Кузовной ремонт

Пасиб buzuk80 эа эту инфу, а то на др. автофорумах, где я зареген, никто с этой конторой не знаком.Как машину сделают отпишусь о впечатлениях. А какая другая машина была в ремонте? и именно по ул. Красная сосна, д. 3? Почему уточняю, т.к. по этой улице расположено несколько разных сервисов в различных строениях.

Дядька, машина- СВИФТик. Удар в зад. Бампер, усилитель, пол багажника. На счет дома три не уверен, а вот что АВТОКЕЙ - это точно. У них там салон КИА, но в ремонт Сузуки по направлению страховой там же берут. Очередь у них долгая только. Я месяц ждал после осмотра. Да и с осмотром я в наглую без записи влез. Позвонил, сказал что хочу привезти направление. Они меня записали. Когда приехал сказал давайте уж смотрите

buzuk80, всё правильно, салон с сервисом этот самый и номер его дома 3. А история один в один как у меня была и по срокам и остальному, только я не звонил, а приехал сразу с направлением. Не отфутболили (весит табличка: осмотр на ремонт по предзаписи). Приняли доки и пошли на осмотр. После взяли 5 недель на заказ запчастей (кроме бампера все накладки на нём под замену). Уже это отношение ко мне было приятно. Поглядим дальше.

Небольшой отчёт.
Машину приняли 22 апреля по записи на ремонт (к этому сроку все запчасти были в наличии). Машина была готова вчера. Сегодня забрал.
По времени - 15 мин. 10 мин. ушло на осмотр и обнюхивание всей бибики.
Впечатления от ремонта до обслуживания клиента на этой СТОА на 5+ (не ожидал такого, если честно...)

Сообщение от buzuk80

Удар в зад. Бампер, усилитель, пол багажника

У меня сейчас Мазда такая же стоит (жду панель задка, (заказал на Еxiste), заднюю дверь и фонари уже купил), скоро повезу ремонтировать.
buzuk80, Дядька, подскажите пожалуйста, что там по деньгам за работу вышло.

BARS,у меня бесплатно, т.к. КАСКО, а по нему у СК и СТОА свои внутренние завязки по деньгам. Вроде как нормочас в АВТОКЕЙ-АВТОГЕРМЕС ниже, чем у остальных дилеров Сузук, поэтому моя СК УРАЛСИБ имеет договор токо с ними.

BARS, у меня тоже по направлению страховой.

Подскажите в чем отличие заднего бампера по коду 71811-80J00-799 и 71811-80J20-799
SX4 HB(Автомат, передний, японец, 2009г.в.)

Видимо 71811-80J00-799 без обвеса, а 71811-80J20-799 с дырочками для обвеса

Чё спорим? вся инфа ЕСТЬ на сайте СО ВСЕМИ КАРТИНКАМИ И ПРОЧИМИ ПАРАМЕТРАМИ И ЦЕНАМИ
ПЫ.СЫ. Как всегда, лень самим пошукать и ненапрягать других
Cм. 1.здеся
См. 2.здеся
А теперь найдите оба все разницы - но самостоятельно

Дядька, не рычи за зря!
По обеим твоим ссылкам описания НЕТ, а только "Наименование" одно и то-же: BUMPER, REAR (PRIMARY)
А ведь ещё и третий есть! - 71811-80J10-799
bazuka - новичок, а маленьким надо помогать!

И ещё - если хочешь помочь, давай нормальные ссылки: http://www.japancats.ru/suzuki/Parts...815c&FigId=180
(Только там, боюсь, нужна регистрация ) Вот ТАМ отличия видны ЯВНО.

71811-80J00-799 - N/RR BUMPER EXTENSION LOWER
71811-80J20-799 - W/RR BUMPER EXTENSION LOWER
71811-80J10-799 - N/BUMPER SIDE EXTENSION
Привет!

Кстати, bazuka, если не получается узнать номер детали - задавай вопрос в соответствующей теме!

Порекомендуйте пожалуйста в Москве или МО автосервис, с хорошими отзывами, где можно отремонтировать машину недорого. Ремонтировать много, поврежден почти весь кузов. Потребуется и вытяжка.

Прошлую машину отгоняла в Раменское, там есть неплохой автосервис. Красили бампера, капот, диски и "прятали" вмятины на стойках крыши, сделали хорошо. А вот с жестянкой у них просто беда. Делают тяп ляп мягко говоря.
Официальный диллер не интересен, т.к. ремонт будет больше стоимости авто, если вообще не замена кузова.

неужели никто не ремонтировался?

Сообщение от uctepuka

неужели никто не ремонтировался?

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2010
http://autobotanik.livejournal.com/
Кто из форумчан ремонтировался у них. Отзывы неплохие.

Привет.
У меня вопрос касаемо покраски правой задней двери. на уровне молдинга получила мелкую царапку. Направили по КАСКО на ремонт. В сервисе сказали, что дверь перекрашивать целиком нужно. Царапина 50мм*1мм. не глубокая. Подскажите как лучше сделать - перекрасить ли полностью дверь или все таки просить, чтоб закрасили только царапку (будет пятно тогда видно). Сравняется ли в дальнейшем это пятно с цветом всей двери? Снимут ли при перекраске всей двери заводской грунт. В общем интересует всё по данному вопросу, чтобы найти оптимальное решение..

Сообщение от Cosmo

Привет.
У меня вопрос касаемо покраски

Зависит от того, оставляете ли машину себе надолго. Любая покрашенная деталь "живёт" меньше, чем заводская покраска. Если через пару лет продавать, а работа по страховке - красьте дверь. Если ездить ещё 5-6 лет самому - замажьте царапину. (К тому времени ремонтная покраска может подпортиться, могут появиться новые царапки, да мало ли чего. Перед продажей и покрасите.)
Но пятно - не красят, красят если не деталь целиком, то "геометрический элемент детали" (эээ...понятно выразился? типа от ребра до ребра, от ребра до изгиба, от ребра до молдинга).
Про грунт - для того, чтобы новая краска "легла" - вышкуривается старая до грунта полностью (новая краска на старые лак и краску не ложится, а вот на грунт -ложится, поэтому его специально сдирать не будут, но частично -сдерут) , далее - кладётся шпатлёвка (при этом-то старый грунт неизбежно местами протирается наждачкой до металла), грунт и новая краска. Никак иначе. Никто вам свежую краску без грунта не будет класть , таких дурных мапляров сейчас уже не бывает (надеюсь). Так что беспокойство за заводской грунт не совсем понятно.

Сообщение от Cosmo

В сервисе сказали, что дверь перекрашивать целиком нужно. Царапина 50мм*1мм. не глубокая. Подскажите как лучше сделать - перекрасить ли полностью дверь или все таки просить, чтоб закрасили только царапку

Свои авто я крашу сам ...Такой не большой элемент, как зад.дверь я конечно же красил бы целиком ... это и быстрее, и качественнее, чем какие-то "локальные" подкраски. Это конечно же в случае, если качество вообще требуется.

Сообщение от Cosmo

Снимут ли при перекраске всей двери заводской грунт.

Нет .. до родного грунта дело точно не дойдет ... ну по крайней мере в этом нет никакой необходимости.

Везет некоторым - есть желание и возможность париться из-за царапины 50 на 1 мм. Сразу видно - городские джунгли, зеленых деревьев рядом нет... У нас даже по городу можно (при объезде пробок) деревьев (веток) бортами насобирать... Царапины остаются до грунта (а то и до металла) от бампера до бампера Просто пореже мыть и все в ажуре

Сообщение от Wert4x4

Царапины остаются до грунта (а то и до металла) от бампера до бампера Просто пореже мыть и все в ажуре

Или один разок напрячься ... да и залить весь авто раптором или спидлайнером ... и будешь там же - ну в ажуре тоись ... только весь в маленькую пупырышку

Сообщение от Wert4x4

Везет некоторым - есть желание и возможность париться из-за царапины 50 на 1 мм. Сразу видно - городские джунгли, зеленых деревьев рядом нет... У нас даже по городу можно (при объезде пробок) деревьев (веток) бортами насобирать... Царапины остаются до грунта (а то и до металла) от бампера до бампера Просто пореже мыть и все в ажуре

Я б может так и не парилась с этим, если бы не кредит и куча обязательств по нему ;-) а и КАСКЕ что, напрасно пропадать?