Dacia Duster - конкурент или нет?

[lkrolik]

наберкт заказов, а потом повысят цены.

уже очереди!!! в августе чел 20ть было ТОЛЬКо к парню, что с завода торговал! именно на дастер!

[Ekselenets]

и я в заявленные цены не верю! Степвей в августе в пустой механике стоит 459 тыщ! И то не везде

ЗЫ. забыла добавить про "убойную" музыку за 50 тыров в степашку ставящуюся отдельно

Ну степвей не пустой, там есть электропакет полный + кондей и две подушки. Т.е. как минимум как комплектация дастера "привиледж" - а она уже существенно дороже.
И мне кажется, что вы что то не так поняли, музыка в степвее стоит не 50, а 9 тыщ, да и ее можно не заказывать.

[GERR]

и я в заявленные цены не верю!

Есть подозрения, что это ошибочно выложенные дилерские цены
Поэтому и исчезли сразу с офсайта.

upd:
Цены подтвердили на сегодняшней презентации.

[George]

Duster на Украине стоит :

BASE, 1.6, 102 л.с., МКП-5, 4x2, Бензин 133 500 гривен (520 650 р)

AMBIANCE, 1.6, 102 л.с., МКП-6, 4x4, Бензин 159 500 гривен (622 050 р)
Удалить Duster
LAUREATE, 1.6, 102 л.с., МКП-6, 4x4, Бензин 171 500 гривен ( 668 850 р)

http://www.renault.ua/upload/price_11_30630.xls

[GERR]

Брошюра Дастер

[merlin]

если 4*4 то кроссовер.

Уговорил, импреза тоже кроссовер, лансер,у приятеля японская корола хеч (забыл его название), полноприводная, тоже кроссовер. Да в японии 90% автомашин кроссоверы, так как почти все сделанные там, для себя, класса В и С, машин, имеют вариант с полным приводом.

Добавлено через 1 минуту

Ну степвей не пустой, там есть электропакет полный

Не полный, зеркала ручные, и вообще у степвея единственная комплектация

[Denchik]

Не полный, зеркала ручные, и вообще у степвея единственная комплектация

2 комплектации - с МКПП, АКПП.

Уговорил, импреза тоже кроссовер

ну я же ссылку даже приложил... конечно определение расплывчатое, но...
твой же пыж кроссовер? и Кашкай тоже, и Дустер...
А СЕКСик - тоже самое, только мааааааленький.

[Ekselenets]

Не полный, зеркала ручные, и вообще у степвея единственная комплектация

Доплати - установят

[GERR]

Перепост с другого форума. Автор - Маркман Э.В. (Гендиректор ОД Рено "Петровский Автоцентр")

Презентация для дилеров была, только что вернулся, поэтому попробую ответить на уже возникшие вопросы.

Машины у дилеров появятся в феврале, а не в январе, как предполагалось раньше. Связано это с тем, что только в феврале закончится обучение отделов продаж всей дилерской сети. Продажи, как и сообщалось, начнутся 1-го марта.
Показали машину в версии Люкс Привележ 2.0 МКПП с кожаным салоном. Главное отличие от европейской версии это конечно салон. Он произвел очень приятное впечатление, ничто не напоминает Логан. Капот держит газовый упор, мотрный отсек и трубопроводы на днище полностью закрыты стальной защитой. Боковые зеркала от обновленного Логана, но с хромированными колпаками. Кстати, в салоне хромированные элементы настоящие, а не пластик под хромированный металл. Задний парктроник с тремя неокрашенными датчиками. Не переживайте по поводу ESP. Обещали, что ждать ее долго не придется, всего 2-3 месяца после начала продаж. По-моему об этом писалось, но на всякий случай напомню. Полный привод не аналогичен Колеосовскому, муфта от Мурано, а не Х-Трайла/Кашкая. Это должно практически исключить случаи ее перегрева. Блокировка межосевой муфты работает до 80 км/ч, а не до 40 км/ч, как у Колеоса. При включении блокировки меняется программа управления ДВС и АБС. Двигатель начинает более плавно реагировать на нажатие педали газа, а АБС допускает более длительную блокировку колес, чтобы была возможность нагрести бугор на рыхлом грунте.
В общем машина всем понравилась, цены на нее тоже. Завтра дилеры получат официальный тариф, и смогут делать предзаказ с клиентами.
Рено будет продолжать работать над машиной, и очень внимательно прислушиваться к мнению клиентов. Например, в дальнейшем должна появиться навигация с тачскрином. Будут разрабатывать версию АКПП 4х4, но она появится гораздо позже, через 1,5-2 года.
Прошу за сумбурный рассказ, написал, что вспомнил.
Кстати, интересный факт. Рено привозило в Россию макет Дастера еще в 2007 году. Его показали 300-ам нашим соотечественникам, потенциальным покупателям. Именно они обратили внимание разработчиков на дисонанс между приятным дизайном экстерьера и логановским интерьером. Это и дало толчок к разработке версии для нашего рынка. Мне кажется, что мы не зря ждали два года, машина реально получилась интереснее "европейки".
Кстати, спрос в Европе на Дастер очень немаленький. Во Франции в этом году продадут 50 тыс. машин, в Германии - 25 тыс., а в Италии 20 тыс. Это существенные цифры для этих "некроссоверных" рынков.

[Ekselenets]

Народ пишет, что цены реальные, представители завода и по горячей линии подтверждают ценник.

Записи у дилеров нет, будет к январю только(
Ажиотаж, конечно, жуткий будет. За 620к кроссовер с 2-мя литрами и в фарше - это, мягко говоря, нонсенс.

[GERR]

Рено Дастер - цены!

[Denchik]

При включении блокировки меняется программа управления ДВС и АБС. Двигатель начинает более плавно реагировать на нажатие педали газа, а АБС допускает более длительную блокировку колес, чтобы была возможность нагрести бугор на рыхлом грунте.

вот это очень правильно!!!

[merlin]

За 620к кроссовер с 2-мя литрами и в фарше - это, мягко говоря, нонсенс.

Применять слово "фарш", к этой машине нонсенс. Даже АКПП на полном приводе нет, климата нет, подушек мало...Максималка этой модели=минималке у остальных иностранных брендов.

[Ekselenets]

Применять слово "фарш", к этой машине нонсенс. Даже АКПП на полном приводе нет, климата нет, подушек мало...Максималка этой модели=минималке у остальных иностранных брендов.

АКПП будет, Подушки боковые есть, читаем внимательнее. Климат - штука прикольная, но лично я никогда не понимал, почему это так круто по сравнению с обвчным кондеем.

Минималка у того же санг-янга не включает даже кандея. Не говоря уже про полный привод и акпп.

[@lex@nder]

Максималка этой модели=минималке у остальных иностранных брендов

Да! И главное, что это утверждение также распространяется и на цену!

[merlin]

АКПП будет, Подушки боковые есть, читаем внимательнее. Климат - штука прикольная, но лично я никогда не понимал, почему это так круто по сравнению с обвчным кондеем.

Ну если я правильно читал, то 4х4 с акпп нет, подушек 4, климат....Да дело не в этом. нужен не нужен, я про то, что "фаршем", называют обычно мульки, особо не нужные, но приятные, типа климата, датчика дождя, складывающиеся зеркала, люк и прочие.
Вобщем Вы не совсем корректно потребили данное выражение.

[Ekselenets]

Ну если я правильно читал, то 4х4 с акпп нет, подушек 4, климат....Да дело не в этом. нужен не нужен, я про то, что "фаршем", называют обычно мульки, особо не нужные, но приятные, типа климата, датчика дождя, складывающиеся зеркала, люк и прочие.

Сейчас нет, обещают, что будет.. Хз когда, меня это мало интересует, 4-х ступенчатые автоматы еще при динозаврах использовали, они тупые донельзя.

Ну вы меня неправильно поняли, я то фаршем назвал тот набор опций, который должен быть в нормальной машине, а именно кондей, подушки, электропакет, ABS, ESP - все это в дастере либо есть, либо предусмотрено. Вот про это я и говорю - нонсенс. Ближайший конкурент в базе не имеет и этого, но уже дороже.

[merlin]

Добавлено через 1 минуту

Ближайший конкурент в базе не имеет и этого, но уже дороже.

А знаете чем отличаются, например, кварцевые японские часы, от швейцарских кварцевых часов ? И почему японские часы имея кучу доп функций, типа будильника, секундомера, корректировке времени по радиосигналу, стоят в 2 раза дешевле швейцарских кварцевых, которые ничего, кроме времени не показывают?
вы так агитируете за неё, не продавец , вообще что мы имеем, ЕСП, только дорогая комплектация, краш тест 3 звезды, максимальная комплектация на тройку, так что основной конкурент ему китайский ховер, цена примерно такаяже(даже наверное чуть поменьше), у последних краш тест лучше, комплектация богаче, машина больше просторней и мощней, внедорожный потенциал на порядок лучше у кЕтайца. Если кому важно, то "престижности" они одинаковы

[Ekselenets]

Добавлено через 1 минуту


А знаете чем отличаются, например, кварцевые японские часы, от швейцарских кварцевых часов ? И почему японские часы имея кучу доп функций, типа будильника, секундомера, корректировке времени по радиосигналу, стоят в 2 раза дешевле швейцарских кварцевых, которые ничего, кроме времени не показывают?
вы так агитируете за неё, не продавец , вообще что мы имеем, ЕСП, только дорогая комплектация, краш тест 3 звезды, максимальная комплектация на тройку, так что основной конкурент ему китайский ховер, цена примерно такаяже(даже наверное чуть поменьше), у последних краш тест лучше, комплектация богаче, машина больше просторней и мощней, внедорожный потенциал на порядок лучше у кЕтайца. Если кому важно, то "престижности" они одинаковы

Хм, странно, почему тогда продажи логана в несколько раз выше, чем, например у амулета или иных китайцев. Думаю, тут ситуация примерно такая же.
Хотя, конечно, китай + санг янг + нива и есть реальные конкуренты.

[merlin]

Хм, странно, почему тогда продажи логана в несколько раз выше, чем, например у амулета или иных китайцев. Думаю, тут ситуация примерно такая же.

Не совсем, амулет и прочия легковая китайщина, мягко говоря дерьмо. А ховер, это единственный китаец, который строит завод в европе, уже лет 6 продаётся в европе и его последняя модификация, набрала почти максимальную (или максимальную), точно не знаю оценку по безопасности.