Dacia Duster - конкурент или нет?

[Tuner]

Был на севере, Нефтеюганск, Сургут - Дастеров там очень и очень много... SX4ых крайне мало

[kirill1978]

Был на севере, Нефтеюганск, Сургут - Дастеров там очень и очень много... SX4ых крайне мало

Ну дык ШРУСы-то хрустят на морозе, вот и мало

[DimONOFF]

Ну дык ШРУСы-то хрустят на морозе, вот и мало

да северянам то по фигу, они ж в больших мохнатых ушанках. Нифигашеньки не слышно.

[kirill1978]

да северянам то по фигу, они ж в больших мохнатых ушанках. Нифигашеньки не слышно.

Раз в ушанке в машине, значит еще и печка фиговая

[DimONOFF]

Раз в ушанке в машине, значит еще и печка фиговая

неее , просто они с открытыми окнами ездят
скажешь, стеклоподъемники херовые

[kirill1978]

неее , просто они с открытыми окнами ездят

Кстати, я тоже Почти никогда не закрываю окно до конца

[сашик]

Как и обещал:http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...=1#post2257745

По "чтению" электроники, как и предпологалось - не вышло, скорее всего старая версия нашего обор-ния,(12-год), будем искать пути решения!!!

[ThinkPad]

Duster против танка

[kirill1978]

Duster против танка

[сашик]

Как и обещал:http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...=1#post2257745

По "чтению" электроники, как и предпологалось - не вышло, скорее всего старая версия нашего обор-ния,(12-год), будем искать пути решения!!!

Победили Дустяру!!!
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...77#post2261277

[GERR]

Captur в России будет на базе Duster

[DimONOFF]

Бензиновый Renault Duster против дизельного: считаем расходы

дизельный Duster ел в среднем 7,2 л/100 км, а бензиновый – 10,5 л/100 км. Ваш Duster потребляет меньше? Это вас тешит трип-компьютер, который нам тоже показал весьма оптимистичные данные: 6,3 и 7,9 л/100 км соответственно. Обманщик.
Если в качестве расчетного принять пробег равным 90 000 км (по 15 000 км в течение шести лет), то при нынешних ценах на топливо владелец дизельной машины выложит 226 800 рублей, а бензиновой – 349 650 целковых. Разница аж 122 850 рублей!
Но дизельный Duster на 66 тысяч дороже и требует более частого техобслуживания: он должен заезжать на СТО каждые 10 000 км, а бензиновый – с интервалом 15 000 км. Данные о стоимости обслуживания мы свели в таблицу, из которой видно, что на 90‑тысячном пробеге бензиновый Duster вытянет из кармана на 33 тысячи рублей меньше.

В сухом остатке имеем, что при нынешних ценах на машины, топливо и обслуживание дизельный Duster при пробеге 90 000 км обойдется на 23 тысячи рублей дешевле. И с увеличением пробега эта разница будет расти.

Итак, дизельный Duster заслужил больше похвал. Смущает лишь то, что он требует качественного топлива по сезону. Хлебнешь один раз за зиму некачественную солярку – и вся экономия вылетит в трубу.

[mixagen]

Дизельный Дастер тянет очень приятно, у него даже тахометр размечен до 7000, крутится очень хорошо как бензиновый. По своему опыту владения дизелем скажу, что экономия весьма призрачная. Тут больше удовольствия от вождения, правда исключительно по трассе, в городе не совсем удобно, на любителя.

[GERR]

В России начат выпуск нового полноприводного кроссовера на платформе «Дастера»



Машинка, имхо, огонь может получиться)

[dragon772]

Главное цена,если ниже чем у Пыльника,то интересно.

[GERR]

Ниже навряд ли - Каптур "моднее". По идее - должен быть дороже.

[dragon772]

Посмотрел обзоры Молдовы,Краины,Литвы...ничего примечательного.Если цена выше Пыльника,то деньги на ветер.

[GERR]

Посмотрел обзоры

Так у них там гейропейский вариант, на базе Клио. Наш будет на В0.

[MASTER V]

Цена будет точно выше, от 700+

[DimONOFF]

Главное цена,если ниже чем у Пыльника,то интересно.

где то читал, что РЕНО будет позиционировать Каптюр между Дастер и Колеос и цена соответственно.
Дастер от 629т.р. полный привод от 740т.р.(данные с Drive.ru могут не соответствовать реалиям)
Колеос от 1299т.р.
Итого Каптюр от 964-1019т.р так что

Цена будет точно выше, от 700+

далекооооо за 700+