Страница 20 из 93 ПерваяПервая ... 101617181920212223243070 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 400 из 1856

Тема: Масло для двигателя

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    29.05.2008
    Сообщений
    1
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Масло для двигателя

    ВНИМАНИЕ ! Данная тема открыта специально для всевозможных "масляных дискуссий".
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Официальные рекомендации производителя касательно масла
    в этой теме
    Короткие рекомендации для новичков от участников форума в этой теме
    Последний раз редактировалось AnM; 14.01.2014 в 03:52.

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    xselena (28.01.2014)

  3. #381
    Любитель Аватар для worker
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    251
    Поблагодарили 83 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя


  4. #382
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    worker,
    а по делу то что? когда явите народу свои выводы про воду, ее количество в масле и способность таким образом набрать 1/2 щупа по уровню?


    Слив засчитывается...

  5. #383
    Любитель Аватар для worker
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    251
    Поблагодарили 83 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя



    По делу "про щуп":
    повторяюсь
    1 - укоротить интервалы
    2 - заливать масло которое быстрее выходит на рабочий режим

  6. #384
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Цитата Сообщение от worker Посмотреть сообщение
    скажет что я сказал что 1/2 щупа воды - это я придумал!
    Может быть уже хватит тупить, милейший?!
    Гляньте на хронологию разговора!

    1 - человек делится сомнениями про увеличение уровня масла на 1/2 щупа ... при этом явно говорит, что масло пахнет бензином
    2 - народ подтягивается с предположениями о том, как такое кол-во бензина могло попасть в масло
    3 - тут появлется worker с глыбокой мыслью, что масло ишшо и воду накапливает.
    Так о чем было это замечание про воду? просто так ляпнули или в контексте обсуждаемого вопроса? Объясните уже - про что же вы нам хотели поведать то?

    Или слив номер 2 ??

  7. #385
    Любитель Аватар для worker
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    251
    Поблагодарили 83 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Уважаемый AnM, грубить не нужно, мы же не патсанчики с семками на кортах.

    Человек Вам скажет что масло пахнет семечками, и Вы попросите его подумать о том откуда там взялся кулёк "Бубкиных"? Отработка пахнет много чем, и в том числе бензином. Он о пене на щупе и под МЗГ не сказал, что-же её нет? Это я так про воду

    Пересмотрите тему, а лучше перечитайте. И прошу Вас более не выражаться ни в мою сторону, не в чью либо ещё.

  8. #386
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Подтверждаю, пены не было, и водой масло не пахло

  9. #387
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Подтверждаю, пены не было, и водой масло не пахло

  10. #388
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Shoewreck,

  11. #389
    4х4 навсегда! Аватар для Сузук
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    526
    Поблагодарили 173 раз(а) в 107 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    =================================================
    Если руки "чешутся" сделать для машины что-нибудь полезное, то лучше просто натереть машину полиролью
    P.S. Вам не нравится дизайн SX4 ??? Значит у Вас отсутствует "чувство прекрасного"...

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    MudRuck (19.01.2014)

  13. #390
    Легенда форума Аватар для MrAlexnord
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5,078
    Поблагодарили 976 раз(а) в 628 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Цитата Сообщение от Сузук Посмотреть сообщение
    Больше в темах про масло не появлюсь
    Только сейчас дошло?

  14. #391
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,862
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Подождите... это они еще до марок и присадок типа молибдена не дошли Дальше интереснее будет
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  15. #392
    4х4 навсегда! Аватар для Сузук
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    526
    Поблагодарили 173 раз(а) в 107 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Только сейчас дошло?
    Ага.
    Тугодум я, братцы.
    Простите!

    Подождите... это они еще до марок и присадок типа молибдена не дошли Дальше интереснее будет
    Подожду.
    Но теперь, как и обещал, буду в таких темах присутствовать только в режиме "read only"
    =================================================
    Если руки "чешутся" сделать для машины что-нибудь полезное, то лучше просто натереть машину полиролью
    P.S. Вам не нравится дизайн SX4 ??? Значит у Вас отсутствует "чувство прекрасного"...

  16. #393
    Любитель Аватар для worker
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    Самара
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    251
    Поблагодарили 83 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Подождите... это они еще до марок и присадок типа молибдена не дошли Дальше интереснее будет
    ThinkPad ​ аккуратней, а то затянет в наш махач , и к стати про молибден уже говорили, косвенно правда.

  17. #394
    4х4 навсегда! Аватар для Сузук
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    526
    Поблагодарили 173 раз(а) в 107 сообщениях

    По умолчанию Re: Масло для двигателя

    Цитата Сообщение от worker Посмотреть сообщение
    ...и кстати про молибден... косвенно правда.
    читаю, но молчу
    =================================================
    Если руки "чешутся" сделать для машины что-нибудь полезное, то лучше просто натереть машину полиролью
    P.S. Вам не нравится дизайн SX4 ??? Значит у Вас отсутствует "чувство прекрасного"...

  18. #395
    Местный
    Регистрация
    24.01.2014
    Адрес
    МО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    158
    Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Что за двигатель М16А? 112 л.с.

    Цитата Сообщение от merlin Посмотреть сообщение
    если не ошибаюсь то с 2010
    что значит отличия?
    Обычный мотор с изменяемыми фазами, цепным приводом, от предыдущей версии (107 л/с) отличается прошивкой и слегка изменённой системой выпуска.
    Это я издалека зашел. Раз мотор старый и обычный, то зачем ему рекомендации масла 0в20 с примечанием "настоятельно рекомендуем"? заводит в тупик это замечание "Объясню почему. Когда в самых современных ДВС (напыления на деталях там всякие, например..., зазоры в некоторых сопряжениях... (хотя и по этому вопросу нет единого мнения), рекомендуют применять двадцатки - это понятно и ездить на них можно. Т.е. когда определённая вязкость заложена на этапе проектирования двигателя. Хотя и в этом случае нет ответа как такая практика отразиться на ресурсе. В статье ЗР (кидал здесь же в своей теме про масло, где вопросы задают маслопроизводителям (последний выпуск)) попытка найти ответ в общение с маслопроизводителями не дала чётких результатов. И получается, что если мы берём ДВС нашего SX4 классик, то понимаем, что отнести его к современнейшим ну никак не получится (и это, имхо, даже хорошо). Так что скорее всего данная настоятельная рекомендация является данью моде (навязанной правительствами многих стран) и направлена на снижение потребления бензина (но этот стакан на 100 км мы сами и не заметим, но в глобальном масштабе, перемножив этот стакан на все автомобили и 365 дней получается уже существенно). Тоже самое происходит и с двигателями - сплошной даунсайзинг, турбины а теперь ещё и напыления на деталях чтоб скользили лучше. И с трансмиссиями - роботы, вариаторы вместо автоматов. И с шинами. И т.д. Только вот одна маленькая проблема - улучшая на процент-другой экономичность, мы проигрываем в надёжности, ресурсе и некоторых других характеристиках. Логично предположить, что с ну очень маловязкими двадцатками дело может обстоять так же - чуть экономии, но в ущерб ресурсу и при больших нагрузках к увеличенному износу. Опять же данная схема прекрасно вписывается в концепцию, что не фиг долго пользоваться вещами/автомобилями. Гарантию предмет выдержал, чтобы производителю не приносить дополнительные расходы, и покупай новый, ибо может начать ломаться. Без этого капитализм, будь он не ладен, загнётся
    И получается, что с одной стороны, производитель "настоятельно рекомендует" - значит можно (но сроки замены надо делать минимальные). С другой, он (производитель) не в жизнь не признается как это отразиться на ресурсе (после окончания гарантии) и на износе при нагрузках. Ответ ещё могут знать маслопроизводители, ибо они на практике такие дела отслеживают, но им такую инфу разглашать тоже не надо и проще ссылаться на производителя авто. Т.е. круг замыкается. ЗР с профессором Шабановым бьется над этим вопросом и на практике пытается разобраться что и как и некоторые их тесты как раз говорят о том, что очень малая вязкость может приводить к негативным явлениям, но на данный момент до конца эта тема не раскрыта. Оил клуб, имхо, тоже не поможет - там будут (и есть) различные мнения - можно выбирать любое . Смирнов написал много интересного и полезного, но иногда делает очень, скажем так, противоречивые и парадоксальные заявления.
    И есть поэтому мнение, что в нашу сузуку лучше бы лить не 0в20, а 5w30 (0w30) но не А3, а ILSAC, или А5. Таких масел - куча."

  19. #396
    VIP-персона Аватар для DimONOFF
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    г.Курган УрФО
    Авто
    Chevrolet Niva GLC (был SX4 4x4 GLX Венгрия)
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    4,036
    Поблагодарили 1,014 раз(а) в 632 сообщениях

    По умолчанию Re: Что за двигатель М16А? 112 л.с.

    Это типа издалека так Мобил1 прорекламировал?

  20. #397
    Местный
    Регистрация
    24.01.2014
    Адрес
    МО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    158
    Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Что за двигатель М16А? 112 л.с.

    Цитата Сообщение от DimONOFF Посмотреть сообщение
    Это типа издалека так Мобил1 прорекламировал?
    да, не очень вышло удалил

  21. #398
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,862
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: Что за двигатель М16А? 112 л.с.

    Цитата Сообщение от merlin Посмотреть сообщение
    если не ошибаюсь то с 2010
    Да не... намного раньше, годов с 80х прошлого века Этот движок еще на старых Витарах стоял (которые не Гранд даже)....
    Просто в процессе его несколько раз типа модифицировали (сперва сделали 16 клапанов, потом VVT, потом впуск немного поменяли)
    Блок цилиндров, коленвал и прочее как было старое, так и осталось..... Ну и соответственно система смазки тоже старая осталась

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от andyxab Посмотреть сообщение
    Раз мотор старый и обычный, то зачем ему рекомендации масла 0в20 с примечанием "настоятельно рекомендуем"?
    Ну нынче же в моде борьба за экономию и экологию..... маловязкие масла как раз способствуют снижению расхода бензина и соответственно выбросов в атмосферу выхлопных газов...... что при этом с движком происходит - никого не волнует.... три положенных года он и на таком масле отъездит
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  22. #399
    Местный
    Регистрация
    24.01.2014
    Адрес
    МО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    158
    Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Что за двигатель М16А? 112 л.с.

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Да не... намного раньше, годов с 80х прошлого века Этот движок еще на старых Витарах стоял (которые не Гранд даже)....
    Просто в процессе его несколько раз типа модифицировали (сперва сделали 16 клапанов, потом VVT, потом впуск немного поменяли)
    Блок цилиндров, коленвал и прочее как было старое, так и осталось..... Ну и соответственно система смазки тоже старая осталась

    - - - Добавлено - - -


    Ну нуче же в моде борьба за экономию и экологию..... маловязкие масла как раз способствуют снижению расхода бензина и соответственно выбросов в атмосферу выхлопных газов...... что при этом с движком происходит - никого не волнует.... три положенных года он и на таком масле отъездит
    Так про то и речь что в нем стало такого особенного-нового, что ему нужно 0/20??? Нафига оно ему, если экологов не рассматривать и экономию бензола?

  23. #400
    Местный
    Регистрация
    24.01.2014
    Адрес
    МО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    158
    Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросец про масло

    Цитата Сообщение от NF Посмотреть сообщение
    В хорошем масле много хороших моющих присадок. Поэтому оно хорошо моет двигатель. То есть вся грязь двигателя в хорошем масле плавает, а в плохом оседает в двигателе. Поэтому хорошее масло быстро становится умеренно грязным. Но от этого оно не становится непригодным.
    Уверены, что это истина?
    Все замечали, что масло темнеет и становится почти черным (дизели с их неизбежной сажей сейчас не рассматриваем), по достижению пробега уже в несколько тысяч километров. И вот тут как раз или всем говорят или пишут в специализированной литературе, что-то типа "масло, благодаря отличным моющим свойствам... отмывает отложения и удерживает их в себе". То есть, за пару месяцев интенсивной циркуляции почти не отмывает, а после вдруг раз и стремительно почернело...
    На самом деле, масло темнеет от окисления. Окисление происходит под воздействием температуры.
    Моющий и противоокислительный пакет присадок срабатывается в течение первых нескольких тысяч километров. Единственный действительно важный фактор - температура. Температура разрушает масляные молекулы, насыщает его сложными соединениями на основе углерода - масло карбонизируется - чернеет. Процесс идет тем быстрее, чем выше рабочая температура мотора. Двигатели с рабочей температурой 90 градусов и 110 градусов - это огромная разница. Почти пропасть. В "горячем" современном моторе масло горит, образует лаки, отложения и в конце-концов сворачивается в нечто напоминающее по виду и консистенции горячую карамель.
    Поэтапно это происходит примерно так:
    1.Срабатывание моющего и антиокислительного пакета - до 1/2 жизни масла.
    2.Срабатывание противоизносного пакета 2/2 жизни масла.
    3.Увеличение вязкости и последующая полимеризация в следствие избыточного перекисливания - смерть масла.
    Что же "ломает" масло?
    Как всегда, произошло фатальное для автомобильной индустрии совпадение ряда общемировых тенденций, часть из которых уже упомянута ранее:
    1.Повышение средней температуры современных двигателей в ряде эксплуатационных режимов - требование экологии.
    2.Заметное увеличение интервала замены масла - требование экологии.
    3.Диктуемая рынком необходимость для производителей масел выпускать и продавать недорогие масла номинально удовлетворяющие этим требованиям.
    Масло стиснули с трех сторон: температурой, длительностью жизненного цикла и стоимостью. Вопреки законам физики, масло не выдержало и треснуло, дало течь.

Страница 20 из 93 ПерваяПервая ... 101617181920212223243070 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •