Cergik (07.10.2016)
Там все сложнее, т.к. это был автобус (¥6500).
Водитель встал, поклонился и сказал хокку.
Быстрый ветер летит
На ухо мне шепнул
Жидкость меняй тормозную
Cergik (07.10.2016)
мне сложно что-либо ответить таким же образом - я не поэт.Я -простой человек с техническим мозгом.Пусть некоторые иронизируют.Но поездив с жижей от прошлого хозяина стал замечать, что при понижении температуры педаль стала твердеть и тормоз стал слишком резкий - неприятно.По нагреванию - мягчеет.О чём говорит ветка сакуры?Не знаю, мне берёза нашептала, что дас ист нихьт гут - дас ист шайзе. Вот и поменял.Ну и что - теперь что в жар что в холод разница малозаметная.Вот и ответ.Как только почувствую опять такое же шайзе - тут же поменяю.И в любом случае раз в два года.Тем более что процедура эта недорогая.Это вам не сцепление или прокладку ГБЦ поменять!
Сейчас ведь уже есть вполне бюджетные тестеры, для определения "старения" ОЖ по содержанию воды. Вполне разумные достоверные данные ... особенно если есть желание не гадать, а опираться на что-то конкретное.
А для себя я придумал другую схему "обновления" ОЖ ... просто при смене колодок во время задавливания поршня вглубь суппорта приоткрываю спускной штуцер ... через трубочку выходит некоторое кол-во ОЖ ... а новую ОЖ подливаю в бачек.
мудрая схема замены.Но это если часто колодки меняешь.Я стараюсь часто и в пол не тормозить.А жижу меняю раз в 2 года даже безо всяких тестов.Так проще.И надёжней.
Cergik (09.10.2016)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
непойму зачем всё это?
снизу штуцера открутил - жижа потекла - сверху доливаешь.
как чистая из какого пошла - тот штуцер закрутил и так пока со всех чистая не пойдёт.
всё один без шприцов и клизм.
на штуцера можно трубочки одеть и баночки подставить для удобства чтоб на пол не капало...
Irbi, так а толку-то? Если снизу не сливать, то в трубках так старая жижа и останется. Надеяться на диффузию?
для удобства прокачки/обновления ТЖ:
- берем одеваем трубочку с клизмрой(сжатой) на штуцер
- открываем/закр. штуцер, клизма всасывает ТЖ разжимаясь,
- если для процесса замены ТЖ, то обьёиа 200-гр.клизмы хватает
- если для прокачки - высвобождается помощник, отсутствие завоздушивания
- экология (отсу-е протекания на супорт, землю)