Альтернатива родным тормозам ( колодки, диски )

[Dibiloid]

Резюме темы:

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ:

Про колодки

Итак, опытным путем (при осмотре снятых колодок) было установлено, что на хетчбэках японской сборки заводом устанавливаются колодки Tokico/Textar.
Зайдя в онлайн каталог Textar (http://www.textar.com/en/products-ma...ue-mainmenu-46 ) обнаруживаем следующую информацию:

TEXTAR catalogue No. 2428001

Brake Pad Set, disc brake

Trade Numbers: 24282, 24281, 24280, 24280 160 1 5
Fitting Position: Front Axle
Vehicle Production Country: Japan, Width: 137 mm, Height: 53,3 mm, Thickness/Strength: 16 mm, Wear Warning Contact: with acoustic wear warning, Brake System: Hitachi

TEXTAR catalogue No. 2439101

Brake Pad Set, disc brake

Trade Numbers: 24391, 24392, 24391 160 1 5
Fitting Position: Front Axle
Vehicle Production Country: Hungary, Russia, Width: 131,5 mm, Height: 56,9 mm,
Thickness/Strength: 16 mm, Wear Warning Contact: with acoustic wear warning, Brake System: Lucas

Делаем следующие выводы:

1. В японских хэтчах используется тормозная система Hitachi, в венгерских - Lucas/TRW. Отсюда существенные отличия в тормозных колодках.

2. Для японцев колодки Textar 2428001 - являются 100% аналогом "оригинала". Думаю, что даже фанатам всего "самого оригинального" можно их брать смело. Кроме отсутствия бренда "Suzuki" на картонной коробочке, уверен разницы не будет (таковы уж нюансы производства OEM компонентов в наш век глобализации).
Зато разница в цене будет и более того, приятно Вас удивит: Для сравнения информация с Exist.ru

Запрошенный артикул

Textar 2428001 Колодки тормозные передние - 1933,16р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

Pagid T1654 Колодки тормозные - 1 667,56р.

Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект - 4177,59р.
Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект -4290,67р.
Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект - 4323,60р.

3. Для венгерских хэтчей 100% аналоги оригинальных колодок следует искать в каталогах компании TRW/Lucas:
http://outcat-cs3.tecdoc.net/ows/en/...dexFramesetJsp
Мне удалось найти следующие данные
Номер каталога TRW: GDB1673

Информация об артикуле:

Общее:
Европейский номер товара (EAN) 3322937493326
Статус Нормальный
Количество в упаковке 1
Количество в упаковке 1
Используемые номера 24391
Критерии:
Сторона установки передний мост
Длина [мм] 131,7
Толщина [мм] 16,2
Высота [мм] 57
ограничение производителя TRW
проверочное значение E9 90R - 01107/1433

Информация об оригинальной части:
SUZUKI - 55810 79J00

Хотя лично я думаю, что нет никаких проблем использовать тот-же самый Textar 2439101.


Собственно все


PS В данных Textar указано: со звуковым индикатором износа (Wear Warning Contact: with acoustic wear warning). Свист/скрип колодок является как раз "работой" данного звукового "индикатора". Так что, скорее всего, когда начинают свистеть/скрипеть колодки паниковать не стоит (думаю, что "индикатор" этот, начинает свистеть при износе порядка 50%). В общем, наверное прежде чем бежать и менять колодки, надо сделать их осмотр и замер остаточной толщины.
PSS Вот есть ещё такой сайт http://brakepad.ru/ , думаю может быть достаточно полезным многим

[свернуть]

КОЛОДКИ НА ДОРЕСТАЙЛ:

Венгр, передние:
оригинальные Suzuki 55810-79J00, 55810-79J10
Lucas/TRW GDB 1673 (у многих свистят)
NK 225218
Ashika 50-08-801.
Brembo арт. P 23 105 (не свистят)
NIBK PN-9803

Японец, передние:
оригинальные Suzuki 55810-80J00, 55810-80J50, 55810-80J51
Kashiyamа D1241M (колодки жёстче, чем оригинальные, быстрее стирают тормозной диск, у многих свистят)
Morse/FrictionMasterElite 653 (не свистят)
NiBK PN-2201 (не свистят)
NISSHINBO PF-2504 (не свистят)
TEXTAR 2428001, 2163301 (не свистят)
Ferodo FDB 4112 (свистят)
Pagid T1654
LPR 05P1245 (не свистят)
Ashika 50-01-143 (не свистят)
Brembo арт. P 23 126 (не свистят)
Bosch 0986494337 (не свистят)

Японец, задние барабанные:
JFBK FN-9983

КОЛОДКИ НА РЕСТАЙЛ:

Венгр, передние:
NIBK PN9803
(и, видимо, все остальные от дорестайла)

Японец, передние:
NIBK PN2201
(и, видимо, все остальные от дорестайла)

Японец, Венгр, задние:
Оригинальные Suzuki 55800-80J02
NIBK PN8397


ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:

Венгр:
1. Brembo 09.A296.14

параметры

Количество крепежных отверстий, шт - 5

Высота, мм - 47
Диаметр, мм - 280
Диаметр центрирования, мм - 62

Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с винтами

Конструктивные особенности
вентилируемый

Минимальная толщина, мм - 20

Ось установки
Передняя

Толщина тормозного диска, мм -
22
Габариты, мм - 285x285x93

Вес, г - 5 800

[свернуть]

[kirill1978]

Сегодня менял резину (зима-лето) и колодки заодно глянул. Блин, я даже удивился, износ где-то процентов 30% (пробег 21500, двигателем не торможу, накатом не езжу, люблю быстро ездить), странно, но и на дисках выработка минимальная. Блин, а я тут начитавшись купил уже пару дней назад в Экзисте колодки. Ну да ладно, колодки всегда пригодятся, пусть лежат и ждут своего часа.

[dragon772]

fox_brush,
Читайте внимательно форум.
При износе тормозных колодок,требуется больше тормозной жидкости,и уровень в бачке падает,и затем загорает индикация BRAKE на торпеде.
А что вы вообще не смотрите уровень всех технических жидкостей под капотом?

[fox_brush]

dragon772,

Читайте внимательно форум

да я прочла, спасибо, только уже после того, как на сервис съездила

[dragon772]

fox_brush,

И под капот ,я так чувствую,только на сервисе,чисто ради любопытства заглядываете?

[fox_brush]

dragon772,

И под капот ,я так чувствую,только на сервисе,чисто ради любопытства заглядываете?

ну зачем же так вот сразу то? Думаете я на сервис езжу жидкость в бачок омывателя добавить?

и к тому же у меня было сильное подозрение, не оправдавшееся, что колодкам - кердык, так что долив тормозной жидкости только скрыл бы истинную причину.

[dragon772]

fox_brush,

Однако,на мой прямой вопрос,заданный дважды,так и не ответили.
Выходит,что да,ездили на сервис,чтобы долить торм.жидкости.
Вы же будете переобувать авто с зимней на летнюю резину?
И во время замены,сами можете увидеть состояние тормозных колодок.
За 25 тыков пробега еще колодки ни разу не меняли?

[buzuk80]

Счастливый: у меня 7,5 тыс. - и замена. Сейчас пробег 21,5 тыс. - лампочка опять загорелась. Т.о. это будет уже 3-я замена менее чем за год... Думаю попробовать альтернативу в этот раз. Правда, пробежался по форуму и так и не понял, сколько неоригиналы ходят по сравнению с родными и как влияют на качество торможения и выработку дисков. М.б. просветите?

Неоригинал поставил недавно, поэтому инфы по срокам нет. По поводу лампочки я бы сделал следующее: долил тормозухи, купил неоригинал и возил его с собой, а когда скрибун заскребет, я бы колодки поменял

[yan3500]

Привет, всем.
У меня с тормозными колодками таже проблема, отходили 22 000 км. и услышал скрежет металла тоесть тормазная колодка стерлась полностью поехал к официала предложили за 1200 грн т.е.150 доларав.
Купил не у офицалов за 400 грн. т.е 50 доларов
фирма производитнель колодок TRW тоесть такиже как и стояли на автомобиле, проблем с новыми нет после замены проехал 2 000 км.

Добавлено через 1 минуту
Когда сотрутся напишу результат их эксплуатации.

[fox_brush]

dragon772

Вот ведь приставучий какой!
Ну заглядываю я под капот, заглядываю! И уровень жидкостей проверяю! Но если б я долила жидкость тормозную, я б не была уверена, что с колодками усё ок. А так профессионалы осмотрели мою машину и дали добро и нахаляву и правильную тормозуху залили. И я им больше доверяю, чем себе
Честно, ещё не разу не меняла сама колеса, радикулит, знаете ли, не позволяет с тяжестями возиться
Нет, колодки не меняли, заводские стоят.

[GLOBUS]

Что то начали посвистывать мои свежепоставленные TRW

[buzuk80]

GLOBUS, может не притерлись еще?

[rion]

Что то начали посвистывать мои свежепоставленные TRW

У меня предыдущие (ставил у официалов, вероятно, оригинальные) сначала свистели, а с примерно 2 тыс. стали скрежетать. Погнал обратно с претензией. Посмотрели, чем-то почистили тормозные диски и сказали, что все нормально, просто материал такой. Так и скрипел до полного износа на 7,5 тыс. их жизни...ж

[dragon772]

rion,

А у вас мадьяр?

[buzuk80]

Интересно стало, а что люди думают про противоскрипный гель для колодок. Он наноситься (или должен наноситься) между противоскрипной пластиной и корпусом колодки. Я сам его ниразу не применял и с чем едят не знаю.

[rion]

rion,

А у вас мадьяр?

Да.

[dragon772]

rion,
Колодки у мадъяр и японцев(хетчей) отличаются.У японцев,на оригинале,скрипов не наблюдается.

[NF]

Вчера обежал почти весь Кунцевский авторынок в Москве. Срочно искал пердние колодки на Венгра. В основном почти все пытаются впарить родные. Цена 4400 - 4600 руб. Однако, побегав, нашел и купил Кашияму за 1600руб. Минимальная цена передних колодок, которая была на рынке, - 1100руб. какой-то фирмы, которую я не запомнил.

[dragon772]

NF,

А почему же не купили на Восток-Складе или заказил через Exist иил bestparts?

[NF]

NF,
А почему же не купили на Восток-Складе или заказил через Exist иил bestparts?

Спешил. Смотрел только то, что было на рынке в наличии. В лавке EXIST на рынке в наличии были только оригинальные....

[dragon772]

NF,

Я уже твердо созрел на Кашияму.Пускай аналог,но качественный,не хуже оригинала.