Нештатный Круиз-контроль

[Ivan_Go]

Cergik,при работе КК слышно работу "НЗ реле" - при отсутствии питания КК реле замкнуто, и сигнал с педали идет напрямую, при включении КК размыкается связь и вот тут модулируется сигнал педали блоком КК

[Cergik]

Cergik,при работе КК слышно работу "НЗ реле" - при отсутствии питания КК реле замкнуто, и сигнал с педали идет напрямую, при включении КК размыкается связь и вот тут модулируется сигнал педали блоком КК

Извини, я не знал про реле, у меня нет КК.

[ThinkPad]

при отсутствии питания КК реле замкнуто, и сигнал с педали идет напрямую

Вот еще один возможный источник проблемы - могли контакты реле просто подгореть или окислиться....

[DIadeMA]

Вот еще один возможный источник проблемы - могли контакты реле просто подгореть или окислиться....

Маловероятно (при условии исправности реле). Оно распаяно на плате, так что если что и есть, так это микротрещины.

[MCZarin]

Имеются ввиду именно коммутируемые контакты (внутри реле). Правда, я в этом сильно сомневаюсь, токи там слабые коммутируются, подгарать не с чего.

[Bullteryer]

Т.к. у тебя установлен БК "Multitronics" - "Тебе и карты в руки!" (с)
С выводом: ошибку выдавал блок КК! согласен
На вопрос: что с ЭТИМ делать? отвечу так:
На незаведённом двигле при включенном зажигании посмотри Мультитрониксом на проценты положения отжатой (у меня 15%) и утопленной до конца (у меня 87%) педали. потом собери назад разъёмы круиз-контроля и проделай такой же эксперимент. Так же можно измерить напряжение на выходе сельсина педали газа в обоих режимах.
Как вариант стоит разобрать КК и посмотреть на деталь на выходе этого разъёма. Как я думаю КК подменяет на время движения педаль газа и выдаёт ЕСМу новый сигнал положения педали (слегка утопленная педаль до выставленной скорости).
Удачи

Протестил БК "Multitronics"-ом:
При отсоединенном КК - 12% и 87%
при подключенном КК - 11% и 87%.
Провода (как и предполагал) не передавлены.
В разъемах подергал - все в порядке.
Посмотрел плату блока (визуально) - никаких повреждений (трещин и т.п.) и подгорелостей не обнаружил.

[DIadeMA]

При отсоединенном КК - 12% и 87%
при подключенном КК - 11% и 87%.
Провода (как и предполагал) не передавлены.

При подключенном КК и включенном зажигании прозвонку колодок (контакты попарно на наличие КЗ), вставляемых в разрыв делали?

Добавлено через 3 часа 25 минут
Ну и последнее. Если ничего не помогло, отключаем мультитроник, и пробуем ездить как раньше. Если получится, ковыряем в связке МТ+CAN+КК. Я не особо вникал пока в логику работы, но в официальной инструкции к Мультику нашел рекомендации о переключении пинов в колодке D - разъема OBDII (7й меняется с 9м). А вот 9й как раз используется круиз-контролем.

[Bullteryer]

При подключенном КК и включенном зажигании прозвонку колодок (контакты попарно на наличие КЗ), вставляемых в разрыв делали?

Пока нет. Ограничились только перечисленным выше. Решил начать с простого.
Поджали все контакты и поставили на место разъемы КК - попробую покатаццо немного и поглядеть (выскочит/не выскочит ошибка).

Ну и последнее. Если ничего не помогло, отключаем мультитроник, и пробуем ездить как раньше. Если получится, ковыряем в связке МТ+CAN+КК. Я не особо вникал пока в логику работы, но в официальной инструкции к Мультику нашел рекомендации о переключении пинов в колодке D - разъема OBDII (7й меняется с 9м). А вот 9й как раз используется круиз-контролем.

В инструкции к "Мультику" имеется ввиду возможность поключения по KAN-у и/или по К-линии. Соответственно и перестановка контакта.
У меня "Мультик" подключен мимо колодки диагностики (в ней "сидит" КК ), он общаеццо с "мозгами" по CAN-у через дополнительное подключение (К-линия ему не нужна).
А, насколько мне пояснили, проводок CAN-а предполагает возможность подключения нескольких устройств одновременно.
Как-то так! Вобщем - будем посмотреть!

[DIadeMA]

А, насколько мне пояснили, проводок CAN-а предполагает возможность подключения нескольких устройств одновременно.

Так-то оно так, но если (гипотетически) одно пассивное устройство слушает систему, а в этот момент активное выдает воздействие, то у пассивного может быть "заскок"

[Bullteryer]

Ну, вот! Первые выводы, наверное, уже можно делать!

Искать плохой контакт в разъемах
Т.к. ошибка говорит о возможном не контакте....

Решил начать с простого.
Поджали все контакты и поставили на место разъемы КК - попробую покатаццо немного и поглядеть (выскочит/не выскочит ошибка).

Т.к. катаюсь я в день не так много, то пришлось растянуть "эксперимент" на несколько дней.
НО! За это время ошибка ни разу не выскочила! Т.ч. - можно сказать "обошлось (т.т.т. ) малой кровью"!
Видимо и правда:

Вообще вся Электрика - это наука о плохих контактах

Огромное спасибо всем откликнувшимся за советы!

[Instalytor]

...можно взять любые кнопки и присобачить их на неподвижный элемент обшивки (например, где-нибудь около магнитолы).

Отличное решение
А автопроизводители, дебилы, все пытаются их на руль приладить

[ThinkPad]

я почему то верю, что всё заработает.

А я почему то не верю Поэтому хочу узреть видео
Урезанный у нас блок ECM, нет в нем блока круиза....
Даже комплектаций штатных на движке 1,6 с круизом нет (ни Свифтов, ни Сплэшей, ни ГрандВитар) только 2х литровые модели идут с круизом.... или как дополнительный модуль для движка 1,6...
Порою завтра инет на эту тему.....


Ну и видео хотелось бы увидеть, как на приборке загорится лампочка круиза.... а то в первом посте фотка от америкоса 2х литрового

Добавлено через 29 секунд

надо еще датчик нажатия педали сцепления устанавливать

Не... он стоит.... если верить сервис-мануалу

[vdsem]

Instalytor,
Кнопки 37460-79J01-ZCP без подсветки !

[ThinkPad]

Все технические детали перенес сюда http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=223
Может и саму эту ветку перенести в Партнеры по Питеру?

[ThinkPad]

Предлагаю дождаться видео .. ТС ведь согласен тратить на это свое время

Ждать только долго

Один человек у меня уже есть, но ставить будет после новогодних праздников.

Поэтому и хочется получить ответ на свой вопрос пораньше
Может на дорестайле овчинка выделки не стоит (не ставиться он туда), а на рестайле возможны варианты (т.к. мозги движка другие на рестайле)

Добавлено через 2 минуты

На 1й фотке отчетливо видно, что рестайл

Угу... при этом топикстартер пишет что

Без разницы, рестайл или дорестайл

[vedmedushka]

Сори, оказалось что нашел баян - круиз фирмы "Rostra" на SX4 в виде бокового рычажка

Правда, почитав всю тему, так и не понял - почему утверждается, что этот круиз нам не подходит? Читаю мануал, и вижу в нем не только кнопки на рычажке, но и контроллер..

[DIadeMA]

Сори, оказалось что нашел баян - круиз фирмы "Rostra" на SX4 в виде бокового рычажка

Правда, почитав всю тему, так и не понял - почему утверждается, что этот круиз нам не подходит? Читаю мануал, и вижу в нем не только кнопки на рычажке, но и контроллер..

Никто не утверждает, что не подходит. Просто пока не было желающего проверить (см шапку). Если мне не изменяет память, то речь шла всего лиши о том, что требуется вмешательство в схему авто, требующее пайки, что затрудняет установку, и ставит под вопрос гарантию Авто.

Отличное решение
А автопроизводители, дебилы, все пытаются их на руль приладить

В чем-то правда есть. Либо на руль, либо на подрулевой рычажок.

Но сторонние производители не дремлют! WAECO, например, крепит свой нумпад на приборную панель двойным скотчем.

[ThinkPad]

Какое напряжение подавать?

12 вольт, если верить схеме от 2х литрового движка
5 вольт идет на резисторы в кнопках...

[Bullteryer]

у меня стоит (и прекрасно работает) Данкаровский КК (устанавливал всё сам)

Вань, а не подскажешь, плз, как у тебя реализована система индикации работы КК (где стоит светодиодик)?!
И не заморачивался ли ты на использование штатного индикатора "CRUISE" на панели приборов (я его тут, после обсуждения, недавно обнаружил ) с Данкаровским КК?!

[Зедер]

Bullteryer, у меня светодиод выведен слева от панели http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=126
Что касается задействовать штатную надпись "cruise" писал уже нам не получится этого сделать, туда сигнал с шины идет, а наш круиз к ней не подключается.