Страница 1 из 11 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 204

Тема: SX и Mitsubishi ASX

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    32
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию SX и Mitsubishi ASX

    Эти авто сидят в одной классовой нише. Цена пока неизвестна. Судя по предварительным характеристикам рвр, шансов сх-у он почти не оставляет. Осталось только покататься. Сравнение, я думаю, будет интересное. Я лично в нем вижу отличный вариант для смены авто.

    Пока написано про лансеровскую платформу / длину около 4,3м / мотор 1,8-143лс

  2. #2
    "Время всегда против нас" Аватар для BARS
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4, 2 л., 145 л.с. (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    3,151
    Поблагодарили 938 раз(а) в 406 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    вот статья из "За рулём" (с фото):
    http://www.zr.ru/a/120571/

    Очень сильно отталкивает "тупой" Митцубишевский вариатор, а так вроде ничего автомобильчек.
    Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    32
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Bars, я очень надеюсь, что при 143лс, он будет по крайней мере не тупее нынешней сузовской связки 106/автомат.

  4. #4
    Профессионал
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Санкт Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,179
    Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях

    Сообщение Re: SX и Mitsubishi RVR

    Цитата Сообщение от BARS Посмотреть сообщение
    вот статья из "За рулём" (с фото):
    http://www.zr.ru/a/120571/

    Очень сильно отталкивает "тупой" Митцубишевский вариатор, а так вроде ничего автомобильчек.
    Тупой вариатор? ну незнаю незнаю я ездил на 10ом ланцере с вариатором и прёт он отлично и коробка ничуточки не тупит. Вот на 109 сильном ланцере там обычный 4ст. автомат он конечно подольше думает(да и движка послабже чем на 1.8)

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    32
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Romeo, какие сравнительные ощущения от разгонной динамики лансер 1,8/вариатор и суза 1,6/ат?

    п.с. Я на лансере не ездил, поэтому интересно узнать чужое мнение.
    Если кто-то еще может поделиться опытом именно по такой связке у лансера, будет интересно.

  6. #6
    За єдину Україну! Аватар для Coool
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Sedici 1,9 дизель
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    145
    Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Будет в продаже, вот тогда и посмлтрим. Напоминает дележ шкуры неубитого медведя.
    [/url]

  7. #7
    Легенда форума Аватар для MudRuck
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Моськва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,030
    Поблагодарили 2,082 раз(а) в 1,301 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    имхо, проблема у RVR-new - судя по фоткам - такая же, как и у Кашака - узкие окна... При высокой (автобусной) посадке это жутко неприятно, поэтому-то Кашак мне не понравился. Да и ещё надо сравнить стоимость ремонта - нормо-час и запчасти - имхо, будет не в пользу Митсу...
    Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16




  8. #8
    VIP-персона Аватар для VredniyGad
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    HYUNDAI Santa Fe
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,083
    Поблагодарили 121 раз(а) в 116 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    я думаю что сравнивать мы его будем уже с рестайлингом...)))
    Suzuki SX4 Хэтчбек 1.6 2WD - БЫЛ
    Когда в душе бодряще пусто
    И сладок водки аромат,
    Тогда так грустно,
    Что все давно и сладко спят.... (с)




  9. #9
    Профессионал Аватар для Rostan2209
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 "Кося" (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,483
    Поблагодарили 160 раз(а) в 109 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Визуально, А-ЛЯ Кашкай, и его прямой конкурент.
    Мы все же чуть помладше и дешевле, учитывая аналогичные и полные комплектации.

  10. #10
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    А будет ли левый руль?))))
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  11. #11
    Профессионал
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Санкт Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,179
    Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях

    Сообщение Re: SX и Mitsubishi RVR

    Цитата Сообщение от 100$ Посмотреть сообщение
    Romeo, какие сравнительные ощущения от разгонной динамики лансер 1,8/вариатор и суза 1,6/ат?

    п.с. Я на лансере не ездил, поэтому интересно узнать чужое мнение.
    Если кто-то еще может поделиться опытом именно по такой связке у лансера, будет интересно.

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    32
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Romeo, согласен с тобой, сх идет на разгон все же хреновато, шумит, а толку мало. Ощущения рывка нет. Рвр по идее должен быть легче лансера, поэтому все может быть очень не плохо
    Далеко ходить не надо. Тот же фьюж, о котором я на форуме отзывался, по ощущениям идет на разгон бодрее и шум в пределах нормы без надрыва.

  13. #13
    "Время всегда против нас" Аватар для BARS
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4, 2 л., 145 л.с. (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    3,151
    Поблагодарили 938 раз(а) в 406 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Romeo, 100$, автоматом нужно просто научиться пользоваться т.е. выучить на каких оборотах при разных режимах движения он переключает передачи, как работает режим "kick down" и т.п.
    Скажу Вам, что мой автомат до достижения пробега 2000 км вообще не разгонялся так как надо, работал неспешно и размеренно, передачи переключал на 2,0 - 2,5 тыс. оборотах. Но после того как прошла обкатка машина начала топить достаточно прилично (в купе с мотором), особенно в гору.
    У современных АКПП есть свойства адаптироваться к режиму езды - передвигаешся динамично и коробка веселее работает, ездишь спокойно - и коробка никуда не торопится.

    А хондавские и митцубишевские вариаторы - "тупые" и "обучить" их не получится (да ещё и практически не подлежат ремонту).
    Из из современных коробок - нормальные только Фольцвагеновские роботы (с двухдисковым сцеплением), которые на все новые Ауди также ставятся.
    Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

  14. #14
    Профессионал Аватар для Kranovoy
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Зеленоград, Андреевка
    Авто
    Toyota RAV4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,282
    Поблагодарили 555 раз(а) в 270 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Судя по картинке парни из Мицубиси не в Кашкая, а в Тигуан целятся особенно если сзади посмотреть.



    по моему похоже,а? Особенно линии задних фонарей и "рубленные" колёсные арки...



    А раз такое дело, то и ценник будет подстать... Ну собственно дальше и говорить не о чем. Другая ценовая ниша...
    Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские

  15. #15
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Цитата Сообщение от Kranovoy Посмотреть сообщение
    ...Ну собственно дальше и говорить не о чем. Другая ценовая ниша...
    С кого перепуга? сейчас аутлендер в одной ценовой категории с тигуаном, а цены на РВР скорее всего будут заканчиваться там где начинаются цены на аутлендер.
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  16. #16
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    32
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    BARS,
    опыт общения с автоматами/роботами имею. На других машинах «адаптация» происходила после нескольких активных поездок. На сх прошел более 250 км в режиме «газ в пол» и пока ничего не меняется. Правда, пробег пока менее 3т. Скорее здесь дело не в коробке. Просто у сх откровенно слабый или задушенный мотор. Сравнивать динамику 2 л с этим «обрезком» не стоит. В этом плане они абсолютно разные.
    Конечно, не все так плохо. Для нормальной эксплуатации у 1,6 динамики вполне хватает, но удовольствия как-то не доставляет.
    По поводу самих вариаторов этих фирм не знаю, но как я понял общие ощущения от разгона на среднем объеме мотора у них явно получше.

  17. #17
    Профессионал Аватар для Kranovoy
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Зеленоград, Андреевка
    Авто
    Toyota RAV4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,282
    Поблагодарили 555 раз(а) в 270 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Цитата Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
    С кого перепуга? сейчас аутлендер в одной ценовой категории с тигуаном, а цены на РВР скорее всего будут заканчиваться там где начинаются цены на аутлендер.
    Это сейчас... а что будет дальше - время покажет...
    Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    29.03.2010
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Цены на Mitsubishi ASX
    Первый тест драйв Mitsubishi ASX
    Фотографии Mitsubishi ASX

    Внешность конечно ярче чем у SX4, ну цена тоже выше на порядок!

  19. #19
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    32
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Цитата Сообщение от sasa85 Посмотреть сообщение
    Цены на Mitsubishi ASX
    Первый тест драйв Mitsubishi ASX
    Фотографии Mitsubishi ASX

    Внешность конечно ярче чем у SX4, ну цена тоже выше на порядок!
    Спасибо за ссылки. любая информация будет полезна выбирающим. да и для нынешних владельцев сх, митсу, возможно, будет следующей машиной.

  20. #20
    Новичок Аватар для Юрий Е
    Регистрация
    09.04.2010
    Адрес
    Nevinnomyssk
    Авто
    Honda Jazz 2008г
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: SX и Mitsubishi RVR

    Цитата Сообщение от BARS Посмотреть сообщение
    А хондавские и митцубишевские вариаторы - "тупые" и "обучить" их не получится
    Я, езжу на Хонде Джаз 2008 года!!! Вариатор в паре с движком 1,4...!!! Сами вы /////... Со своими 85-ю силами...я конечно не собираюсь ни с кем гоняться. Но!!! имея непрерывную тягу - с перекрестка редко ухожу вторым. А для обгона в потоке, с резким перестроением, есть режим S... Кстати, жаль не вижу на ASX спортивного режима.... http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2010/05/14

    /1551309

    ЗЫ: У Хонды для перехода на подрулевые лепестки на руле кнопка М - если нажав кнопку не трогать лепестки автомобиль переходит на виртуальные передачи(1-7), которые переключаются при разгоне под легкий сброс газа, как на обычном гидромеханическом автомате, в таком режиме крутит до 6000об, в обычном режиме работы (D) вариатор работает менее шумно и плавно, и крутит мах до 4500об....
    Последний раз редактировалось Юрий Е; 14.05.2010 в 20:00.

Страница 1 из 11 12345 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •