Страница 4 из 17 ПерваяПервая 1234567814 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 323

Тема: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

  1. #61
    Профессионал Аватар для Kranovoy
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Зеленоград, Андреевка
    Авто
    Toyota RAV4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,282
    Поблагодарили 555 раз(а) в 270 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение

    Смотря сколько момента добавить если 20-30% то вроде не должно, т.к. с запасом делается.... ну а если 100% так это да... придется многое перетряхнуть.....
    Так я ж и спрашиваю кто нибудь прикинул посчитал? Откуда взялось предположение что коэфициент запаса по зубчатому зацеплению, а главное по подшипникам 1,2-1,3? Коробку, как любой редуктор, по ресурсу считают. Там запасы в подшипниках минимальные обычно. 1,-1,05...Чуть прибавь запаса коробка как на дрожжах расти начинает...
    Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские

  2. #62
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    Цитата Сообщение от Kranovoy Посмотреть сообщение
    Так я ж и спрашиваю кто нибудь прикинул посчитал? Откуда взялось предположение что коэфициент запаса по зубчатому зацеплению, а главное по подшипникам 1,2-1,3? Коробку, как любой редуктор, по ресурсу считают.
    А как посчитать??? Марок стали мы не знаем да и расчеты больно сложные
    Предположение взялось чисто из опыта, что увеличение на 20-30% нагрузки должны перенестись без потерь и всё Прицепы же таскают сексами???
    Ежу понятно, что ресурс из-за увеличенных нагрузок уменьшиться (законы физики никто не отменял) - насколько уменьшиться - мы не посчитаем.....
    Да и вообще это уже оффтоп пошел Читаем вверху темы про гарантию и прочее.
    Предлагаю тему ресурса закрыть.... каждый решает для себя сам и делает всё на свой страх и риск
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  3. #63
    Профессионал Аватар для Kranovoy
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Зеленоград, Андреевка
    Авто
    Toyota RAV4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,282
    Поблагодарили 555 раз(а) в 270 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Пошерстите инет- тюненых свифтов с нашим движком как грязи.... и графики замеров даже есть.....
    Компрессор сожрет максимум пару-тройку лошадей (Компрессор кондея и генератор столько же жрут)... но никак не 15 Турбина вообще ничего не сожрет.....
    Расчётов что то не видно, если можно ссылочку.
    КПД турбокомпресора 0,6, винтового 0,8-0,9 так, что конечные потери будут и не малые. А про 100% КПД я с малодетства не верю. Просто прибавочку нужно на коэфициент умножать:cheesy: соответсвующий. И всё сразу станет ясно. Сейчас времени нету, но как будет посчитаю...
    Про официалов давно читал, летом ещё, но найду - выложу.
    Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские

  4. #64
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    Kranovoy, ссылка на индусов есть в моем посте (нажми на стрелочку, а лучше еще раз перечитай тему
    Про свифт сейчас не найду (я за эти дни столько перешерстил, что голова кругом).... Гугл рулит.... ключевые слова М16А turbo

    Добавлено через 26 минут

    получили 158.6bhp @ 0.32bar
    Правда графика давления нет....
    http://www.swiftsport.net/viewtopic.php?t=881&start=15
    И это турбина, не компрессор, как я понял (что впрочем и по графику видно)
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #65
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    Про коробку и муфту, я нашел американский 2-х литровый Сэкс, стал смотреть, а там и коробка и муфта такая же, так что запас прочности есть.
    Сегодня разговаривал со дним гонщиком, рассказал ему про нашу затею... Вердикт с его стороны не однозначный, может получится куча гемора при минимальном приросте кобыл, тут более грамонтый подход нужен. Но он меня обещал познокомить с мотористом, который настраивает дрыгуны для всяких эво и имприз
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  6. #66
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    Цитата Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
    я нашел американский 2-х литровый Сэкс, стал смотреть, а там и коробка и муфта такая же, так что запас прочности есть.
    А значит что нам и диски сцепления с 2х литровых подойдут, если там коробка такая же..... Там Ручка была????
    В чем конкретно выражается неоднозначность???
    А в конторы, что я ссылки давал не заезжал?

    Кто там хотел совсем дешевый кит???
    Нате http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuk...item518a7ae253
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  7. #67
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    http://www.importperformanceparts.ne...ek-suzuki.html
    Кованные поршни (нашего движка в списках нет, но думаю что по диаметру подойдут)
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  8. #68
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Там Ручка была????
    В чем конкретно выражается неоднозначность???
    А в конторы, что я ссылки давал не заезжал?
    Ага, ручка.
    В том что можно сильно навредить дрыгуну, и серьезно снизить его ресурс, не получив должной отдачи. А еще он почти уверен, что в мозги полубому придется вмешиваться.
    Нет, к ним еще не ездил, попробую в пятницу.
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  9. #69
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    Цитата Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
    А еще он почти уверен, что в мозги полубому придется вмешиваться.
    Еще раз спрошу - ты сколько дуть планируешь???? И до скольки движек потом крутить???
    Я пришел к выводу (полопатив инет), что если дуть до 0,4-0,5 и не крутить выше красной зоны, то в мозги лезть не придется, должно и так всё работать и правильное соотношение будет (ну почти правильное, т.к. для наддува бензуса чуть больше надо... где то 13:5, а для атмосферника 14:5 норма).... единственное возможно форсунки заменить придется, если крутить всё таки в красной зоне....

    Добавлено через 19 минут
    Наши форсунки надо бы глянуть на компе бортовом.... или осцилографом..... Как они в красной зоне работают..... если они на постоянку открыты - тогда точно менять придется... или давление в рампе поднимать.....

    Добавлено через 1 минуту
    ДМРВ должен нормально воздух считать (его оставляют даже когда 0,8 дуют, а вот выше если, то придеться уже ДАД ставить)... с этим проблем не должно быть....

    Добавлено через 36 минут
    Мудрук - на Сексе есть ограничитель Отсечка называется... как раз в районе 7 000 и есть она Просто подача топлива прекращается Движек не запорешь...

    Добавлено через 3 часа 18 минут

    вот еще компрессор... дует до 4х www.vortechsuperchargers.com
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  10. #70
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    <КАРТИНКО>
    получили 158.6bhp @ 0.32bar
    Правда графика давления нет....
    http://www.swiftsport.net/viewtopic.php?t=881&start=15
    И это турбина, не компрессор, как я понял (что впрочем и по графику видно)
    Более пологие графики - это видимо момент? Че-то на низах он даже хуже стал...

  11. #71
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    MCZarin, так турбояма то не зря существует Турбинке раскрутиться надо, а выхлопных газов на низах не хватает что бы ее раскрутить.... на рабочую мощность она выходит на 3200 оборотах... это ясно видно из графика.... А хуже стал - дополнительное сопротивление на пути воздуха в виде колеса турбинки.... поэтому и хочу компрессор ставить там проще играться диаметром шкива и можно настроить прямо с низов подхват...

    Добавлено через 4 часа 28 минут
    Вот для примера график с компрессором Rotrex на том же свифте на нашем движке (подхват идет с самого низу)

    http://dastecnology.com/node/629

    Интеркулера как видим нет

    А вот и сцепление с корзиной и выжимным в сборе http://dastecnology.com/node/627

    Добавлено через 35 минут
    а вот и распредвалы на Секс (правда их нет пока - Coming soon ) http://dastecnology.com/node/633 (но цену можно прикинуть на примере Свифта http://dastecnology.com/node/474 )
    Регулятор давления бензина http://dastecnology.com/node/498
    Радиатор для охлаждения масла http://dastecnology.com/node/507
    кованные поршни http://dastecnology.com/content/pf78
    головка блока http://dastecnology.com/node/478
    Блок цилиндров расточенный до 2х литров http://dastecnology.com/node/541
    Поршня под этот блок http://dastecnology.com/node/560
    шатуны http://dastecnology.com/node/542
    Коленвал http://dastecnology.com/node/479
    алюминевые шкивы (кстати, под компрессор можно заказать выточить отдельный шкив и питать его своим ремнем или глянуть от 2х литровых с ГУР) http://dastecnology.com/node/492
    Облегченный маховик http://dastecnology.com/node/621
    термостат со сниженной температурой открытия http://dastecnology.com/node/494
    дроссель http://dastecnology.com/content/tbk40
    Мозги перепрошитые (непонятно чем правда и что в них) http://dastecnology.com/node/482
    Форсунки http://dastecnology.com/content/e-405
    Выпуск без катализатора http://dastecnology.com/node/966 и с катализатором http://dastecnology.com/content/she-214



    Посчитали цену тюнинга движка????? )))))
    Последний раз редактировалось ThinkPad; 21.01.2010 в 08:04.
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  12. #72
    УЗНАЙ СЕКРЕТ Аватар для Fox_ch2
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Чехов МО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,560
    Поблагодарили 201 раз(а) в 87 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    ну я например от такой идеи не отказываюсь, увидев даже эти цены
    можно для всего подобрать аналоги с подобными характеристиками, но для других авто, где это уже делается давно, процесс налажен, и не стоит таких безумных денег


    да и вообще, тюнинг процесс затяжной
    я например, если понадобится, готов поставить машину в гараж на долгий срок - не расстроюсь под боком всегда есть тюссан
    Недовольные, убейтесь об стену! Ибо только в говне нечистот вы найдете своих единомышленников!

    секрет


    Life is boring without drugs
    Click here to know the truth
    [свернуть]

  13. #73
    профессиональный чайник Аватар для vedmedushka
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Сузуцки SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,719
    Поблагодарили 275 раз(а) в 145 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    ThinkPad, прошу прщения за офтоп: а какая связь между наддувом и необходимостью ставить другое сцепление?

  14. #74
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Наддув на SX4

    vedmedushka, краткий ликбез (потом всё потру)
    Смотрим на график

    Левый график - это крутящий момент, пунктирная было, жирная стало.
    Крутящий момент нужно передать через сцепление на трансмиссию
    т.к. он вырос процентов на 30% (на глаз), то и нагрузка на сцепление выросла так же..... Что бы не допустить проскальзывания сцепления под возросшей нагрузкой лучше подстраховаться и поставить другое сцепление (например от 2х литровой версии или вообще спортивное, которое рассчитано на такие нагрузки)
    Пик крутящего момента чувствуется, когда вы давите на газ... в этот момент (у меня порядка 4000 оборотов, на графике это порядка 5000 оборотов, т.к. машинка не наша) машина резко ускоряется.... он хорошо чувствуется, когда вы едете на 3й или 4й скорости....

    Добавлено через 1 час 38 минут
    http://www.rsrs.jp/en/index.html
    Вот еще сайтик с тюнингом под Свифт
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  15. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    vedmedushka (21.01.2010), Леонидыч70 (21.01.2010)

  16. #75
    Профессионал Аватар для Kranovoy
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Зеленоград, Андреевка
    Авто
    Toyota RAV4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,282
    Поблагодарили 555 раз(а) в 270 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    Вот нарыл "родной" KIT с механическим винтовым нагнетателем для нашего двигателя http://www.suzukisport-racing.com/en...150/index.html. и только для механики замечу! Давление кстати всего 0,2 бара. судя по графику, можно раскочегарить до 115 л.с. (в крмплетке с фильтрами и улучшенной системой выпуска...)
    Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские

  17. #76
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    Kranovoy, Это старый кит.... япошки его не продают уже
    We have determined to sell Supercharger kit with Greddy type from 18th June, 2008.
    вот инфа http://www.rsrs.jp/en/engine/zc11.html

    Добавлено через 18 минут
    Кстати, у Свифта отсечка сделана на нашем движке на 7 600 оборотах
    А вот и чиповка для него http://www.rsrs.jp/en/engine/superrom_ecu.html
    Прирост не вдохновляет но тяга на низах выросла....
    причем пишут, что меняют топливные карты и углы зажигания.... Фазы и дроссель не трогают ( если я правильно понял)
    Вообще рекомендуют вместо чиповки вот это http://www.rsrs.jp/en/engine/ecu.html использовать
    Иностранцы должны высылать им свои мозги движка для перечиповки.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  18. #77
    Профессионал Аватар для Ekselenets
    Регистрация
    22.02.2008
    Адрес
    Moskow city
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,175
    Поблагодарили 46 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    ThinkPad, идейку еще подкину, уже давно кто то об этом писал - можно и даже нужно "перепрошить" педаль газа. Не видел нигде инфы по этому поводу?

    Насколько я знаю, у свифтов нормальная гидравлика там стоит.. А вот нам не повезло

  19. #78
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    Ekselenets, на старых свифтах тросик был.... потом сделали электронику (как у нас)
    Для тросика вот такое чудо можно купить

    а для нас вот такое

    Прошить не получиться.... я выше ссылку давал на чиповку Свифта, они пишут что не меняют в чиповке управление дросселем....
    Regarding to any modify of A/F rate and spark timing, we used to recommend using the piggyback system like E-manage Ultimate but we could not modify the data of electric throttle and variable valve timing.
    Может кто получше инглишь знает???
    Последний раз редактировалось ThinkPad; 21.01.2010 в 15:31.
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  20. #79
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    Regarding to any modify of A/F rate and spark timing, we used to recommend using the piggyback system like E-manage Ultimate but we could not modify the data of electric throttle and variable valve timing.
    Касательно любых изменений в отношении воздух/топливо и установки моментов зажигания, мы обычно рекомендуем использвание <хрен знает каких систем, мб имеются ввиду приставки к ECM>, типа E-manage Ultimate, но мы не можем модифицировать данные электронного дросселя и регулируемых фаз газораспределения (VVT).

  21. #80
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Идеи по увеличению мощности на SX4 (Весь оффтоп будет сноситься)

    MCZarin, я примерно так и перевел
    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    <хрен знает каких систем, мб имеются ввиду приставки к ECM>
    Угу... это та самая E-manage Ultimate которая мелькала в теме выше..... по сути перехватчик и модификатор сигналов от мозгов двигателя....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

Страница 4 из 17 ПерваяПервая 1234567814 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •