Сигнализация на SX4 - какую выбрать?

[ThinkPad]

Пионеры при помощи проволоки через стекло открываю внутреннюю кнопку двери и машина снимается с сигнализации, как от кнопки с внешней двери.

Это что то из области фантастики )) Было бы вам известно (написано в инструкции по эксплуатации) что если при постановке на охрану вы 2 раза в течении 3х секунд нажмете на закрыть, то двери дополнительно заблокируются и их невозможно открыть изнутри......

в этом случае иммобилайзер также снимает SLAVE сигнализацию! Хотя здесь возникает много вопросов, слишком все просто! Почему внутренняя кнопка не блокируется иммобилайзером и т.п. Берут сомнения...

Тоже развод - иммо и ЦЗ абсолютно не связаны.....

А ведь это два официальных дилера Suzuki, а какие разные...

А что вы хотите??? что электрик умеет, то и ставят

[noname]

Собираюсь ставить сигнализацию, в автомире предложили 2 варианта:
1) кобра флип 3868
2) фар трэс тип 1 слейф
Стоимость 17т.р + 2т.р установка + 2 года гарантии с беспл эвакуатором
Также сказали, что это будет от штатного брелка
по функциям: датч удара, сирена, блокир двигателя
Прошу форумчан прокоментировать стоимость и качество данных моделей
Ps приношу извенения за неточные названия, записанно со слов

[Rostan2209]

Это что то из области фантастики )) Было бы вам известно (написано в инструкции по эксплуатации) что если при постановке на охрану вы 2 раза в течении 3х секунд нажмете на закрыть, то двери дополнительно заблокируются и их невозможно открыть изнутри......

Я еще машину не получил, могу и ошибиться, но думаю он имел ввиду, что в жизни этим ни кто не занимается, а блокирует двери центральным замком без дополнительной блокировки.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Rostan2209
в этом случае иммобилайзер также снимает SLAVE сигнализацию! Хотя здесь возникает много вопросов, слишком все просто! Почему внутренняя кнопка не блокируется иммобилайзером и т.п. Берут сомнения...
Тоже развод - иммо и ЦЗ абсолютно не связаны.....

ТО ЧТО НЕ СВЯЗАНЫ - ЭТО И МЕДВЕДЮ ПОНЯТНО. Тут я не точно написал. Мой косяк. Имел ввиду заводской брелок с центральным замком, а в комплекте с ним идет иммобилайзер. В данной ситуации он не причем.

Почему-то в отношении открытия центрального замка, с внешней стороны, я ему верю. Если знать куда подлезть и как подцепить, вариант вполне возможный. На других машинах, где стоял только центральный замок, при поднятии кнопки из салона на водительской двери, он открывал все. А если отключение Slave сигнализации будет завязано на открытие заводского центрального замка? Ведь сигнализация сидит на штатном брелке на одной кнопке с открытием центрального замка. Или я чего-то не понимаю? К чему тогда платить больше 20000 рублей за SLAVE сигнализацию. Последним бастионом окажется только иммобилайзер.

[ThinkPad]

На других машинах, где стоял только центральный замок, при поднятии кнопки из салона на водительской двери, он открывал все. А если отключение Slave сигнализации будет завязано на открытие заводского центрального замка?

На Сексе не так. Здесь нажатие кнопки на брелке открывает только водительскую дверь, нажатие кнопки снаружи откроет только ту дверь у которой нажали кнопку.....
Проверил у себя - если открыть просто ключем - сигнализация орет....сидя внутри поставил на сигналку, нажал кнопку разблокировать все двери - тишина... но стоит открыть дверь - начинает орать....

Последним бастионом окажется только иммобилайзер.

Иммо на Сексе тоже достаточно неплохой
Да и машина не в лидерах рейтингов по угону (пока по крайней мере)

[Александровна]

Здравствуйте. В салоне предлагают сигнализацию ( из самых дешевых) некую Guard (н/а сирена + датчик удара). Может про нее кто нибудь, что нибудь сказать? Спасибо

[Rostan2209]

На Сексе не так. Здесь нажатие кнопки на брелке открывает только водительскую дверь, нажатие кнопки снаружи откроет только ту дверь у которой нажали кнопку.....
Проверил у себя - если открыть просто ключем - сигнализация орет....сидя внутри поставил на сигналку, нажал кнопку разблокировать все двери - тишина... но стоит открыть дверь - начинает орать....

Весь рассказ официала тоже поставил под сомнение. Но так как машину еще не получил, проверить данную пропаганду было негде. Одни домыслы и сомнения. Спасибо за разъяснение. Ранее отмечал, что инфо от официальных дилеров часто противоположное. Каждый исходит из своей заинтересованности и наличия охранных систем. Видимо, все таки попробую Пандору 2100, а не SLAVE систему с общим брелком. Благо по дистанции авто будет находиться под окнами дома и офисная закрытая площадка на работе недалеко (70 м.). Брать будет. И разница в 10000-13000 руб существенная все таки.
Вижу народ задает вопросы по сигнализациям, что предлагает дилер, советую лучше посмотреть параллельные форумы по инету. Такие как "Форум всероссийского клуба Suzuki" и другие. Информации много, но на мозги давит конкретно, потому что мнение владельцев сигнализаций на Suzuki SX4 очень противоречивое и крайне разное. На те же известные сигнализации, как Pandora Stalker StarLine единого мнения нет, в том числе и у профессионалов. У одних лучше код защищен, у других дальность оповещения лучше, а третьи просто дешевле. Надо посмотреть технические характеристики на сайте, комплектность (очень важно) и цену. После этого решать, что лучше ставить от пионеров.
Всем удачи в выборе :cheesy:

[ThinkPad]

Здесь нажатие кнопки на брелке открывает только водительскую дверь, нажатие кнопки снаружи откроет только ту дверь у которой нажали кнопку.....

Забыл добавить - второе нажатие кнопки на брелке откроет все двери...

Добавлено через 2 минуты

некую Guard

Нормальная сигналка... делает наша Альтоника (она же делает Блэк Буг и Риф)
А модель какая???

[Александровна]

А модель какая???

Не знаю, не написано(

Блэк Буг и Риф тоже в прайсе есть, но они дороже

[Yugin]

Опросите владельцев автосигнализаций REEF ,иммобилайзеров BLACK BUG и комплексов BLACK BUG SUPER 84,85 - отчего эти системы выходят из строя через 1-2 года ??? Похоже ассортимент не очень .

[ThinkPad]

Yugin, у меня Guard GT25 в качестве иммо простоял на 9ке 4 года - вообще никаких проблем....и сейчас работает (уже 2й год) у нового владельца (брат подруги)...... правда я сам ставил.....
И на Секс его воткнул для управления замком капота...

[Spidola]

Готовлюсь забрать машину из салона. 4WD механика.

из сигналок с обратной связью у дилера (Кунцево) есть только StarLine-ы.

Выбор между
B6 - 18 000 р
C6 - 19 500 р
C9 - 23 500 р

все цены с установкой.

Чего-то дороговато, ну ладно - склоняюсь к StarLine C9 (с автозапуском). Хоть и на механике, но похоже что плюсов больше чем минусов.

Что скажете про С9?

[kirill1978]

Готовлюсь забрать машину из салона. 4WD механика.

из сигналок с обратной связью у дилера (Кунцево) есть только StarLine-ы.

Выбор между
B6 - 18 000 р
C6 - 19 500 р
C9 - 23 500 р

все цены с установкой.

Чего-то дороговато, ну ладно - склоняюсь к StarLine C9 (с автозапуском). Хоть и на механике, но похоже что плюсов больше чем минусов.

Что скажете про С9?

Про сигналку сказать ничего не могу, но вот есть у некоторых проблема с запуском движка после длительной стоянки (утром например) - немного дольше надо движок крутить, чтоб завелся. Так вот автозапуск может не успеть сработать, как некоторые говорят. У меня его нет и считаю для себя бесполезной вещью, но если Вы собираетесь ставить такую, лучше поинтересуйтесь заранее об этом.

[Spidola]

Про сигналку сказать ничего не могу, но вот есть у некоторых проблема с запуском движка после длительной стоянки (утром например) - немного дольше надо движок крутить, чтоб завелся. Так вот автозапуск может не успеть сработать, как некоторые говорят. У меня его нет и считаю для себя бесполезной вещью, но если Вы собираетесь ставить такую, лучше поинтересуйтесь заранее об этом.

Интересно, проблемы с запуском движка из-за долгой стоянки или из-за низкой температуры? Поскольку первое как-то смахивает на дефект, а второе в принципе поправимо (если уж очень холодно и машина не завелась с автозапуска, то уж придется топать ножками и заводить ручками).

Второе что интересно - при какой минимальной температуре начинается такая "проблема с заводом", когда запуск движка требует увеличенного времени?

[kirill1978]

Интересно, проблемы с запуском движка из-за долгой стоянки или из-за низкой температуры? Поскольку первое как-то смахивает на дефект, а второе в принципе поправимо (если уж очень холодно и машина не завелась с автозапуска, то уж придется топать ножками и заводить ручками).

Второе что интересно - при какой минимальной температуре начинается такая "проблема с заводом", когда запуск движка требует увеличенного времени?

Да в том-то и дело, что проблемы такой в принципе нет. Только у некоторых соклубников и то думаю это не проблема. У меня лично такой проблемы нет.

[Yugin]

Все системы с автозапуском делают 3-4 попытки запуска ,каждый раз при неудачном запуске увеличивая на доли секунды время вращения стартера . Проблема холодного запуска может быть связана с неподходящим к штатному иммобилайзеру обходчиком иммобилайзера . Пример - на Митсубиши идеально работает только BP -2 Starline или Tomagawk .

Добавлено через 2 минуты

Готовлюсь забрать машину из салона. 4WD механика.

из сигналок с обратной связью у дилера (Кунцево) есть только StarLine-ы.

Выбор между
B6 - 18 000 р
C6 - 19 500 р
C9 - 23 500 р

все цены с установкой.

Чего-то дороговато, ну ладно - склоняюсь к StarLine C9 (с автозапуском). Хоть и на механике, но похоже что плюсов больше чем минусов.

Что скажете про С9?

http://www.twage.ru/main.php?part=ca...news&newsid=58

Система свежая и немного сыровата

[Rostan2209]

Дилер упорно склоняет к мысли установки Slave сигнализации (Reef-611), мотивируя тем, что теряю функцию открытия дверей без ключа через кнопку двери. Можно это как-то обойти и сохранить эту функцию, взяв например Stalker 600 light, Пандору2100 StarLine C9? Как работают у народа эти сигнализации? С данной функцией или эта функция пропала?
По Рефу ,уже писал, смущает цена вопроса 27000 руб.

[Spidola]

Все системы с автозапуском делают 3-4 попытки запуска ,каждый раз при неудачном запуске увеличивая на доли секунды время вращения стартера . Проблема холодного запуска может быть связана с неподходящим к штатному иммобилайзеру обходчиком иммобилайзера . Пример - на Митсубиши идеально работает только BP -2 Starline или Tomagawk .

Добавлено через 2 минуты


http://www.twage.ru/main.php?part=ca...news&newsid=58

Система свежая и немного сыровата

Кстати, дилер сразу предупредил, что если покупать StarLine, то надо брать обходчик штатного иммобилайзера дополнительно за 1500 р. Поэтому предполагаю, что проблема с иммобилайзером будет решена.

Интересно, у кого-то на SX4 механике стоит сигналка с автозапуском? есть такие? Поделитесь ощущениями...

[Mikle]

Дилер упорно склоняет к мысли установки Slave сигнализации (Reef-611), мотивируя тем, что теряю функцию открытия дверей без ключа через кнопку двери. Можно это как-то обойти и сохранить эту функцию, взяв например Stalker 600 light, Пандору2100 StarLine C9? Как работают у народа эти сигнализации? С данной функцией или эта функция пропала?
По Рефу ,уже писал, смущает цена вопроса 27000 руб.

Фукция эта никуда не пропала.
Если не хотите можно не ставить на сигналку, а закрывать кнопкой на ручке. Всё закрывается и открывается. Т.е. все штатные функции работают.
Но если вы закрыли брелком сигнализации, а решили открыть кнопкой на ручке, все откроетс, но сработают датчики дверей и начнёт орать сигнализация.
У меня обычный шерхан 5 с автозапуском и обходчиком иммобилайзера при автозапуске.
По крайней мере у меня работает так.
Ну и ещё одно неудобство - носить два брелка

Добавлено через 4 минуты

Кстати, дилер сразу предупредил, что если покупать StarLine, то надо брать обходчик штатного иммобилайзера дополнительно за 1500 р. Поэтому предполагаю, что проблема с иммобилайзером будет решена. Интересно, у кого-то на SX4 механике стоит сигналка с автозапуском? есть такие? Поделитесь ощущениями...

Абсолютно верно, проблема решается обходчиком, только цена ему даже у официалов не более 700 руб. в базарный день.

Не знаю как на sx, но у меня стоял автозапуск на Лачетти на ручке. За 4 года вааще никаких проблем. Стояла самая простая Pantera за 4000 р. Только глушить надо в определённом порядке. У разных сигналок по разному. У меня например, надо было просто затянуть ручник, а потом глушить. И всё.

[Rostan2209]

В моем случае, от сервисмена это не прозвучало. Почему-то упорно не хочет идти этим путем. В каждой избушке свои погремушки... Автозапуска у меня не будет, но функцию открытия дверей хотел бы сохранить.

[Motor4ik]

Второе что интересно - при какой минимальной температуре начинается такая "проблема с заводом", когда запуск движка требует увеличенного времени?

из-за долгой стоянки
из-за низкой температуры ну за всю зиму(Москва) она с первого раза(точнее с первых трех раз) не схватывалась раза два(t ниже -20)
но, насколько помню, ни разу не спускалась в непрогретую машину, значит со второй, третьей попытки все получалось(благо времени у меня на сборы более часа)