Масло для двигателя

ВНИМАНИЕ ! Данная тема открыта специально для всевозможных "масляных дискуссий".
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Официальные рекомендации производителя касательно масла в этой теме
Короткие рекомендации для новичков от участников форума в этой теме

Сообщение от Chpoggel

Да я экстрасенс)))))

Да, не каждому так везёт с предыдущим владельцем,

да, подделок пруд пруди ,даже и в проверенных магазинах попадается

Как определить, что масло пора менять,
и стоит ли доверять увеличенным сервисным интервалам?
https://www.drive2.ru/b/553876234786834375/?from=feed

Цитата: После того, как автомобили прошли более 200 000 км, двигатель одного из E200 был разобран полностью, с мотора Octavia сняли клапанную крышку. Уровень износа был в пределах нормы, особых загрязнений не выявлено.

я лично ездил на машине, хозяин которой принципиально не менял масло в течении 3 лет и с пробегом более 100 000 км была продана за нормальные деньги "счастливому владельцу"...

Там, кстати, в группе Сузуки в ВК проходит конкурс, в котором за победу дают 4 литра японского ECSTAR 5W-30 за 3.5 рубля, официальное масло Сузуки. Надо просто сфотографировать машину на фоне дилерского центра и выложить в соцсети с хештегом #СузукиКонкурс .

Сообщение от TourVictor

Там, кстати, в группе Сузуки в ВК проходит конкурс, в котором за победу дают 4 литра японского ECSTAR 5W-30 за 3.5 рубля, официальное масло Сузуки. Надо просто сфотографировать машину на фоне дилерского центра и выложить в соцсети с хештегом #СузукиКонкурс .

Угу, только сначала надо зарегистрироваться в ВК, а вот это, к примеру, лично мне-это нахрен не надо...

Слушайте, товарищи, я вот это масло всегда заливал: https://www.exist.ru/Price/?pcode=99M00-21R02-004, но его "временно нет в продаже"! С каких пор его "временно нет"? Это значит его совсем не будет? Вместо него мне предлагают: Ecstar F9000 5W-30. Как-то стремно мне просто так менять масло, не разобравшись что к чему... Это из-за повышения класса с SM/GF-4 до SN/GF-5 ?

Gostunsky
А с чем разбираться-то? КЛАСС ПО APISN
ПЛОТНОСТЬ (15°С), G/SM³0,8544
ТЕМПЕРАТУРА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, °С226
ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ, °С-47,5
ВЯЗКОСТЬ (40°С), MM²/S41,6
ВЯЗКОСТЬ (100°С), MM²/S9,516
ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ223
КИСЛОТНОЕ ЧИСЛО, MGKOH/G2,28
ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО, MGKOH/G8,54
СОДЕРЖАНИЕ МОЛИБДЕНА, PPM762
Производство или JX Nippon Oil, или Idemitsu, зависит от рынка сбыта.

Сообщение от LDV52

Gostunsky
А с чем разбираться-то? КЛАСС ПО APISN...

Я это и сам в инете нарыл. Я спрашивал про другое: это теперь политика Suzuki прекратить продажу одного масла и заменить его на другое?

- - - Добавлено - - -

Кстати, кто-то использовал масло Idemitsu "Zepro Touring 5W-30": https://www.exist.ru/Price/?pid=5180B90E ?

Gostunsky
Новые экологические требования.

[QUOTE Кстати, кто-то использовал масло Idemitsu "Zepro Touring 5W-30": https://www.exist.ru/Price/?pid=5180B90E ?[/QUOTE]

Я лью летом, все норм. Да, они одинаковые по сути, меняй раз в 7500 км и все норм будет.

Господа, подскажите пожалуйста лил ли кто то данное масло и отзывы?

Lykor, масло как масло. Только в пластике подделок дохрена.
Так что на свой страх и риск.

Такое же, но в железе на форе бегает только в путь)))

Сообщение от Lykor

Господа, подскажите пожалуйста лил ли кто то данное масло и отзывы?

Лил такое в железе несколько раз. Хорошее масло.

Бытует мнение, что в баночки из под Сузуки льют именно его?) Екзист пишет страну производства Идемитсу Тайланд...

Разобрался, в пластике Тайланд, в металле Япония! ��

Что лучше гидрокрекинг заливать и раньше менять, или все таки синтетика

https://youtu.be/vxdKs0ec-UE