Вопросы о работе подвески

На переднем приводе есть стуки в колесе при движении задним ходом с поворотом. Это шаровая?

это автомобиль!
ЗЫ извини - данных с гулькин нос - нету тут ванг...
это может быть что угодно...
шаровая обычно брякает и на прямой при движении вперёд на неровностях.

Вот интересная тема на Drive2 по поводу замены пружин, амортизаторов и резинок:

https://www.drive2.ru/l/493706835346326285/#_=_

В который раз убеждаемся что современные машины сделаны чтобы ездить по дорогам.

Но судя по видео, с такой скоростью по той грунтовке можно на Ниве или Уазике ездить, но никак не на SX4. Удивительно, что пружины полетели через 14000, а не раньше.

Сообщение от mvictor

Вот интересная тема на Drive2 по поводу замены пружин, амортизаторов и резинок:

https://www.drive2.ru/l/493706835346326285/#_=_



Но судя по видео, с такой скоростью по той грунтовке можно на Ниве или Уазике ездить, но никак не на SX4. Удивительно, что пружины полетели через 14000, а не раньше.

ГЫ я также езжу - больше скорость - меньше ям!
https://www.youtube.com/watch?v=4Q2RTscQUbw
Свифтик прожил больше сотни ккм в таком режиме потеряв лишь косточку и подшипник - чё ЫЧ слабее чтоль?
правда нижние втулки амортизаторов задних уже сбежали обе со своих законных мест, но это конструктив дибильный - пофиксил шайбами.

Сообщение от Каа1321

больше скорость - меньше ям!

Есть работа слесарям. У меня на Каризме помнится на таких дорогах постоянно люстры летели, ну и нижние шаровые один раз поменял. Сейчас у нас с дорогами ситуация более-менее нормальная, но если бы была такая же как на твоем видео, то по крайней мере на SX4 взял шины с максимально высоким профилем и давление держал на уровне 1.8-2 атм.

Сообщение от mvictor

Есть работа слесарям. У меня на Каризме помнится на таких дорогах постоянно люстры летели, ну и нижние шаровые один раз поменял. Сейчас у нас с дорогами ситуация более-менее нормальная, но если бы была такая же как на твоем видео, то по крайней мере на SX4 взял шины с максимально высоким профилем и давление держал на уровне 1.8-2 атм.

Как ни странно, но нет работы слесарям... А давление нельзя там такое - дую 3 очка при полной загрузке когда туда еду - иначе пробъёш покрышку или диск погнёшь. И профиль выше нельзя - ыч и на штатном плохо рулится, а выше чаще швах - на ровных дорогах одно расстройство. На зиму 65 юзаю.

Привет! Мастера приговорили мне в левой подвеске левую стойки или опору. Точнее сказать затрудняются. Есть ощутимый стук с левой стороны. Рычаг, втулки стабилизатора заменены и в норме.
Как поступить? И я не нашел темы про стойки, оригинал брать или KYB не хуже?

Привет. Сегодня выкинул левую пружину. Отломился сверху кусок 7-10 см. Поставил шведские. Моська поднялась на 5 см. Пробег 140000

Сообщение от walker83

Сегодня выкинул левую пружину. Отломился сверху кусок 7-10 см.

вроде снизу ломались у остальных...

Сообщение от Каа1321

вроде снизу ломались у остальных...

Именно сверху. На косую срез позже фото сделаю. Ездил походу с лета на ней. самое интересное именно с левой стороны, на которую априори стараешься не попадать. На небольшой скорости ковыляла. А обнаружил при замене опорных подшипников, кстати живые ещё были. Новые фирмы lesjofors. Кстати где то здесь на форуме находил инфо о них

Товарищи, подскажите пожалуйста.
Авто SX4 2017 год передний привод.
Ощущение что машина стала раскачиваться поперечно. На неровностях несколько колебаний на неровность, не сильно но не приятно. Если качнуть машину перпендикулярно продольной оси, ощутимые колебание 2-3 качка.
Вроде раньше не было. Пробег совсем небольшой 9000.

Действительно что-то с подвеской или просто раньше не замечал?

Сообщение от Leonid2017

Товарищи, подскажите пожалуйста.
Авто SX4 2017 год передний привод.
Ощущение что машина стала раскачиваться поперечно. На неровностях несколько колебаний на неровность, не сильно но не приятно. Если качнуть машину перпендикулярно продольной оси, ощутимые колебание 2-3 качка.
Вроде раньше не было. Пробег совсем небольшой 9000.

Действительно что-то с подвеской или просто раньше не замечал?

Это однозначно проблема с амортизаторами.
...всё рано или позже ломается. Но есть надежда, что этот случай пойдёт гарантийным.
Наверно по брусчатке частенько ездите (по Красной площади в Кремль и назад через Спасские ворота )

Стуки в подвеске спереди на малой скорости по неровной дороге - постоянно. Менял втулки стабилизатора, стойки стабилизатора: то ли лучше на чуть-чуть, то ли - нет ... Меня удивляет, как народ определяет типа рейка рулевая или не рейка ... в сервисе вообще конкретизировать не хотят, стуки впрочем "ненапряжные" лёгкие ...

Сообщение от Юрий Стан

Стуки в подвеске спереди на малой скорости по неровной дороге - постоянно.

Сообщение от Юрий Стан

стуки впрочем "ненапряжные" лёгкие ...

Особенно,если стук больше звучит справа по ходу движения-пластиковая втулка на валу "подъизнашивается". Некоторые,в т.ч. и я снимают пыльник и уплотняют тонкими пластинками-например,от измерительных щупов или стачивают гвоздик,промежуток между втулкой и корпусом рейки. Я ставил этим летом,недавно снимал пыльник-посмотреть-всё стоит как было,использовал обрезки щупов ,ставил в трёх точках на 10 14 и 18 часов.Стука нет.

Сообщение от Юрий Стан

Стуки в подвеске спереди на малой скорости по неровной дороге - постоянно. Менял втулки стабилизатора, стойки стабилизатора: то ли лучше на чуть-чуть, то ли - нет ... Меня удивляет, как народ определяет типа рейка рулевая или не рейка ... в сервисе вообще конкретизировать не хотят, стуки впрочем "ненапряжные" лёгкие ...

донимали стуки, после замены обоих рычагов стали только звучнее так как звуки от рычагов пропали.Спецы бились никак не могли ничего найти.Сдул давление аж до 2,1 - стало тише но ненамного.Поменял передние колодки - были Nibk(сточились не полностью но на конус)поставил Адвикс.Стуки пропали.Поддул давление аж до 2,4 - нет зстуков.Ездил радовался пока не привык.

Такие вот "спецы"!

Помогите советом.
При проезде лежачих полицеских/больших ям скрипит передняя подвеска (2 скрипа: при наезде, при съезде с препятствия).
Стуков ни каких нет.
Задняя подвеска норм.
Разные люди говорят разное: втулки стабилизатора, амортизатор, опорный подшипник...
Что претендует на замену?

скорее всего втулки.
проверить можно хорошенько намочив их водой - скрип на время уйдёт или станет слабже

Сообщение от iMuff

Что претендует на замену?

втулки стабилизатора 100%

Сообщение от Каа1321

скорее всего втулки.
проверить можно хорошенько намочив их водой - скрип на время уйдёт или станет слабже

Ещё бы знать, где намачивать и надо ли колеса снимать?