CyberTIM - SX4 Sedan - МТ GLX - выбрал и не жалею.

[CyberTIM]

Прежде всего хочу поблагодарить всех на этом форуме за помощь в выборе авто. Я дейстительно не пожалел. Но все по порядку.

История: Помню, как-то выбирал я новое авто и удивлялся: "Ну почему не делают легковые иномарки ну с хотябы близкой проходимостью к моей 99?" На одном из автофорумов (в основном по ВАЗу), мне предложили 2 варианта для легкого бездорожья: Fusion и SX4. Вот тогда я и запал на.... Fusion ибо SX4 б/у не было совсем, а на новый денег не было. Помню тогда я зашел на сайт Сузуки, посмотрел цены и удивился, что для нового японского авто (425 т.р. за седан) очень даже заманчиво. Но делать было нечего и даже о запавшем в душу SX4 Sedan пришлось забыть.
Спустя какое-то время, имея сумму уже более солидную, начал шерстеть рынок б/у авто. Смотрел Короллу, Мазду 3. Уже почти купил годовалый Цивик, но под влиянием советующих брать новое как-то перед сном, я вспомнил о Сузуки. Полез на сайт местного дилера и увидел приятные цены 525 т.р. в максималке!
На следующий день поехал, оказалось цены старые, да и машин нет в наличии и под заказ. Обзвонил близжайшие города, за 300 км. в Магнитогорске нашлись SX4 Sedan на механике за 482 т.р. (GLA) и 540 т.р. (GLX).
Вот приехал я в салон (так как все равно был там в командировке). Опущу подробности, но оказалось, что та максималка вовсе не максималка, а какой то урезок без чейнджера и курительных прибамбасов. Пошерстив инет (и благодаря вам), нашел эти комплектации (GLA за 482 т.р. была еще урезанней). Как оказалось данный авто должен был стоить 519 200 р. Сказал об этом в сервисе, якобы после уточнения в Ай Ти Си, мне ответили, что это старая цена, а машина завезена 5 дней назад.
Конечно, гнобило брать машину 2008 г.в. да еще и на 20 т.р. дороже той цены, что стоит официально (говрят, есть у московских дилеров). До сих пор не знаю, имел ли право офф. дилер продавать авто по другой цене. Хотя, может и вправду офф. цена выросла.
Ну дак вот, забрал я автомобиль SX4 Sedan МТ GLX (урезанная, без чейнджера) серебристого цвета 10.12.09 за 540 т.р. В подарок выпросил зимнюю резмну (правда дали лишь Cordiant Polar), а увидев маленькие сколы на левой стойке выпросил еще и задние брызговики.
Из допов купил только коврики все, не оригинал, но встали идеально. Подумываю, но не уверен на счет защиты картера и сигналки. Не уверен, что дилеровские электрики смогут подключить сигналку, чтоб работал чип-ключ на все его возможности, а я к нему уже привык. На днях, собираюсь заставить правильно установить сигналку с обратной связью.
Со временем многое, что хочу сделать и, уверен, сделаю, т.к. опыт в ковырянии авто (прошлого 99) накоплен не малый.
Впечатления пока только отличные! Не совсем лишь привык к сиденью, по начало немного побаливала заданная точка. В первый же день пришлось ехать домой за 300 км, но ехал, как и положено при обкатке в прерывистом (городском) режиме и не больше 100 км/ч. Сейчас на одометре 800 км. Недавно было -30 - завелась с первого раза. На днях будет -35, а ехать опять надо за 300 км. Надеюсь, не подведет, как и я ее... За себя знаю - убивать машину не буду. Так что, надеюсь, родился еще один долгий и надежный симбиоз авто и владельца!
Размещаю здесь все допы и аксессуары:
шины зимние Cordiant Polar - подарок от дилера (за перебортовку отдал 800 р.)
задние брызговики оригинальные - подарок от дилера (за установку отдал 200р.)
коврики все - 2800 р. (потом нашел их на рынке по цене минимум 2500 р., дилер попался божеский)
передние универсальные - 200 р.
защита картера - 1800 р. (куплена на рынке)
антирадар Crunch 211B - 2200 р.
лампы головных фар OSRAM Night Breaker - 600 р.
парктроник Park Master - 1900 р. (поставил сам).
органайзер в багажник - 600 р.
крепление для телефона - 600 р.
щетки секлоочиститетля (65 см KOTO+41 см ХОРС) - 800 р.
виброматериалы - 1500 р.
набор секретных гаек М12х1,25 - 850 р.
чехлы автоателье B&M из винилискожи - 3300 р.
компонентная АС Oris CL-62 - 1700 р.
подлокотник - 1800 р.
сигнализация - 16500 р.
секретки McGard 2000 р.
магнитола Pioneer 9500 р.
рамка под магнитолу оригинальная 250 р.
диски КиК Рапид Иллюзио 10900 р.

[VredniyGad]

CyberTIM, ну принимай поздравления, не зря всех затерроризировал на форуме своими вопросами....))))))
удачи на дорогах....
И где фотки Сексика?!?!?!?!
ФОТКИ В СТУДИЮ!!!!!!

[buzuk80]

CyberTIM, удачи на дорогах
P/S А защиту картера лучше поставить (ИМХО).

[VVT]

Поздравляю, удачи на дорогах.
И я забрала в субботу брата-близнеца))

[CyberTIM]

VVT,
Ну тоже принимай поздравления.
Сегодня прикупил радар детектор Crunch 211B за 2200 р. Продавец советовал Crunch 2160, но как я понял, у того обзорность 360 градусов и проговаривает голосом, а стоит 3600 р. Думаю, платформа у них одинаковая. В городе уже словил 2 камеры и одного парикмахера с феном. Ложных срабатываний пока только в один раз.
Также прикупил парктроник Park Master 4BJ-006 за 1900 р. Посмотрел, установка очень простая, а в салоне просили 4500 р. Буду ставить, заодно и машину получше узнаю.
Ну и на сдачу взял брызговики универсальные за 200 р. Где-то видел на форуме мануал по установке.
P.S. Фотки скоро выложу. Такого как у меня на форуме еще не видел.

[VVT]

спасибо! парктроник ставить самому... а гарантия?

[Elenita]

Поздравлю! Ждемс фоток! И прошлой и новой машины.

[CyberTIM]

VVT,
Вопрос гарантии уже обсуждался. Единственное место, куда мы подлезаем - проводка фары ЗХ. А тянуть провода по салону, сверлить бампер - это не случаи нарушения гарантийных обязательств. Я вообще подумывал, запитаться от прикуривателя, тогда я во внутреннюю электрику вообще не полезу, только придется датчики фручную врубать. Ну а если быть упертым и разобраться: какое нахрен может быть нарушение гарантии при установки парктроника? А будут докапываться, скажу, что устанавливал у другого дилера, чека нет, докажите, что что-то сломалось именно из-за него и т.д.
Elenita,
Спасибо, На днях пофоткаюсь.

[Inkognito]

VVT,
Вопрос гарантии уже обсуждался. Единственное место, куда мы подлезаем - проводка фары ЗХ. А тянуть провода по салону, сверлить бампер - это не случаи нарушения гарантийных обязательств. Я вообще подумывал, запитаться от прикуривателя, тогда я во внутреннюю электрику вообще не полезу, только придется датчики фручную врубать. Ну а если быть упертым и разобраться: какое нахрен может быть нарушение гарантии при установки парктроника? А будут докапываться, скажу, что устанавливал у другого дилера, чека нет, докажите, что что-то сломалось именно из-за него и т.д.
Elenita,
Спасибо, На днях пофоткаюсь.

Попробуй на такие штуки запитать парктроник от заднего хода http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=15 думаю это не будет считатся вмешательством в проводку.

[CyberTIM]

Попробуй на такие штуки запитать парктроник от заднего хода http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=15 думаю это не будет считатся вмешательством в проводку.

Вот именно такой клеммник был в комплекте, но только один. Видимо, считают, что минус можно просто на массу посадить. А в продаже я их не видел.
Вчера прошел ГТО. Стоило 420 руб., заняло 15 минут. Вопросов не было, новый автомобиль, все работает.
Еще раз убедился насколько у нас уникальные авто: и инспектор, и проверяющий, и другие автомоблисты, приехавшие на ГТО, и даже девушка-кассир интересовались что за автомобиль, сколько стоит, как подвеска, что есть в комплектации и т.д.

[VredniyGad]

Еще раз убедился насколько у нас уникальные авто: и инспектор, и проверяющий, и другие автомоблисты, приехавшие на ГТО, и даже девушка-кассир интересовались что за автомобиль, сколько стоит, как подвеска, что есть в комплектации и т.д.

это почти у каждого спрашивают на ГТО...)))

[vedmedushka]

Еще раз убедился насколько у нас уникальные авто

CyberTIM, +1, у меня вдобавок гаишник на ГТО спросил: не очень ли мешает левая передняя стойка? С хорошим приобретением, Новым годом и удачами!

[CyberTIM]

переместил фотки в шапку

[Dmitry_Milk]

А что за магнитолка такая? вроде у всех GLX должен быть шестизарядный Кларион

Добавлено через 47 секунд
А, сорри, не заметил комментарий между фотками

Добавлено через 2 минуты
А что за гнездо такое широкое, правее от прикуривателя? У меня там вроде просто ящичек.

[Fox_ch2]

А что за гнездо такое широкое, правее от прикуривателя?

это телефон

[CyberTIM]

Dmitry_Milk,
Fox_ch2,
Оба не угадали. Это радар-детектор Crunch 211B в парковке . Кстати, выручал очень часто не только меня но и рядом идущих автомобилистов.

[mixagen]

А что за магнитолка такая? вроде у всех GLX должен быть шестизарядный Кларион

У меня GLX хэтч яп - тоже самое. По-моему у всех япов - Panasonic.

[CyberTIM]

Вчера купил защиту Шериф челябинского производства за 1800 р. (только красной заглушки нет). Буду ставить как потеплеет.

[CyberTIM]

Поздравляйте! Сегодня меня и мой автомобиль спасла система ESP.
Всю ночь шел снег, а температура на улице около -4. Так что ни туда, ни сюда. Снег на дороге превратился в кашу.
Причем эта каша то появлялась, то исчезала.
Так вот, еду я по знакомой дороге, по асфальту километров так под 90. Скоро начинается движение по кольцу, отпускаю газ, скорость сбрасывается. И тут вижу, как со второстепенной дороги на это же кольцо выезжает идиот, не принимая во внимание предписание знака. У меня 2 варианта: тормозить и врезаться ему в зад или попытаться ускориться и проехать кольцо раньше его. Я выбираю второе.
Успеваю, но на кольце я оказываюсь на скорости 100 км/ч, а выходить из него надо. Как раз здесь и начинается тот самый вчерашний рыхлый снег на дороге. Торможу двигателем, затем плавно поворачиваю, чувствую: "Не прокатит". Втыкаю пониженную, предполагая уйти на скорости от заноса, тоже не прокатывает. Машину уже начинает заносить и все сильнее. Вылететь с дороги означает удариться в бетонный забор того самого трубного завода, на котором работает Дулин. Перспектива не из лучших. Еще чуть чуть и автомобиль капитально понесет. Я, помятуя о том, что на автомобиле установлена система курсовой устойчивости, решаю не брыкаться и не крутить руль без делу. Направляю баранку в сторону дороги и, затоив дыхание, жду... И вот он - долгожданный мигающий желтенький значок автомобиля на скользкой дороге: система ESP включилась и спасла, как говорят американцы, мою задницу (а на самом то деле задницу автомобиля) от возможных тяжелых последствий. Поочередно сработали тормоза на задних колесах, начиная с того, которое было внешним. Машина успокоилась и четко вошла в поворот. Неуспев даже оценить возможный печальный итог сей драмы, я начинаю глазами искать того мудака. Нахожу, на светофоре он на свое горе встает как раз за мной. Я выхожу, со стопроцентным желанием дать ему пи..юлей. Подойдя к его автомобиля, вижу что за рулем сидит женщина в возрасте. Физиономия моя кривится от двух вещей: 1. Как таких дебилов допускают до управления ТС; 2. Пи..юлей я сегодня никому не дам.
Матерю ее с ного до головы и, абсолютно не удовлетворенный, но уже почти успокоенный, сажусь в машину, еду дальше.
Ездите аккуратно и помните: "Всегда и везде могут выскочить посланники сатаны за вашими душеньками!"
Удачи!

[SVV]

Так вот, еду я по знакомой дороге, по асфальту километров так под 90.

Поздравляйте!

Поздравляю! В очередной раз все могут убедится в причине того, почему при всех современных мерах безопасности случаев на дороге не становится меньше. Водитель чувствует себя уверенней и с магическими заклинаниями ABS, ESP, Airbag и пр. продолжает как и раньше ездить на пределе возможности (в этой ситуации - 90км/ч). И этот предел всё увеличивается и увеличивается... Смею предположить, что всё то же самое на скорости 60 км/ч на sx4 не произошло бы вовсе. Извиняюсь за критику.