Максимальный рост водителя SX-4HB

[Бормалей 193]

Ну с чего вы взяли что всем неудобно. Раз не пишут, то значит всё в порядке, я так считаю. Ну если уж вам совсем так узкие педали, что маловероятно. Считаю необходимостью просто вам поездить немного на сексе. Через 5 км вообще забудете что так писали. Реально. Расположение педалей фантостично. Не надо ни больше и не меньше!

[SVV]

Вопрос вот в чем - почему о проблеме неудобных педалей и уставания ног пишут далеко не все владельцы SX4? Те, кто молчит - довольны?

Я - один из тех, кто молчит, и вот почему. К сиденью SX4 бесполезно подходить со своим уставом. Оно сделано, как по мне, весьма грамотно и эргономично. Но как всякая грамотно сделанная вещь, требует к себе грамотного же отношения.
Посмотрите на sx4 снаружи: он короткий и компактный. А внутри - места довольно много. Почему? Одна из причин - высокая крыша и автобусная посадка. И нарушения этого постулата sx4 не прощает. Мой рост - 187. Иногда в дороге замечаю, что мне неудобно сидеть (или нога устала). Начинаю анализировать ситуацию и понимаю, что сам виноват - "сполз" с сидения. Стоит только задвинуть пятую точку поплотнее в ковш сидения, расправить спину, откинуть голову на подголовник - и тут-то и ощущаешь, что инженеры поработали на славу. Короче, мне сидение очень нравится, только в нём надо сидеть, а не лежать. Касательно педалей - я считаю, очень хорошо расположены (по крайней мере, те две, что у меня есть). Единственный минус, который, по-моему, может раздражать людей за 200 - отсутствие регулировки выноса руля по длине. В остальном эргономикой весьма доволен.

[Бормалей 193]

+100. Полностью с вами согласен. Абсолютно в точку!!!! Нужно сидеть и управлять, а не лежать и ехать. И расстановка педалей изумительная.

[merinn]

...как всякая грамотно сделанная вещь, требует к себе грамотного же отношения.
Посмотрите на sx4 снаружи: он короткий и компактный. А внутри - места довольно много. Почему? Одна из причин - высокая крыша и автобусная посадка. И нарушения этого постулата sx4 не прощает...

Согласен на все 100. Для себя делал такой же вывод

[Chameleon]

nsp, судя по всему нога устает только при определенной посадке. Подозреваю, что при максимально лежачей. А не пишут - значит не устает, тут я полностью согласен с Бормалей 193.
А моими зимними ботинками 46 размера я по две педали не нажимаю и вообще не заметил такой проблемы. Есть другая - когда нос ботинка удлинен, что он достигает по длины ботинок 46-47 размера, то левой ногой иногда можно зацепиться за пластик панели. Но это мелочи...

[SX4]

Да не из-за места в салоне меняю машину, а из-за клиренса. Иначе бы наверно еще долго ездил бы на С-Мах (правда поломки его начинают доставать).

Я кстати до SX4 серьезно рассматривал C-MAX, но почитав форум симаксоводов передумал. Поломки от C-MAXа после владения ломучей Шеви-нивой мне совсем были ни к чему.

[Patorok]

+100. Полностью с вами согласен. Абсолютно в точку!!!! Нужно сидеть и управлять, а не лежать и ехать. И расстановка педалей изумительная.

Мля, ну вы заладили с этой автобусной посадкой! Ну объясните мне тупому, как так можно ездить? Пробовал понять сиденье и руль - ужосс! У нас педали просто не предназначены для такой посадки, носки приходится постоянно задирать вверх. У меня более-менее терпимая посадка - кресло макс. в зад и вниз, руль макс вниз (рост - 188).

[SX4]

[QUOTE = Patorok; 72400] У меня более-менее терпимая посадка - кресло макс. в зад и вниз, руль макс вниз (рост - 188). [/ QUOTE]
У меня все тоже самое только руль максимально вверх (рост 192см).

[Patorok]

[QUOTE = Patorok; 72400] У меня более-менее терпимая посадка - кресло макс. в зад и вниз, руль макс вниз (рост - 188). [/ QUOTE]
У меня все тоже самое только руль максимально вверх (рост 192см).

У меня стоит подлокотник, руль вверх неудобно рулить одной рукой.

[nsp]

Насчет регулировки сидения по высоте.
Кто-то писал, что перемещение идет не по вертикале, а по диагонале. А как конкретно - где больше расстояние до руля в верхнем или нижнем положении сидения?

[Patorok]

Насчет регулировки сидения по высоте.
Кто-то писал, что перемещение идет не по вертикале, а по диагонале. А как конкретно - где больше расстояние до руля в верхнем или нижнем положении сидения?

Больше в нижнем.

[nsp]

проношу все свои извинения, что раньше не заметил схожую тему "Максимальный рост водителя SX-4HB" http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2140
Полагаю разумным их объединить.

[nmg]

неделю назад брала тест-драйв SX4 автомата венгра - у меня рост 177, но пришлось отодвинуть кресло до упора назад... тут дело не только в росте, сколько в пропорциях, у кого ноги длинные, тому и придется сильнее отодвигаться. В моем случае тык-впритык получилось, но все же нашла удобную позицию

[buzuk80]

nmg, может нужно его (сидение) поднять было

[Glukon]

и руль поднять

[SX4]

тут дело не только в росте, сколько в пропорциях, у кого ноги длинные, тому и придется сильнее отодвигаться. В моем случае тык-впритык получилось, но все же нашла удобную позицию

Фото ног в студию)))

[nmg]

сидение тоже было поднято, вот руль не знаю.. ну когда придет японская версия, то буду еще раз примеряться

[hFl]

сидение тоже было поднято, вот руль не знаю.. ну когда придет японская версия, то буду еще раз примеряться

Ну, неудобно в SX-4 высокому человеку! Увы-увы-увы!
Вы сдвинете сиденье до упора, сзади подожмут коленки. Но нужного комфорта не обретете. А сдвоенная стойка начнет мешать потому что смотреть Вам придется налево через то место стойки, где обе части сходятся.

У меня средний рост (169-170). Мне очень удобно. И стойка не мешает. Но высоким да, еще и длинноногим тесновато будет. Ну, не бывает универсальных машин. Рост - это очень важный фактор при выборе авто. (Хотя человек - существо гибкое, а наш человек по-моему вообще к чему угодно может приспособиться) Хотя, мне кажется, что если человек высокий ему предпочтительно сразу выбирать машину от 5м в длину. От себя не убежишь.

[Rostan2209]

Нет идеальной машины, которая по расстоянию до педалей и рулевой колонки, а так же высоте посадки удовлетворила всех изначально.
У меня при росте 177 длинные руки :cheesy:, в остальном стандартное телосложение :cheesy:. Приходиться выбирать между ними и ногами, то есть расстоянием до педалей. Или руки будут согнуты в локтях, или тянуться будешь до педалей. Уже привык ездить на немного прямых ногах и вроде доволен, устраивает. Тем более, что уже не в первой машине сталкиваюсь с подобной ситуацией. Для высоких людей, думаю, сексик должен подойти, так как расстояние с максимально поднятым сидением, у меня, до подволока довольно большое. А если еще опустить кресло максимально вниз, то вариант для высокого водителя вполне приемлемый.
Надо подбирать удобный для себя вариант настроек вод. кресла..

[hFl]

Нет идеальной машины, которая по расстоянию до педалей и рулевой колонки, а так же высоте посадки удовлетворила всех изначально.
У меня при росте 177 длинные руки :cheesy:, в остальном стандартное телосложение :cheesy:. Приходиться выбирать между ними и ногами, то есть расстоянием до педалей. Или руки будут согнуты в локтях, или тянуться будешь до педалей. Уже привык ездить на немного прямых ногах и вроде доволен, устраивает. Тем более, что уже не в первой машине сталкиваюсь с подобной ситуацией. Для высоких людей, думаю, сексик должен подойти, так как расстояние с максимально поднятым сидением, у меня, до подволока довольно большое. А если еще опустить кресло максимально вниз, то вариант для высокого водителя вполне приемлемый.
Надо подбирать удобный для себя вариант настроек вод. кресла

Добавлю от себя еще 5 копеек.
До SX-4 у меня был Игнис дорестайл. Так вот: в него (малыша) высокий влезал удобнее, чем в мой SX. Не могу сказать точно: почему? Но при этом в багажник малыша поперек я легко клал перекладины крышного багажника. А вот в SX их же - не смог. Только на пол задних сиденьев.
Это не значит, что SX хуже. Он как нравился нам, так и нравится.
Но у него есть свои изюминки. И высокому человеку нужно самому понять - согласен он, сможет ли устроится в нем удобно.