борткомпьютеры для нас.....

[Nikola]

ThinkPad, ей богу руки никак не дойдут, пока устраевает JAVA, у тебя вроде такой-же модуль,только USB,или ошибаюсь???

Добавлено через 1 минуту
Леонидыч70, если интересно фото скринов сделаю по нагрузке и оборотам...

[ThinkPad]

у тебя вроде такой-же модуль,только USB

Я еще не купил.... всё выбираю что купить

[MCZarin]

Вот по ходу аналог того, чем торгует Чек Энджин
http://www.autotoolz.ru/index.php?productID=691
Что там за прога в комплекте - не понятно

Про ELM327 я вроде выше писал...
Под него куча софта от разных разработчиков, имеются открытые документы по написанию собственного.
Я пока остановился на нем, но пока комп в машину не поставлю, покупать ELM не буду.

[ThinkPad]

MCZarin, мне вот интересно на чем адаптер от ЧекЭнджина сделан
Письмо что ли им написать и спросить???
Просто подозрение есть что на той же ELM327 он у них.....

[MCZarin]

Вряд ли ответят.
Снять бы крышку и посмотреть микруху...

[ThinkPad]

MCZarin, можно проще поступить.... попробовать их прогой подключиться к адаптеру на ELM327. Она тоже по сом-порту работает

[MCZarin]

Они могли что-нибудь намудрить со связью ELM с компом. Как минимум, микросхемы FTDI заюзаны.

[ThinkPad]

.не вышло, "блюсольер" не понял адаптер,точнее не определил его, чем заменить гадкие драйвера?

Может это поможет

Пример настройки COM-порта Bluetooth без авторизации

1. Подключите адаптер "BT-ECU" к автомобилю. Индикатор Power на корпусе адаптера должен гореть.
2. Откройте настройки Bluetooth на компьютере и на закладке "Последовательный порт" создайте новый клиентский COM-порт.
3. На закладке "Служба" выберите службу "Последовательный порт" и включите отключите опцию "Запуск".
4. Отключите опции "авторизация" (идентификация) и "шифрование".
5. Выполните поиск устройств Bluetooth. Это можно сделать в режиме добавления парного устройства, но парным адаптер делать не нужно, нужно выполнить только поиск, чтобы устрйство "BT-ECU" отобразилось в списке.
6. Закройте настройки Bluetooth.
7. В настройках соединения программы "Check-Engine" (Меню > Настройка > Соединение) укажите тот COM-порт, который был назначен адаптеру "BT-ECU".

Еще рекомендуют снять галку "безопасное соединение"

[Shik]

Бегло прочитав тему понял, что кроме "BT/USB-ECU" никто ничего не ставил, заинтересовал меня аппарат Multitronics RIF-500 (хочу именно стационарник, для работы без лишних приблуд типа мобил, кпк, карпк и т.д.) и возможность его установки ну например в большой карман под крутилки климата, почитав сервис мануал и оф.сайт всё должно работать, на запрос в техподдержку ответ прислали сразу: "БК должен подойти. Размеры шасси:176х50х34 мм". Ответ на что такое шасси так и не прислали. По некоторым причинам машины под жопой сейчас нет,но есть вариант прикупить Multitronics RIF-500 намного дешевле в другом городе. Огромная просьба - промерьте карманчик и отпишитесь кто-нибудь, кому не лень

[MCZarin]

Шасси в этом контексте - синоним слову "слот". 176х50 - это DIN-слот для магнитолы (точнее, он 178х50). 34 - глубина.
Короче, в карманчик БК точно не в лезет. Вот вместо карманчика - возможно, но придется поработать лобзиком.

[Shik]

MCZarin, спасибо за инфу, а какая у нас тогда ширина между декоративными накладками

[MCZarin]

Я как-то давно мерил, окно под магнитолу вроде 195мм. Вниз это расстояние уменьшается, но думаю 180мм там будет.
Вообще, нижний элемент - монолитный, в него входят блок кондиционера, прикуриватель и оба кармана. Надо мерить не серебряные накладки, а сам этот элемент, чтобы знать, как его резать (чтобы он при этом не развалился ).

[kirill1978]

Shik, А чем тебе, например, MK VG1031GPL(UPL) не стационар? Его очень даже просто можно приспособить "по месту" куда душе угодно. А RIF, ИМХО, не стоит того геморроя, который уже написан с резкой консоли на 1 страницу.

[Cergik]

Собираюсь приехать с 15 по 18 ноября в Москву на курсы...
Готов потратить командировочные (35$ в сутки) на бортовой комп или сканер... Перечитал всю тему, но пока выбирать не из чего??? Возврат будет нереален...

[Shik]

MCZarin, а в каталоге монолитные только 2 кармана, а в живую чёта не помню
kirill1978, что-то я не нашел про гемор по резке торпедо на 1 стр., кинь ссылу если найдешь, а VG1031GPL(UPL) можно рассмотреть как вариант и воткнуть к зеркалу заднего вида или на треугольную форточку, сколько кабеля в комлекте??? ... сделай фото плиз фас и профиль, где он у тебя стоит в Спортаже, угол наклона лобовухи наверно разный

[kirill1978]

MCZarin, а в каталоге монолитные только 2 кармана, а в живую чёта не помню
kirill1978, что-то я не нашел про гемор по резке торпедо на 1 стр., кинь ссылу если найдешь, а VG1031GPL(UPL) можно рассмотреть как вариант и воткнуть к зеркалу заднего вида или на треугольную форточку, сколько кабеля в комлекте??? ... сделай фото плиз фас и профиль, где он у тебя стоит в Спортаже, угол наклона лобовухи наверно разный

Я не правильно выразился. На предыдущей странице MCZarin писал что-то про лобзик
На Спортаже между потолком и водительским солнцезащитным козырьком. Не мешает, т.к. потолок высокий Пока некогда что-то другое мудрить

[MCZarin]

MCZarin, а в каталоге монолитные только 2 кармана, а в живую чёта не помню

Там климат снимается отдельно от карманов, но вокруг него идет пластиковая рамка, монолитная с карманами. Вроде так.

[MCZarin]

В продолжение этой темы: http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...964#post115964

Я программист, в том числе учу компьютер работать с разным оборудованием. Хочу купить шнур-преобразователь и добыть эту документацию. Кто подскажет где взять? Если удасться написать что нибуд стоящее поделюсь.

В таком случае имхо лучше ELM. ELM327 - это микроконтроллер PIC, прошитый проприетарной прошивкой, реализующей вроде все имеющиеся протоколы OBD, в том числе CAN.

Оффсайт производителя: http://www.elmelectronics.com. Там есть все даташиты с описанием реализации девайсов, процесса управления ими и т.д. Вроде девайс управляется через AT-команды.

Можно купить готовые девайсы, например через ebay. Они отличаются по версиям, вроде последняя - ELM327 v1.5. Подробностей не знаю, но похоже - это версии залитой в чип прошивки, причем дистанционно обновить её нельзя, нужно сразу покупать нужную версию. Тут лучше поищи доп. инфу.
На рынке много подделок, которые вроде как работают, но иногда глючат. Подделка заключается в самом чипе: поскольку прошивка закрытая, народ делает ей альтернативы, которые подглючивают...

[Cergik]

http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/
http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50upl/
вот кстати наверно оптимальные борткомпьютеры для нас..... и цвет подсветки можно в тон подобрать ))
а можно вообще извратиться и запехнуть вместо штатного (места там много)

Уважаемый ThinkPad!
Наверное действительно это две лучшие модели,
Вопросы: индикатор нужен: Негативный (Dark) - светлые символы на темном фоне? я правильно понял?
Первый больше подходит для установки внизу торпедо, а второй сверху на панели или на потолок?
МК Multitronics TC 50UPL дороже на 400руб. оно стоит того?
Мне все функции не нужны, но дешевле наверное нет... температура, напряжение, расход, пробег, скорость, ошибки по двиглу. Хотя привыкнув можно и за остальными параметрами понаблюдать...
Соклубники! высскажите свои мнения, выслушаю всё и САМ определюсь

В воскресенье буду в Москве, хочу сделать машинке (себе) подарок...

[ThinkPad]

Cergik, вот все уже описал производитель

Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL отличается от Multitronics VG1031GPL только типом крепления. Функционально БК одинаковы.


Отличия маршрутного бортового компьютера Multitronics TC 50GPL от TC 50UPL:
в TC 50GPL применяется морозостойкий быстродействующий графический OEL дисплей повышенной контрастности синего или желтого цвета. Уникальная отличительная особенность этого дисплея в том, что при великолепном контрасте и читаемости на солнце, не сравнимом с другими дисплеями, в ночное время такой дисплей не слепит глаза.
в TC 50GPL возможно отображение мгновенных параметров графиками. В этом режиме на экран выводится численное значение этого параметра и график его изменения.
Наличие функции самописца ("черный ящик") - график изменения мгновенных параметров записывается в память прибора и в дальнейшем может быть проанализирован на стоянке за последние 38 отсчетов. Пример: при установке обновления графиков в период 2 сек. можно на стоянке просмотреть изменение скорости за последние 76 сек. (38 х 2).
Наличие дисплея пользователя 4 - одновременное отображение 12 параметров.