Автоматический подъем стекол при постановке на сигнализацию

Все тоже самое без изменений .Модуль подъема стекол и отдельная кнопка или изменить логику штатной .

Всем, привет
Вот и первый ТО-1. Приехал на него и вдруг заметил, что подарочный сюрприз от агенства, где заказывал авто просто перестал открывать-закрывать окна и даже при выходе из машины через пульт тоже всё мертвое.
Электрик посмотрел предохранители и полез в саму водительскую дверь, снял защиту и стал изучать.
Приговор--- полетел Доводчик стекол
Временно подсоединил как в оригинале на прямую (Все окна работают ) и даже бодрее,чем с этой приблудой
Чесно говоря, хотя есть и гарантия на него и мне не отказывают ,что бы поставить новый Модуль, но как то я не стороник этих цацек.
И вот вопрос , хоть и отключили мне это дело и подключили окна на прямую, всё ровно от этого модуля тянеться провод от двери в салон в сейф , где расположены предохранители и куча проводов под рулевой колонкой.
Как бы получаеться даже, если его мне отключили по любому есть на него утечка тока с АКБ ?
И Бортовик типа видит его подключение или я ошибаюсь?
Просто, если его отключили от кнопок поднятия окон, то и нет и питания?

это провод питания на блок доводчика ( в двери нет плюса). штатные кнопки работают без него ( через его замкнутые контакты)...

Сообщение от Cergik

это провод питания на блок доводчика ( в двери нет плюса).

Да, но этот провод продолжает тянуться под рулевую колонку, где пучки проводов, т.е он куда то там подключён и как мне кажеться он питает этот блок давотчика, хотя и штекеря отсоеденены

как согласился на инородный предмет?
если вопреки желанию, то отказавшись пусть вертают всё в зад как было штатно!!!
никаких лишних проводов и самое главное никаких лишних дыр в разъёме дверном!

Сообщение от vova65

т.е он куда то там подключён и как мне кажеться он питает этот блок давотчика

Я бы отключил разъем питания от блока доводчика (а сам блок возможно демонтировал бы) и забил бы. Оставлять в резинке свободную дыру - не айс, а так она хоть проводом занята.
Можно конечно попытаться заставить по гарантии произвести демонтаж блока и поменять резинку на новую... Но это вам виднее, как у вас в таких случаях обычно бывает. В России я бы не стал тратить на это время.

Сообщение от MCZarin

Я бы отключил разъем питания от блока доводчика (а сам блок возможно демонтировал бы) и забил бы. Оставлять в резинке свободную дыру - не айс, а так она хоть проводом занята.
Можно конечно попытаться заставить по гарантии произвести демонтаж блока и поменять резинку на новую... Но это вам виднее, как у вас в таких случаях обычно бывает. В России я бы не стал тратить на это время.

Я так и сделал по Вашему совету. Не хочу, что бы капались и ещё какой то сюрприз сделали криворукие наши,,умельцы,,
Просто снял штекер с модуля и всё заизолировал, уверен и думаю сейчас на эту байду 0-утечек.....