Электрокорректор фар (моторчик)

[interminable]

Вот и у меня дошли руки до корректора но мозги никак не дойдут как правильно. Суть: есть отверстие под корректор, под ним чуть в сторону регулировочкая "крышка от пивной бутылки", она регулирует вертикаль. Судя из того, что если её полностью закрутить то моторчик не всунется, а если полностью открутить то не дотянется шток моторчика до клипсы. Вопрос: как правильно устанавливать моторчик? Выставить на "4" регулировку в салоне, чтоб шток регулятора полностью высунулся. Зажигание выключать, а то если питание включено мотор двигается руками(потянул тянется, отпустил возвращается)? Закрутить винт "пивной крышки", чтоб шток дотянулся до зацепа, вставить и все или потом винт нужно ослабить полностью или как?

[maiskiykot]

Я тоже нарвался на несоответствие моторчиков установленным фарам. Чтобы была яснее проблема - показываю фото яповского и венгерского моторчика. Разница очевидна. При этом и крепление отличается. Получается, что мне нужно было брать яповские моторчики и непременно с разъемами.