимум такой:

(взято тут http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=114)

а так же коллектор, как писал thinkpad.

Например на американском форуме есть готовый (bolt on) кит и стоит он порядка 4000 USD.....

Turp на ниве так делал динамика существенно лучше становилась

[Демон]

JayWest вот взгляни на коллектор http://www.gtism.ru/catalog/product.cfm?productid=269,я думаю дешевле будет и больше эффективность от турбины.

[Turp]

Roman_07,позволю поправить, не динамика, а эластичность, это так правильно по автомобильному называется. Да, на НИВЕ 1.6 это действительно очень сильно заметно, она начинает разгоняться даже после 110 ....

Буду пробовать на сексике, очень мне он нравится.

[ThinkPad]

http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm
http://www.witchhunter.com/injectordata1.php4
Табличка по форсункам инжектора

http://www.rceng.com/technical.aspx - калькулятор для расчета производительности форсунок

[Дядька]

Хочу в этой темке поделиться, что я почувствовал и заморачиваля с 2008 г., как повысить мощность нашего рассейского секса (1.6 л), не прибегая к его (движку) переделки. Так вот, будучи этим летом в Скандинавии я к своему удивлению попал в гостинице к владельцу 2 л. бензинового секса, на котором мы рассекали горные гравийные сыпучие дороги на Ура, как оказалось у владельца секса был заменён родной воздушный фильтр на фильтр нулевого сопротивления SA20. Я, зная в принципе, что такое возможно, ещё в 2008 г. начал поиски данного фильтра на наш секс 1.6 л. - его номер SA19. Я его нашёл здесь , но в продаже у наc в раше их нетути. Поэтому вопрос - может у кого есть выход на покупку данного фильтра. SA20 в Европе стоит 45 евриков, а SA19 на наш секс в Европе нетути, окромя продаж в Японии. Во Владике можно заказать, но цена не реальная - 9.5 тыр.

[MudRuck]

Дядька, есть ещё K&N нулевики.
№ 33-2954

K&N 33-2954 Air Filter Suzuki SX4 1.5/1.6L 06-09

[Дядька]

Он что, просто вместо штатного ставится? Без заморочек?
Ресурс какой?

Да, ставится вместо штатного, ресурс такой же как по регламенту пробега по ТО. Почему не ставится в Европе объясняю - меньше нагрузка выхлопных газов по ихним нормам (Евро 4-5). В странах Азии и Австралии такой фильтр поставляется в комплекте бибики на ручке (для 2-1.6 л. бенз. движков). А за чем вам такой фильтр на афтомат 2 WD?

[MudRuck]

Дядька, Яндекс рулит!
http://www.d1350.com/product/k33_332954/
и ebay.com или ebayrussia.ru

[MudRuck]

Пришёл ответ от d1350.com
"Поставка в течение 2-3- недель, предоплата 100%"
Цена почти $65 без налога.
Проще через ebay.

[MudRuck]

Всем!
Буду заказывать через EBAY.
Кто хочет - записывайтесь!

Дядька,

Если тебе не нравятся собаки - это значить, что ты не умеешь их готовить!
У меня проблем не было - последний раз покупал ДВА!!! транзистора размером с булавку - пришли без проблем!

[ThinkPad]

MudRuck,

Я возьму один