Сигнализация на SX4 - какую выбрать?

[АВТО-АСС]

Кто сталкивался с сигналкой SOBR?

Плотно с ними работаем, системы очень достойные. Отличительная особенность - сигнализации идут сразу со встроенным ГСМ-модулем. А при нем автономное питание, микрофон для прослушки салона, возможность цифровых блокировок двигателя и другие полезные вещи.

как она работает на наших машинках в связке с родной карточкой?

Замечательно .

есть ли пользователи? подумываю ее поставить, но цена не сильно гуманна.

Какой примерный бюджет? И какие пожелания по функциям?

не хочется заморачиваться с дополнительным брелком.

Это надо устанавливать слейв-систему.

или порекомендует кто альтернативу?

Фортресс, Экселлент...

Вадим, СТО1.

[S_Black]

казалось, она если и не называется напрямую slavе-ом, то по действию является аналогом.
хочется оставить карточку, но получить дополнительный рубеж в виде дополнительного иммо + инфо по машине на уделении, но не желательно делать лишних телодвижений при снятии/постановке на охрану и городить огород с последовательностью нажатий кнопочек на брелоке и на ручке двери.

общался с вами по аське. вы и предложили этот комплекс. решил у всемирного разума разузнать подробности.

а если не собр, то что? риф 611 еще менее гуманен, и как-то более заморочен... нет?

[milesw7]

а если не собр, то что?

Мне такие вот запомнились:

http://www.magicsys.spb.ru/ Можно собрать систему из отдельных модулей (PGSM-4 + Agent3 или PGSMLite + Agent3) или купить готовый набор автопейджера + иммо (спутник). Всё это работает автономно от штатной системы в слейв-режиме.

Но это GSМ-пейджеры, со своими особенностями:
- пейджер всегда под рукой (в 1ом или нескольких телефонах).
- для связи нужен GSM (иногда его нет или заглушен)
- можно определить местоположение машины (по GPS или GSM)
- есть бесплатный интернет-сервис с пока платным контролем GSM-канала (на случай если его заглушат).
- все эти приблуды с GPS-мониторингом скорее не для охранных функций (Ибо если угонят, то скорей всего заглушив GSМ. Но ведь это ещё и сделать нужно при наличии как минимум 2х иммобилайзеров).

[АВТО-АСС]

казалось, она если и не называется напрямую slavе-ом, то по действию является аналогом.
хочется оставить карточку, но получить дополнительный рубеж в виде дополнительного иммо + инфо по машине на уделении, но не желательно делать лишних телодвижений при снятии/постановке на охрану и городить огород с последовательностью нажатий кнопочек на брелоке и на ручке двери.

общался с вами по аське. вы и предложили этот комплекс. решил у всемирного разума разузнать подробности.

а если не собр, то что? риф 611 еще менее гуманен, и как-то более заморочен... нет?

Если хочется с дополнительной меткой, то из того, с чем работаем, это оптимальный по стоимости вариант. У Фортресса с Экселлентом своих меток на 2,4 Ггц нет, поэтому пока проблемы с помехоустойчивостью.

Если же метка не обязательна, то более доступный по цене вариант это Fortress type 1 SH slave 3 PWT (здесь в качестве дополнительного рубежа при снятии с охраны используется контактный ключ даллас; брелок служит только для перевода системы в сервисный режим и для ее настройки и программирования) + ГСМ-модуль SmartCode (вариант попроще, чем СОБР: нет в базе микрофона, резервного питания... зато цена более доступная).

Вадим, СТО1.

[vicd]

Было бы вам известно (написано в инструкции по эксплуатации) что если при постановке на охрану вы 2 раза в течении 3х секунд нажмете на закрыть, то двери дополнительно заблокируются и их невозможно открыть изнутри......

В инструкции то написано, только хоть два раза нажимай, хоть три, все равно изнутри открыть можно, защелку отодвинув.

[vicd]

Вот начало переписки с АлармТрейд, будет полезно многим:

Здравствуйте, Виктор.

Благодарим за интерес к нашей продукции.
Вам дали неверную информацию, и под неверным углом.

Pandora 3100 может всё, что можно извлечь из CAN-шины.
Другое дело, что автомобили разные, и у некоторых
машин CAN организация неполная, например, сами протоколы -
только чтение.

Однако в случае с Вашей машиной CAN почти "правильный",
соответственно, Pandora будет и управлять по CAN.

Можем говорить только о машинах SX4 c 2006 года,
и у них есть вариации.

Как максимально правильно использовать возможности
автомобиля и сигнализации - это вопрос квалификации автоэлектриков.

Можете обратиться к специалистам, как минимум -

http://www.alarmtrade.ru/contacts/authorizedcentres/


Alarm Trade
Pandect, Pandora - russian car security systems
8-800-700-17-18 (Russia only)
Moscow office +7 (495) 981-34-78
salesperson Vladimir Rumyantsev



----- Original Message -----

> Здраствуйте! Не могли бы вы указать на
> особенности подключения Pandora DXL
> 3100 с CAN на Suzuki SX4. Мне сказали что с этим
> автомобилем ваша
> сигнализация работает только на чтение.
> Так ли это? Может еще что-нибудь?
> Зарание благодарен, Долганов Виктор!

[Rostan2209]

Задал вопрос во флуде, но никто не отреагировал. Решил здесь.
Кто сталкивался с данной ситуацией. У меня периодически (довольно редко), после снятия запоров центрального замка, возникает дополнительно какая-то игривая мелодия от штатного иммобилайзера (думаю что от него, хотя доп.сигнализации также висит на штатной), в районе левого угла лобового стекла. С охраны снимается в штатном режиме, вставала машинка на охрану без проблем. Заводится без проблем. Беспокойства не доставляет, но любопытство по данному факту есть.

[ThinkPad]

после снятия запоров центрального замка,

Это как??? что за запоры???

хотя доп.сигнализации также висит на штатной

Марка доп сигнализации какая??? не МЕД случайно (обычно они играют мелодии)

[Rostan2209]

Это как??? что за запоры???


Марка доп сигнализации какая??? не МЕД случайно (обычно они играют мелодии)

Да щелкают замки при открывании/закрывании на дверях как запоры (центральный замок), вот и возникают ассоциации.
Доп. стоит REEF. Думаешь он поигрывает? Если никто такой музыки на штатной не наблюдал, то все же возможно, что и он. В описании по инету не нашел упоминания по данным характерным мелодиям.

[autostudio.ru]

Может орать и REEf.
а какой REEF стоит? может что-то кричать если срабатывала какая-либо зона охраны

[Cergik]

Задал вопрос во флуде, но никто не отреагировал. Решил здесь.
Кто сталкивался с данной ситуацией. У меня периодически (довольно редко), после снятия запоров центрального замка, возникает дополнительно какая-то игривая мелодия от штатного иммобилайзера (думаю что от него, хотя доп.сигнализации также висит на штатной), в районе левого угла лобового стекла. С охраны снимается в штатном режиме, вставала машинка на охрану без проблем. Заводится без проблем. Беспокойства не доставляет, но любопытство по данному факту есть.

Я сталкиваюсь (слушаю её) каждый день. Играет мелодию блок ВСМ указывая на нелогичный режим (или комбинацию дверь и замок зажигания). Это происходит потому, что закрытие открытие дверей происходит в обход центрального замка. Убедиться в этом просто. После выключения зажигания выходим из машины, захлопываем дверь, закрываем с пульта ключа, а потом ставим на охрану брелком внешней сигналки. После снятия с охраны дополнительно нажимаем на ключе кнопку открыть. теперь при заводке машины звука не будет... Ну и пусть себе звучит, я привык (безключевого доступа у меня нет).
кстати если заводить при открытой двери, то мелодии нет.

[CyberTIM]

Озадачился установкой сигнаизации. Основные претенденты Starline B9 Dialog и Pandora DXL 3300 (аналог 3100 только с запуском).
Может у кого есть опыт работы этих сигналок на наших авто?
Также интересует возможность работы 3100 по CAN шине.
vicd, Есть какое-то продолжение общения с АТ или его представителями?

[autostudio.ru]

На ваше авто можно поставить как Pandora3300 ,так и 3000. Т.К. шина в вашем авто неполноценна.
если есть штатная сигнализация, то смело можно ставить 3300.
По поводу выбора между Starline и Pandora, то безусловно Pandora.

[CyberTIM]

Т.К. шина в вашем авто неполноценна.

Т.е. неполноценностью является невозможность реализовать запуск двигателя по шине CAN?

[Cergik]

Т.е. неполноценностью является невозможность реализовать запуск двигателя по шине CAN?

Скорее всего неполноценность в отсутствии в шине CAN сигналов открытых дверей, багажника, и кое ещё чего...

[MrAlexnord]

Я когда делал установку противоугонного комплекса в "Автостудио",по поводу сигнализации мне сказали-машина "простая",заморачиваться с Пандорой 3100-3300 смысла нет.Поставил Сталкер 600 лайт,антенна спрятана как и индикатор,не сканируется(хотя бы пока), дальность приемлемая ,сервис режим (ПИН-код)есть,работает корректно,доволен.Но сигналка ,это же только для комфорта,для большего спокойствия нужно ставить комплекс.Кстати,КАСКО только год,а хороший комплекс минимум года на три.

[Yugin]

Т.е. неполноценностью является невозможность реализовать запуск двигателя по шине CAN?

Никто не делает CAN модуль с возможностью запуска по шине (иначе Ф Туарег итд итп угоняли через запуск через диагностический разьем , исключение - системы Sobr запускают по Can через диагн.разьем заводской автозапуск Шевроле Тахо 2008 -09 года )

[CyberTIM]

(иначе Ф Туарег итд итп угоняли через запуск через диагностический разьем , исключение - системы Sobr запускают по Can через диагн.разьем заводской автозапуск Шевроле Тахо 2008 -09 года )

Ну а чем отличается замыкание проводов контактов на зажигание+стартер от команды по цифре замкнуть зажигание-стартер? Иммобилайзер то обойти все-равно нужно.

[Кир]

А если поставить вопрос ребром - нужна ли на нашем автомобиле (как и на любом другом, кстати) очень навороченная сигнализация?
Как мне кажется, с точки зрения безобасности, на сегодняшний день - это эфемерная психологическая установка, ничего общего с действительностью не имеющая (знаю от знающих людей). Впрочем, и навороченная, обычно, отключается быстре, чем снимается хорошее механическое устройство. Значит - только для удобства (например для дистанционного запуска двигателя в холодное время). Вот с этих позиций и надо выбирать наименее "глючную".

[Rostan2209]

А если поставить вопрос ребром - нужна ли на нашем автомобиле (как и на любом другом, кстати) очень навороченная сигнализация?
Как мне кажется, с точки зрения безобасности, на сегодняшний день - это эфемерная психологическая установка, ничего общего с действительностью не имеющая (знаю от знающих людей). Впрочем, и навороченная, обычно, отключается быстре, чем снимается хорошее механическое устройство. Значит - только для удобства (например для дистанционного запуска двигателя в холодное время). Вот с этих позиций и надо выбирать наименее "глючную".

С этой постановкой вопроса мы возвращаемся опять в обсосанную со всех сторон тему в этой же ветке ранее. Обсуждались все средства защиты - электронные, механические, "дедушкина кнопка" в цепи зажигания и т.д Мнения разделились. были кто вообще ничего не ставил, были с дорогими комплексами (я :cheesy: например). были следствия и причины ...
Каждый все равно остался при своем и сделал по своему разумению...