Тогда проще сразу весь движок на дизельный поменять. В европе были SX-4 с дизелем.
Тогда проще сразу весь движок на дизельный поменять. В европе были SX-4 с дизелем.
Менять накладно, лучше уж машину целиком
SX4 Продан на отметке 37800 км.
Мне бы ещё пару передач: нулевую и полуторную, я бы пережил недостаток момента на низах.
Ott_A, честно говоря, я не особо переживаю.
Shoewreck, это в смысле, что живем с этим, а не волнуемся.
На Линейке я значительно реже дергаю мешалку, нежели на сексе. И это развращает. Для того, чтобы ускориться, надо просто чуток сильнее нажать на педаль газа.
Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.
Народ вы не меня не слышите!!!! Есть ли умельцы, которые установили хотя бы маленькую турбинку на СХ4 и ездят сейчас? Поделитись опытом.
Вы тоже не слышите. Это не суперкар и не топовый производитель, большинство людей покупают эту модель осознанно. Не осознанно, шо завтра турбину вкорячу, а осознанно, шо нужна именно эта машина
А из этих "осознанных" по моему наблюдательному взгляду поовина бабушек с дедушками, половина молоденьких девушек. Ну и нескока десятков знатоков форума, к-е не ездят, а тока за компом сидят
vvp-56 (14.06.2016)
Ott_A, ты тот, кто чудом сумел скрыться от "наблюдательного взгляда" Кирилла.
Скорее не Кирилла, а менеджерского ипонца
Ну а насчет Кирилла... я давно уже говорил, шо ездят бабки и дедки, хто ниверит, могу устроить фоточегото там(сессию)каждого экземпляра, их много
Уж очень молодой дедушка
Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.
kirill1978, приезжай. Устроим двухсотметровый заезд. Ты на сексе, я на нелюбимом тобою FIATе. Лады?
Хотя SX4=Sedici. Т.е. FIAT с японо уклоном супротив FIATа.
Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.
Помимо увеличения мощности есть ещё "обратный" путь, снижение массы. Я пробовал вынимать лишний хлам и запаску из багажника, снимал защиту картера и аккумулятор. После потери таким образом 40-50 кг веса машина немножко выигрывает в динамике. Сейчас, правда, вернул всё на место. Скинуть бы ещё десяточку килограмм с водителя
можно снять все кресла, выбросить запаску, слить масло и бензин, убрать кондиционер. И стёкла ещё очень тяжелые
Rammen (13.06.2016)