ТО-4 (60 000 км)

Тема: ТО-4 (60 000 км)

Метки:
  1. Каа1321 сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    дык собственно и это не входит в ТО...
    нету в карте.
    тормозуха только.
    возможно в сервиске есть - надо почитать на досуге...
     
  2. Аватар для MCZarin

    MCZarin сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    Нет там такого пункта, по мелочам не размениваются.
     
  3. Каа1321 сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    вот и я про тоже.
    сэкономить удасца только если дилер САМ делает профилактику суппортов в рамках ТО (мы делали), то постояв над душой у слесаря можно в нужный момент вручить ему новый комплект!
     
  4. Аватар для Голубь

    Голубь сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    В "сказку" попали???
    Профилактика супортов у дилера это фигней побрызгать на них. Колодки меняются по износу.
    Постоять над душой у слесаря это как стоять над душой у начальника прося увеличить зарплату.


    Изменять свою жизнь, меняя лишь свою точку зрения.
     
  5. Каа1321 сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    Цитата Сообщение от Голубь Посмотреть сообщение
    В "сказку" попали???
    Профилактика супортов у дилера это фигней побрызгать на них. Колодки меняются по износу.
    Постоять над душой у слесаря это как стоять над душой у начальника прося увеличить зарплату.
    мы снимали суппорт из направляющих и колодки, а потом уже "фигнёй" обрабатывали.
    постоять я какраз и имел ввиду - подсунуть на этом этапе новые колодки слесарю - ща везде камеры - можно не стоять, а просто подойти в нужный момент.
     
  6. Аватар для VISir

    VISir сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    Вообще-то в стоимость замены колодок входит "обслуживание" суппортов, направляющих и т.д.
     
  7. Каа1321 сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    Цитата Сообщение от VISir Посмотреть сообщение
    Вообще-то в стоимость замены колодок входит "обслуживание" суппортов, направляющих и т.д.
    речь про ТО.
    в ТО не входит по сервиске, а по факту бывает, что и делают.
     
  8. Solomln сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    Добрый день!
    Подскажите пожалуйста!
    В инете во всех картах ТО на 60000 написана замена жидкости АКПП!
    У меня в руководстве (2012 г.) замена жидкости АКПП - каждые 165000!
    Нужно менять или нет?
    Машина SX-4, 1,6, 2012 г. АКПП, Хетчбек, Венгрия
    Спасибо!
     
  9. Аватар для Serge_Kot

    Serge_Kot сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    Цитата Сообщение от Solomln Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Подскажите пожалуйста!
    В инете во всех картах ТО на 60000 написана замена жидкости АКПП!
    У меня в руководстве (2012 г.) замена жидкости АКПП - каждые 165000!
    Нужно менять или нет?
    Машина SX-4, 1,6, 2012 г. АКПП, Хетчбек, Венгрия
    Спасибо!
    нужно
     
  10. Specu сказал(-а):

    По умолчанию Re: ТО-4 (60 000 км)

    Да, на 60 тыс надо менять полностью:
    - или купить 10-12 литров и менять на установке, сняв шланги,
    - или сделать 2 частичные замены, сразу или на каждом из 2-х следующих ТО: открутить пробку слива, слить 2,5-2,7 литра, и долить 3 литра через щуп
    Снимать поддон и мучаться с фильтрами при регулярной замене, по моему мнению, не нужно.
    А лучше делать частичные замены раз в 20-30 тыс км.