Кто проходил уже, поглядите в ЗН что там делают такого, почему так дорого ?
(Позвонил в Лауру - озвучили ценник 15100 р - без скидок)
Кто проходил уже, поглядите в ЗН что там делают такого, почему так дорого ?
(Позвонил в Лауру - озвучили ценник 15100 р - без скидок)
Урал
Звонил в 3 конторы, 2 в Челябинске (Сатурн-2 и Автомир) и 1 в Екатеринбурге (Лаки-моторс). Цены: 18, 10 и 17 тыр. Все официальные диллеры. Обратился в Автомир (где 10), дак мне еще скидку сделали. Итого вышло 9 200р (свечи расчитаны на 30 000 км, до этого стояли на 60 000).
вот фак, в эти выхи еду на ТО-60 в СИМ север, про цену даже не спросил.
Я прошел то-60 .
Проходил в Сим север. Ниже бумажка что делали и сколько вышло, это с учетом клубной скидки 10%.
GLOBUS, не хотел бы вас расстраивать, но все же замечу, что 300 составляет 5% от 6000...
Т.е. вышло за работы 10%, а за материалы 5%... И по итогу вышло чуть меньше чем 7,4%
Последний раз редактировалось Chameleon; 05.04.2010 в 15:46. Причина: Дописал...
Chameleon, а, ну или как то так, я особо не расстроился т.к. думал что это выйдет мне в 14-17 тыс, как evgenych писал.
почитал сервисную книжку - на ТО-4 положена замена ГРМ, замена остальных приводных ремней, замена свечей зажигания.
так что 15 я думаю нормально.
GLOBUS, что это за свечи - 114 рублей штука (это ещё учитывая трухкратную наценку)? я б такие не поставил.
GLOBUS вы не поинтересовались у сервисменов почему вам в АКПП залили синтетическое масло castrol transmax e - 2,6 литра (судя по объёму залитого масла - провели его частичную замену - "освежили", видимо нет оборудования для полной замены)? Ведь с завода Сексики идут с минералкой Mobil ATF 3309 или SUZUKI ATF 3317(производства тогоже Mobil) Общая заправочная ёмкость АКПП - составляет 5,9 литров. Получается что "синтетику" смешали с оставшимися в АКПП 3,3л "минералки"
Люди ....Насколько такое допустимо????? Кто что думает по этому поводу????
Смешивание масел вобще помоему не допустимо, а тем более минералку с синтетикой... эт как водку с пивом (наверно)
**-**-**
Прошел ТО-60 в Автомире в Строгино, Москва. Ну как всегда заняло 4 часа с лишним. Работали без спешки реально 1час 45мин. Все остальное - ожидание и оформление бумаг. Причем очереди нет, все ведь по записи.
Моторное масло, воздушный и салонный фильтр привез свои. Промывали для профилактики инжектор (2350руб.) - дорого, но можно было отказаться. Хотя при наших бензинах считаю это не лишним один раз в 60 тыс. км.
Без скидки все встало в 10500 руб. с материалами.
SX4, Хэтч, 4WD, 1.6л, МКПП, Венгрия, Катаюсь по Москве с февраля 2008г., Покупал в Автомире, в Строгино, Москва.
Чисто для сравнения. Парень делал ТО 60 тыс. на Кайроне. Говорит в двадцатку встало.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Прошел ТО, получилось, вместе с колодками 17000 с мелочью (само, то около 11) Колодки брал оригинал у официала. Диски сказали что ещё походят до следующей замены, тысяч 30.
Был седан 2007 года
Здравствуйте!
06.04.2012 прошёл ТО-60000 в Висте г.Тула.
Приехал к 09:00, на месте присутствовать не мог (работа... ), в 12:02 позвонили, и сказал, что машинка готова.
Привёз свой салонный фильтр (подарили пачку недавно), который сразу из заказ-наряда вычеркнули. Остальные материалы и расходники были местные.
Перед проведением ТО, заявил о погасшей лампе габарита в левой фаре, о появившихся стуках в подвеске.
Мастер звонил по ходу работ, и обсуждал возникшие вопросы. Сообщил, что мои иридиевые свечи, которые в ТО-45000 должны были поменять, но оставили ещё поездить, теперь уже пора. Первоначальная цена ТО, где закладывались свечи НЕ иридиевые выросла. Сообщил, что нужно бы поменять втулки стабилизатора. Я на всё согласился, т.к. езжу много, и оно мне не надо сюрпризов.
В итоге, обошлось в 13,369,01 руб, из которых, собственно ТО - 11807,91 руб (с заменой иридиевых свечей). Остальное - замена втулок стабилизатора, замена лампы и технологическая мойка. Как всегда, даже не упомянули любимое в других местах "снятие/установка защиты картера".
По итогам, мастер сообщил, что у меня потекли всё же задние амортизаторы, и он уже заказал гарантийную их замену. Теперь жду звонка о поступлении запчастей.
Как всегда, общение в Висте оставило только положительные эмоции. Мастеру Ивану (в этот раз был он, но и его сменщик заслуживает тех же слов) моя особая благодарность!
Что касается цены, то, "я знал, на что шёл, когда покупал японца".
Всем привет! )))
Сексоводы япов-седанов, подскажите мне, пожалуйста. Я проходила ТО-3 в ноябре 2010, (т.е. полтора года назад, авто не на гарантии),
1. Нужно ли проходить ТО-4, если пробег еще 56800? (60 тыс. накатаю, наверное, к новому году только, из-за пробок). В субботу была у ОД на переобувке. Сервис-менеджер, посмотрев сервис книжку сказал, что ТО действительно один год и его надо проходить раз в год.
2. А если я за год не накатываю эти 15 тысяч? Мне все равно его проходить?
3. Можно ли поставить обычные свечи (не иридиевые)?
И что делать с маслом? По сервисной книжке замена масла идет как раз на ТО-4 (60 тыс.км) (меняли на ТО-3 (45 тыс. км), т.е. я езжу на масле 11800 км и поменяно оно в ноябре 2010 (сказали, что уже старое, портится и уже пора менять). А как же 15 тыс. км? Или у него истекает срок годности? Т.е. если я за год езжу не больше 7000 км, то все равно масло надо менять каждый год или можно ездить по 15 тыс.км.? Или его хватает от ТО до ТО? (Про масло не знаю куда писать, перенесите если что)
Если нет гарантии, ТО можно вообще не проходить. Т.е. конечно нужно следить за состоянием авто, но делать это можно в любом удобном месте (а не только у дилера), и проводить только те работы, которые считаешь нужными. Будет дешевле и качественнее (если найдешь "правильный" сервис).
Можно.
Масло я бы в любом случае менял почаще, чем раз в 15 тысяч. Можно менять каждые 7,5к (раз в год), можно менять каждые 10к (т.е. ездить на одной заливке несколько дольше года) - тут как религия подсказывает, точных советов никто не даст. Сначала попробуй поменять масло на 10к, если после смены почувствуешь, что характер работы двигателя сильно меняется - логично в следующий раз уменьшить интервал замены.
записался на завтра в феникс моторс, если верить сайту - почти 20 тыщ надо готовить
другого варианта нет - в пятницу уезжаю, в других салонах всё занято до пятницы.
Добавлено через 44 секунды
модераторы, переименуйте, плиз, тему, в ТО-4, а то поиском не найти такое неочевидное название.
прошёл, феникс моторс на бумажной, получилось 22 тыщи.
всё по регламенту, свечи как были на заводе (на 60 тыщ), плюс салонный фильтр (по цене экзиста).
самой работой остался доволен, недоволен только отсутствием терминала для оплаты картой в кассе.