Страница 7 из 17 ПерваяПервая ... 34567891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 140 из 328

Тема: и снова про 92й бензин...

  1. #121
    Свой Аватар для Segizmund
    Регистрация
    25.06.2013
    Адрес
    Владимир
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    545
    Поблагодарили 66 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Как все запущено и как все сложно! Есть лишние деньги и верите в в сказки - заправляйтесь хоть авиационным 105-м, практика же показывает прекрасную работу мотора на ненавистном многими сказочниками 92-м.

  2. #122
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    "Так оставьте ненужные споры! Я себе уже все доказал..." (В.Высоцкий)
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  3. #123
    doopee time! Аватар для Natsuki
    Регистрация
    27.10.2011
    Адрес
    モスクワ
    Авто
    スズキSX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    316
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Ну и топливо, простите за банальность, разное. В той же Европе 92 бензина нет, в Японии нет 95, в россии каждый льёт то, что сам сочтёт нужным. Не удивлюсь, если найдутся герои на 80-м.
    80 лить и не нужно так-то...

    Цитата Сообщение от Ott_A Посмотреть сообщение
    Тогда и фазы ГРМ другие, и углы ОЗ другие. При таком раскладе прошивка от двигателя 1,5 не пригодна для двигателя 1,6.
    Не думаю, что им был смысл что-то настолько менять.

    Цитата Сообщение от Ott_A Посмотреть сообщение
    В Европе "регуляр" и "премиум". Это 92-й и 95-й.
    Все же 95 и 98, я думаю, там автопарк в основном из европейских автомобилей, которым 95 нужен больше...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Segizmund Посмотреть сообщение
    Как все запущено и как все сложно! Есть лишние деньги и верите в в сказки - заправляйтесь хоть авиационным 105-м, практика же показывает прекрасную работу мотора на ненавистном многими сказочниками 92-м.
    Вот это правильно! На 92 нет супер-мега-экономии, но характеристики (зимой - как минимум) хуже не стали, поэтому ездить на нем можно. Практика набралась достаточная. Главное - АЗС выбирать нормальные, как и с любым другим топливом.
    Still crazy after all these years...

  4. #124
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Natsuki Посмотреть сообщение
    80 лить и не нужно так-то
    Всё-таки большинство остаются по эту сторону здравого смысла. Я сам для себя однозначные выводы сделал: 92-й мне и моей машине противопоказан, 98-й это дорогая игрушка.

  5. #125
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Natsuki Посмотреть сообщение
    Все же 95 и 98, я думаю, там автопарк
    Прежде, чем утверждать, погуглить надо было
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  6. #126
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Ott_A Посмотреть сообщение
    погуглить надо было
    Ваши ссылки не менее неожиданны, чем заявления. В директиве, заменяющей ту, на которую ссылается Ваш документ, указано "не ниже 95" http://eur-lex.europa.eu/legal-conte...3L0017&from=EN

  7. #127
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Shoewreck, у меня ссылка на ГОСТ:
    4 Настоящий стандарт соответствует европейской нормали ЕН 228—2004, принятой Европейским комитетом по стандартизации 24 декабря 2003 г., с дополнительными требованиями, учитывающими потребности экономики страны
    Еще будут вопросы?
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  8. #128
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Ott_A Посмотреть сообщение
    Еще будут вопросы
    Ну, например: "Почему, говоря о Европе, Вы подсовываете мне Российский ГОСТ, ссылающийся на устаревшую директиву?".

  9. #129
    Легенда форума Аватар для игорь1964
    Регистрация
    12.12.2012
    Адрес
    Тамбов
    Авто
    Мицубиши аутлендер GT
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    16,620
    Поблагодарили 2,550 раз(а) в 1,769 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Не, ну до масляной темы, конечно, все еще очень далеко. А смысл, выражения и научные изыскания примерно те же. На мой взгляд, очень недостает ссылок на журнал "За рулем". И еще хреново, что букаф в классификации бензинов мало. Не столько, сколько в маслах, не хватает научного раздолья. Давайте, ребята, поднажмем!!!

    ЗЫ. Ну и про магниты, мне кажется, забыли тоже необоснованно. Пять пар поставить, и можно мочиться в бак, переть будет, как кировец.

  10. #130
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от игорь1964 Посмотреть сообщение
    И еще хреново, что букаф в классификации бензинов мало. Не столько, сколько в маслах, не хватает научного раздолья.
    Буквы не помогут, чудо-магнитики снивелируют всю разницу между бензинами


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  11. #131
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Почему, говоря о Европе, Вы подсовываете мне Российский ГОСТ
    Вы внимательно прочитали цитату? - ГОСТ соответствует европейской нормали ЕН 228—2004, принятой Европейским комитетом по стандартизации 24 декабря 2003 г., не устаревший, а действующий. Обратите внимание на дату. Т.о. Европейский нормативный документ считается от 2004 г., что отражено в его номере. А Вы ссылаетесь на какой документ?
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  12. #132
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Ott_A Посмотреть сообщение
    Т.о. Европейский нормативный документ считается от 2004 г., что отражено в его номере. А Вы ссылаетесь на какой документ?
    Ну вроде бы апосля этого был EN228:2008, последний действующий EN228:2012. Его в открытом доступе нет, вот косвенно нормативы Petrol по нему (RON не ниже 95)


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  13. Пользователь сказал cпасибо:

    Natsuki (26.01.2016)

  14. #133
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    kirill1978, думаешь, названия поменяли? Конечно, нет.
    А начался спор с заявления, что в Европе нет 92-го, т.е. регуляра.
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  15. #134
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Ott_A Посмотреть сообщение
    начался спор с заявления, что в Европе нет 92-го, т.е. регуляра
    Ну сколько сам заправок видел (честно скажу, немного) - только 95, 98, и "Девяносто Третий". Ну и погуглить картинки на тему "АЗС в Германии", "АЗС во Франции" - там тоже регуляра не будет. Не делают под него новые машины, а в меру старые схавают и супер.

  16. #135
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Ott_A Посмотреть сообщение
    kirill1978, думаешь, названия поменяли? Конечно, нет.
    А начался спор с заявления, что в Европе нет 92-го, т.е. регуляра.
    Спор начался с магнитиков
    Зы: я канеш не спец по заграницам, нас и тут не плохо кормят, но я не думаю, шо они там нарушают свои же законы, если не ниже 95, значит не ниже. Хотя не исключаю, шо у них какие-то переходные периоды есть, к примеру, год-два, вот в это время и 92 еще может продаваца


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  17. #136
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    kirill1978, простой обыватель не задумывается об октановом числе бензина. Написано - заливать regular, значит, этому и быть. Как и у нас в стране.
    Названия бензина менять не будут, т.к. далеко не все ездят на новеньких автомобилях. Не верьте, что там нет машин старше 10 лет. Еще как есть. И ездят. А как быть, если в машину нельзя заливать другой бензин, кроме регуляра (читаем 92-й)? Так что никто не будет делать регуляр 95-м.

    Цитата Сообщение от kirill1978 Посмотреть сообщение
    шо у них какие-то переходные периоды есть, к примеру, год-два,
    Не будут воду мутить. Дорого выйдет. Разработать новый и придумать ему название - это нормально.
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  18. #137
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от Ott_A Посмотреть сообщение
    kirill1978, простой обыватель не задумывается об октановом числе бензина. Написано - заливать regular, значит, этому и быть. Как и у нас в стране.
    Названия бензина менять не будут, т.к. далеко не все ездят на новеньких автомобилях. Не верьте, что там нет машин старше 10 лет. Еще как есть. И ездят. А как быть, если в машину нельзя заливать другой бензин, кроме регуляра (читаем 92-й)? Так что никто не будет делать регуляр 95-м.
    Эт чё, у них настолько допотопные машины, что можно лить 92 и нельзя 95й. Первый раз в жизни такое слышу Ну я там не был, спорить не буду, мож там трабанты одни ездят, мне пофиг


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  19. #138
    Любитель Аватар для worker
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    251
    Поблагодарили 83 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Странно читать про 92/95/98 только в плоскости отличия по детонационной стойкости... Все забывают про теплотворность! И чем выше цЫферя - тем эффективней будет работать тепловая машина (двигатель).
    А как показала практика на наших АЗС значение теплотворности у всех топлив (92..98) практически одинаково - читаем паспорт к топливу в уголке потребителя. И по этому народ и не замечает разницы между 92-м и 98-м, особенно на нашем, не склонным к детонации, двигателе.

    Магниты и прочее - помогают, но как плацебо. А иногда потребителю и этого достаточно.

  20. Пользователь сказал cпасибо:

    Natsuki (26.01.2016)

  21. #139
    Свой Аватар для Ott_A
    Регистрация
    15.11.2015
    Адрес
    Николо-Березовка на Каме
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    875
    Поблагодарили 288 раз(а) в 157 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Цитата Сообщение от kirill1978 Посмотреть сообщение
    у них настолько допотопные машины, что можно лить 92 и нельзя 95й.
    Не забывай одну маленькую "мелочь" - они считать, все-таки, умеют. А уж евро - тем более.
    Поляки, например, живущие на границе с Белоруссией, еженедельно ездят заправляться в Белоруссию. Благо им можно без виз ездить в приграничных областях. Так же, как и белорусам.
    Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.

  22. #140
    Легенда форума Аватар для игорь1964
    Регистрация
    12.12.2012
    Адрес
    Тамбов
    Авто
    Мицубиши аутлендер GT
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    16,620
    Поблагодарили 2,550 раз(а) в 1,769 сообщениях

    По умолчанию Re: и снова про 92й бензин...

    Единственно, чего не понимаю я - это в чем вообще спор-то. Каждый принимает решения для себя. Обсуждать есть или нет разницы в поведении машины на 92 и 95 правомочно только в том случае, когда несколько человек (участников дискуссии) ездят на одной и той же машине, которой управляет робот-автопилот, по одним и тем же дорогам и маршрутам и заправляются из одной и той же бочки при условии, что она бездонна и в нее больше не доливают свежего бензина. Когда я у себя дома, на своей машине, когда только я один на ней езжу, увидел, что разница между 92 и 95 в поведении машины есть и заметная, а материальной выгоды ДЛЯ МЕНЯ, напротив, нет, какой смысл меня убеждать в обратном, будь ты хоть пять раз доктор химии (ради справедливости замечу, что таковых среди нас не наблюдается) да еще психологии впридачу для того, чтобы убедить меня, что мои ощущения на самом деле ложны? Довольно смешно выглядит, учитывая что все уже пережили юношеские прыщи. Я еще удивляюсь, как это никто статью из "за рулем" не запостил.

  23. Пользователь сказал cпасибо:

    ThinkPad (27.01.2016)

Страница 7 из 17 ПерваяПервая ... 34567891011 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •