Автоматический подъем стекол при постановке на сигнализацию

Может кому интересно будет?
При прохождении в субботу ТО в Автодине на Ярославке увидел в продаже модуль для подъема стекол. Сам модуль стоит 900р. Пока есть в свободной продаже.
Что про него знаю: подключается к центральному замку (но думаю, что можно не только оттуда управляющий сигнал снять ), стекла закрывает поочереди. Остальные подробности мне неизвестны. Установка у дилера 2-3 труб. (точнее не помню).

у меня такое стоит, все вместе 4800 вроде, т.е модуль + работа, ставила в Автомире в Питере. Так я думаю такой модуль везде есть, хотя может он не ко всем сигналкам подходит, это я не в курсе.

buzuk80, у меня стоит
Подключен к сигналке, очень удобно.... поставил на сигналку - все стекла поднялись автоматом....
их много разных.....

у меня такое стоит, все вместе 4800 вроде,

опупеть! ну и цены...
мне поставили сам блок 900рэ (кстати, тока на два окна - 700рэ) + работа чёта в районе 2 тыщь, итого тыщи 3-3,5...ща точнее уже не помню...


buzuk80, ващето мне его подключили через сигналку и "доводит стекла" он при постановке на охрану, уже после того как сработал ЦЗ...сигналко типо по очереди проверяет положение стеклоподъемников и "доводит"...

Сообщение от Канаи Ацуда

сигналко типо по очереди проверяет положение стеклоподъемников

а чем она проверяет???
Она просто дает импульс на закрытие на доводчик если закрыто, срабатывает ограничитель по току в моторчике и всё, если нет, то тогда закрывает

не цепляйся я это и имел в виду проверяет - пойдет ли вверх стекло или упреццо...

Сообщение от ThinkPad

buzuk80, у меня стоит
Подключен к сигналке, очень удобно.... поставил на сигналку - все стекла поднялись автоматом....
их много разных.....

+1 тожа стоит

У меня тоже доводчики стоят... Устанавливал вместе с сигналкой. Цена вопроса вместе с установкой примерно 4 труб (не считая сигналки конечно). Только не забывайте- При заблокированных стеклоподьемниках (кнопочка есть на водительской двери))- стёкла не поднимутся при постановке на охрану... у меня один раз машина всю ночь простояла с открытым окном. Хорошо что дождя не было, или ещё чего покруче не приключилось. Теперь проверяю постоянно, чтобы случайно блокировку не нажать.
А так, штука супер удобная, ни разу не пожалел что поставил... и об окнах не надо думать- сами закроются. А то что они закрываются поочереди- тоже грамотно... нет излишней нагрузки на электросеть. Да и смотрится прикольно))

Да, штука удобная (особенно если электроподъём на все 4 двери). Вот только стеклоподъёмники у нас отнюдь не безопасные. Может бо-бо приключиться, особенно если есть дети.
Может не совсем в тему, но кто-то знает, как сделать, чтобы пассажирское стекло открывалось так-же как и водительское (нажал до упора, отпустил, и стекло само опустилось)?

Сообщение от Patorok

Вот только стеклоподъёмники у нас отнюдь не безопасные. Может бо-бо приключиться, особенно если есть дети.

Там ограничители по току

Сообщение от Алекsандр

При заблокированных стеклоподьемниках (кнопочка есть на водительской двери)

что это за кнопочка??? У меня такой нет....

Добавлено через 3 минуты
а не... есть оказывается... только я ее ни разу не нажимал .... надо будет поэкспериментировать

Сообщение от Patorok

Может бо-бо приключиться, особенно если есть дети.

Вот так у меня и осталось окно на всю ночь открытым. Заблокировал стеклоподьёмник, чтобы Киндер не баловался, а потом, когда уходил, просто тупо на охрану поставил...

+1! Тоже стоит доводчик стёкол, очень доволен! Шла в подарок от дилера

А у Вас она просто поднимает стекла или какой-то более сложный алгоритм? А на прошлой машине был такой доводчик с сигналкой Magic System. Работал довольно прикольно. К примеру - стекла опушены до какого-то положения, ставлю на охрану. Они по-очереди поднимаются. Пришел, снимаю с охраны. Если после постановки прошло менее 40 мин., то стекла сами открываются до того же положения, как были открыты перед постановкой. Если интервал времени больше, то ничего не происходит.

VISir, это уже навороченный доводчик у вас стоял.... с памятью.... у меня подобный стоял на 9ке (назывался модуль управления стеклоподъемниками), плюс у него еще была программируемая память на 2 положения (вниз и вверх) Если коротко нажать, то он автоматом поднимает или опускает до запомненного положения..... очень удобно зимой, если куришь
На Сексе у меня простой стоит ... без наворотов

Привет всем!
Вроде писАл о доводчике в теме о самостоятельной установке сигналке? Повторюсь:
Установил себе Мангуст на 4 стекла.
Отключаем аккумулятор, разбираем водительскую дверь, закрепляем блок доводчика, разрезая провода, подключаем его к проводке:
красный провод - мотор левого переднего стекла - белый в сторону кнопок, белый с красным - к мотору
красный провод с белой полосой - мотор правого переднего стекла - синий в сторону кнопок, синий с чёрным - к мотору
красный провод с чёрной полосой - мотор левого заднего стекла - зелёный в сторону кнопок, зелёный с чёрным - к мотору
синий провод с жёлтой полосой - мотор правого заднего стекла - коричневый в сторону кнопок, коричневый с жёлтым - к мотору
Питание доводчика - Параллельно к имеющимся проводам подключаем массу - Черный к чёрному. Красный с чёрным и красный подключил параллельно белому с синей полосой
Управление - жёлтый доводчика к салатово чёрному дверной личинки. (при повороте ключа на закрытие получим режим комфорт, т.е. закрытие стёкол). К нему же в салоне подключаем выход сигналки на закрытие стёкол.
Стеклоподъёмники увы запитаны они от замка зажигания.
Себе поставил реле повторитель замка возле блока предохранителей в салоне.
Разрезал белый провод с синей полосой и катушку реле (86) и переключающийся контакт (87а) запитал от 42 предохранителя на 30А (в седане он стоит отдельно) второй конец провода посадил на НО контакт (30). Нормально закрытый НЗ контакт (87) запитал от 46 предохранителя обогрева заднего стекла. минус катушки (85) на массу- чёрный провод.
Получилось следующее при включенном зажигании реле подтянуто и соединяет белый провод с синей полосой как и раньше, при выключенном зажигании реле отпало и НЗ контактом подаёт питание от предохранителя заднего стекла на стеклоподъмники (теперь они работают независимо от замка зажигания). При постановке на охрану стекла закрываются по очереди (от кнопки блокировки не зависят). Также при закрытии машины ключём стекла закрываются.

Минусы установки доводчика: Возрастает потребляемый ток в режиме покоя
(пока не мерял, но 20мА блок доводчика и где-то 50мА модуль управления стеклоподъёмниками)
Постоянно горит подсветка клавиши водительского подъёмника.
При каждой постановке на охрану или закрытии двери ключём, даже при закрытых окнах, срабатывает модуль и по очереди подаёт питание на моторы - от этого лишний раз нагружается аккум и протекает ток через щётки моторов...

Для меня вещь бесполезная. Объясню почему. Езжу всегда не выключая климат-контроль, поэтому окна не открываю, ни зимой ни летом. Смысл?
Доводчик нужен, если открываешь окна, экономишь расход топлива на климате, хотя экономия не стоит того (по моим понятиям, комфорт перевешивает лишний литр бензина).
Поставил, потому-что не знал, что еще добавить, так как при сумме 50000 рублей на допиках можно было получить скидку 10%. такое было условие. А у меня набиралось 48000 руб. Заказал первоначально "мухобойку", но ее в последний момент не оказалось, взял доводчики стекол в Фениксе. Получились бесплатно.
Когда в 2007 г. ездил на новой Фабии2, там это было нужней, так как брал комплектацию без климат-контроля. Было удобно, а доводчики входили или в комплект сигналки SrarLine A6 или с завода шли. Даже не уточнял.
При постановке на сигнализацию проверяет состояние боковых стекол, и если не закрыты, то автоматически поднимает все стекла до упора. Такой алгоритм существует на обоих моих машинах (даже поднимает вроде одновременно)
Эта хорошая вещь для забывчивых.

Сообщение от Cergik

Постоянно горит подсветка клавиши водительского подъёмника.

У меня не горит, импульс на закрытие взят с центрального замка Никаких дополнительных реле не стоит.
Ток правда не мерял.... модуль такой же - Мангуст, размещен полностью в водительской двери....

Сообщение от ThinkPad

У меня не горит, импульс на закрытие взят с центрального замка Никаких дополнительных реле не стоит.
Ток правда не мерял.... модуль такой же - Мангуст, размещен полностью в водительской двери....

Да, у меня аналогично, тоже с центрального замка и нет никакой подсветки. Это лучший вариант, при постановке на сигнализацию стекла поднимутся сами, не надо отслеживать.

Сообщение от ThinkPad

У меня не горит, импульс на закрытие взят с центрального замка Никаких дополнительных реле не стоит.
Ток правда не мерял.... модуль такой же - Мангуст, размещен полностью в водительской двери....

На подсветку днём смотрели? Она там совсем тусклая...
Откуда импульс в ЦЗ? Схему или цвет проводов в студию!
Реле на питание не ставится если в сигнализации задействовать силовой выход для питания подъёмников на время работы модуля... имхо

Для Rostan2209: Себе поставил после того как обнаружил открытое сзади окно. (несколько дней так ездил и оставлял машину возле рынка...) Пассажир не закрыл (может тёща?)