Дует из центральной панели

Скажите, это только у меня на прогретой машине дует морозным воздухом в р-не центральной панели так, шо рычаг КП обмораживается, или это особенность модели? И что делать с боковыми стёклами? В мороз они запотевают намертво и шоб посмотреть в боковые зеркала приходится опускать стёкла!

Patorok, не хочу растраивать, но у меня ни чего подобного нет, ехали 5 часов при температуре -23 было солнечно и в салоне было даже жарко ни где не дуло, обзор был в полном объеме окна не замерзали и не потели, в машине было пять человек.

Обмерзают изнутри только на задних дверях, если рядом сидит пассажир. Если ручку обдува повернуть в положение "лобовое+ноги", то передние обмерзают на половину, при этом боковые дефлекторы направленны на стекла. Если ручку обдува повернуть в положение "лицо+ноги" или "лицо", то обмерзать начинают передние треугольные стекла после стойки и запотевать лобовое. Поэтому переодически переключаю то в одно положение, то в другое. А когда до места доеду, если есть время, на минут 5-10 включаю "на лицо" на скорости 2 или 3 и все стекла отходят.

Сообщение от Patorok

Скажите, это только у меня на прогретой машине дует морозным воздухом в р-не центральной панели так, шо рычаг КП обмораживается, или это особенность модели?

У меня не обмерзает. И стекла нормально. Включаю обдув в ноги и стекла. Температуру 27(поначалу) вентилятор побыстрее и кнопку а/с. Ничего не замерзает. Потом темп. убавляю, вентилятор тише и а/с отключаю. Но в самый мороз а/с не отключала, тогда точно у меня щетки замерзают.

Во-во, со стёклами то-же самое! И ещё почему-то подогрев зеркал самовольно отключается через где-то 20 мин! Это можно как-то устранить?

Сообщение от Patorok

Во-во, со стёклами то-же самое! И ещё почему-то подогрев зеркал самовольно отключается через где-то 20 мин! Это можно как-то устранить?

А зачем это устранять?
Если Вам не достаточно одного цикла на 20 минут, включите кнопку обогрева ещё раз...

Ограничение нужно для защиты заднего стекла (его нитей) от перегрева.
Например в Матизе нет реле и обогрев включается просто кнопкой, мало того, что сама нагревается, так ещё и стекло после часа работы обогрева на морозе взрывается...
Человек попросил ему установить реле и сделать ограничение по времени работы, жду когда отпустит мороз...

Сообщение от Cergik

А зачем это устранять?
Если Вам не достаточно одного цикла на 20 минут, включите кнопку обогрева ещё раз...

Ограничение нужно для защиты заднего стекла (его нитей) от перегрева.
Например в Матизе нет реле и обогрев включается просто кнопкой, мало того, что сама нагревается, так ещё и стекло после часа работы обогрева на морозе взрывается...
Человек попросил ему установить реле и сделать ограничение по времени работы, жду когда отпустит мороз...

Нда... японская техника называется. У меня до секса была Славута, там обогрев не отключался кажется даже при выключенном зажигании и ничего никуда не взрывалось.

Сообщение от Patorok

Скажите, это только у меня на прогретой машине дует морозным воздухом в р-не центральной панели так, шо рычаг КП обмораживается, или это особенность модели? И что делать с боковыми стёклами? В мороз они запотевают намертво и шоб посмотреть в боковые зеркала приходится опускать стёкла!

Не только у Вас..., постоянно езжу в варежках, а в морозы на центральную панель телогреечку из гаража накидывал, а то совсем сдувает, иногда мне кажется что я лётчик-полярник, а с другой стороны закалка, оптирание снегом и купание в проруби ещё никому ненавредили...

Patorok,
IMAGE,
А к дилеру с этим вопросом не обращались? мне кажется это не нормальное явление.

Сообщение от IMAGE

Не только у Вас..., постоянно езжу в варежках, а в морозы на центральную панель телогреечку из гаража накидывал, а то совсем сдувает, иногда мне кажется что я лётчик-полярник, а с другой стороны закалка, оптирание снегом и купание в проруби ещё никому ненавредили...

Так, это уже интересно. Хоть я не один оказался. По ходу обнаружен новый баг и он встречается исключительно на хэтче 2 ВД.

К дилеру это время, нервы. Наверное пеной монтажной заделаю, ребята в гаражах обещали запенить как следует. Волгу у соседа запенили так она негремит нешумит недует, а про краш-тест вообще милое дело, одна большая подушка получается и утонуть машинка на рыбалке не сможет(пенопласт не тонет)!!! Минус токо один, под торпеду потом незалесть -пена кругом, ну оно мне и неособо нужно туда лазить, да и угоньщики к сигналке недолезут-пена помешает! Заодно у них и двери внутри и богажник запеню, да и цены бюджетные, пузырь за деталь ребята просят + макрофлекс(200руб балон). Вот потеплее будет пропеню всё обязательно!

Сообщение от IMAGE

Заодно у них и двери внутри и богажник запеню

Не дай бог вода попадет - сгниет очень быстро, т.к. доступа воздуха туда небудет
А в двери вода 100% попадает, там даже внизу дырки для слива ее есть

Вы меня непереубедите, я видел на волге- всё ок! А главное тихая она внутри даже с лексусусом соседским сравнивали с мужиками, на порядок тише! Под капотом и днище тоже буду пенить, наверное ящик пены уйдёт, ну да ладно для секса не жалко!

Сообщение от IMAGE

я видел на волге- всё ок

А я видел что происходит через пару лет с залитыми пеной порогами и дверьми
Но, как говорится, хозяин - барин.
Но для размышления - 1е попавшиеся ссылки http://www.moskvich-ok.ru/forum/lofi....php/t510.html
http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=3765

Волга 24, 1976г.в. по соседству уже 5-й год запенена- в идеальном состоянии! Под сиденьями и запаской тоже пропеню!

IMAGE, тогда не останавливайся, делай как тут http://www.audiomobile.ru/texts/16027.html )))

Монтажная пена не любит агрессивных сред, сырости, солнца, и т.д. Ее удел - сухие, закрытые полости и помещения. Дверные коробки, окна с последующей штукатуркой. На свежем воздухе она через год уже начнет "сыпаться", активно всасывая в себя влагу как губка.

Спасибо! За ссылку, но мои мастера надёжные, есть примеры их работы, так что пена рулит!

IMAGE, Я надеюсь это шутка? Обычной монтажной пеной даже совковые дюралевые лодки не запенивают, впитывает влагу на "ура", гниёт и воняет, можете поверить моему водномоторному опыту

ThinkPad, дружище, ты я так понял шаришь в этой машинерии. Шо может теоретически дуть холодом из центральной панели? Или это дует из Венгрии и не лечится?

Patorok, у меня не дует ничего не делал ....
А дуть может всё что угодно надо смотреть откуда дует, дует ли при включенном режиме рециркуляции,
Во вторых у вас кондей просто, а у нас климат, может поэтому....
Может заглушка какая резиновая в моторном отсеке отвалилась, вот в дырку и дует...... а может на войлоке сэкономили у вас.....

Patorok, у меня венгр, ничего не дует
ищи проблемы в моторном отсеке! скорее всего где то заглушку выбило