Vedmedushka - Suzuki SX4 1,6 МТ4 WD, светло-зеленый

[vedmedushka]

Roman_07, насчет масла посмотрю - знаю наверняка что масло в СИМе заливали при ТО-1, их собственное обыкновенное - на бирке надо прочитать.

[Turist]

ThinkPad, дык, точно ровесники! А кроме аккумулятора тут могут быть какие то другие причины? Что то с двигателем например?

Может если стартер грязью забьет, правда такое у меня только через 8 лет на машине было. Достал разобрал, помыл и все.

[vedmedushka]

Чем дальше в лес, тем больше партизаны..
В обед опять еле завелся, проехался прогрелся. Остановился, пару раз позаводился - получше.. Через пол часа сажусь в машину (прогретую) - и опять тот же эффект - завелась с трудом и калибровкой ESP (видимо из за просадки напряжения). Назавтра записался в сервис (если доеду )

[ThinkPad]

vedmedushka, гарантия на аккумулятор - 1 год

[kirill1978]

Назавтра записался в сервис (если доеду )

Из-за аккума? Нда, это сильно

[vedmedushka]

Какой то сегодня день не очень удачный с самого начала.. А если гаечным ключом немного закоротить "+" аккумулятора на корпус блока, который отвечает за 4WD (он у нас чуть выше и правее аккума) - с небольшими искорками, то может ли что нибудь с этим блоком случиться?.. в смысле перегореть в нем чего нибудь? (потому что у меня как раз так нечаянно вышло )

[kirill1978]

Какой то сегодня день не очень удачный с самого начала.. А если гаечным ключом немного закоротить "+" аккумулятора на корпус блока, который отвечает за 4WD (он у нас чуть выше и правее аккума) - с небольшими искорками, то может ли что нибудь с этим блоком случиться?.. в смысле перегореть в нем чего нибудь? (потому что у меня как раз так нечаянно вышло )

...Зато не скучно А почему такие вопросы? как-то уже сказалось? если нет, то вряд ли что-то будет с блоком в будущем.

[vedmedushka]

kirill1978, а кто его знает? Завести завелась, а кто его знает - не сойдет ли с ума электроника?.. Хотя корпус ведь заземлен - и искорок было чуть чуть..

[kirill1978]

kirill1978, а кто его знает? Завести завелась, а кто его знает - не сойдет ли с ума электроника?.. Хотя корпус ведь заземлен - и искорок было чуть чуть..

Нет, ну завелась-то понятно. Ты ж говорил про 4ВД - вот и попробуй работает или нет. Если работает, то какие проблемы? все ОК

[vedmedushka]

попереключать на авто / лок / 2вд? Это можно. А как оно работает, и как должно работать - этого никто так толком и не знает (хотя подозревает). Если только на сервисе потестить его фирменным тестером..

[kirill1978]

попереключать на авто / лок / 2вд? Это можно. А как оно работает, и как должно работать - этого никто так толком и не знает (хотя подозревает). Если только на сервисе потестить его фирменным тестером..

Нет, ну я то уж точно не в курсе. У меня 2ВД
Ну наверное если встать на песчаной дороге и включить ЛОК и газ в пол, то должны пробуксы от 4-х колес остаться Я так предполагаю. Я б так и попробовал наверное

[vedmedushka]

Ну вроде все в порядке! Аккумулятор приказал долго жить! В автомагазине его проверили: отвернули все пробки и посмотрели что там и как: оказалось, банка, ближняя к плюсовой клемме вовсю кипит, и уровень там уже маленький. Отзвонился в СИМ - подтвердили, что на акум гарантия год, а значит - его поменяют - так как год мы еще не праздновали . Другое дело что в наличии их нету.. (to be continued)

[MCZarin]

Блок в металлическом ящике около АКБ - это не полный привод, а ЭБУ. Полный привод у нас в салоне за часами (да, вот такое странное место).
Кратковременно коротнуть "+" на корпус ЭБУ по идее не опасно, т.к. это практически просто "-" аккума, но лучше такого не повторять.
Вообще, для отсоединения аккума от цепей автомобиля достаточно снять только "-" клемму.
Если же надо снять обе клеммы, начинать всегда надо с земли. Когда прикручиваем обратно - землю цепляем последней. Тогда никаких проблем не будет.

[vedmedushka]

Любителям лампочек OSRAM NIGHTBREAKER: после 11 тысяч километров (и 7 месяцев по времени) пробега с разницей в неделю (практически синхронно!) перегорел ближний свет. Маловато будет! В следующий раз, конечно, буду покупать лампы не этой фирмы, уж лучше подороже, но Филипс.

Аккумулятор диллеры признали вышедшим из строя по гарантии, спасибо им большое и вчера привезли какой то на замену даром Пока ездил на этом, плохо заводится - но вроде стабильно.

И еще, вот что не понятно: завожу машину, и секунды 3 напряжение как будто просаженое - лампочки освещения салона горят не в полную силу.. А потом загораются нормально ярко.. Так же видно и по свету фар. Интересно, это нормально или нет?

[ThinkPad]

И еще, вот что не понятно: завожу машину, и секунды 3 напряжение как будто просаженое

Проверь ремень генератора.... Хотя может и дохлый аккумулятор дает о себе знать (сперва разрядился, а потом начинает заряжаться, вот гена и не справляется)

[vedmedushka]

Хотя может и дохлый аккумулятор дает о себе знать

ThinkPad, да, так и есть! Поставили акум (кстати точно такой же как и был - Varta 33610-83E40), и с напряжением все наладилось. Теперь уж буду его пользовать аккуратней. Инженер по гарантии СИМа кстати, очень удивился - увидев ценник присланного аккума - 6000 рублей.

Ловлю себя на мысли, что ровно год назад, в эти самые дни находясь в командировке в Москве - только ходил и облизывался видя сексики, совсем не помышляя о возможности его закупить. А приехав в Ярославль в тот же день неожиданно оказался в магазине, и увидев "Кузнечика" (так он прозывается) - вышел из магазина уже его владельцем. Тогда у нас в городе их было пересчитать по пальцам, а сегодня весь задний двор СИМа набит новыми сексиками, и на улицах они стоят и едут тут и там - и никто уж им не удивляется

[DimONOFF]

vedmedushka, насчет ...Ловлю себя на мысли...очень точно сказано. У меня та же ситуевина. Как гляну в окно( уменя 1 этаж и машина напротив окна стоит), так такие же мысли появляются. Похлопаю себя по щекам и думаю, толи проснулся, толи сплю?

[vedmedushka]

Вот и как то быстро, слава Богу прошел первый год жизни нашего кузнечика.. который в хорошем смысле оправдал свои ожидания на 200 процентов, что само по себе очень радует
"Внедорожные" качества варинта 4wd - повышенная посадка, привод, злыя шины и пластмаски по всему кругу, вместе с компактностью сексика - очень хороши тем, что во время путешествий часто позволяют ехать буквально куда глаза глядят - не смотря на то есть нормальная дорога или нет, и поэтому увидеть гораздо больше чем организованные путешественники на других машинах

Из нештатных ситуаций и недостатков (с натяжкой) можно назвать только:
- перегорание лампчек ближнего света (осрам найтбрекер) - ввернул опять штатные
- вышел из строя аккумулятор - поменяли по гарантии
- к холодам начал поскрипывать салон - но ничего не стал делать, ибо лень
- еще та грязнуля: после поездки по посыпанной солью дороге был ею покрыт до половины
- да, и к холодам при запуске засвистел ремень генератора (это дело мы исправим!)

Проезд по взрослым меркам то не велик - где то 13000 тысяч километров, главное что сами поездки имели место быть, и они были очень интересными и яркими. Последняя поездка была совершенно в особенное место: старинное село Прозорово, что на Рыбинском водохранилище - по случаю праздника 200-летия основания местного храма Михаила Архангела.. Само по себе это другая тема - но без сексика всего этого конечно бы не состоялось. Аппарат отличился своим удобством, покладистостью и дружественностью - и по случаю как всегда неожиданно наступившей зимы пока что ушел в зимнюю спячку - из за временных экономических факторов - нету зимных шин ..
Зима пришла - затворяй ворота, вставай на лыжи!!

[vedmedushka]

Ну вот мы перезимовали, и стали опять туда-сюда много ездить. Из последних нововведений, взамен снятого "шерхана" (отдам его всем желающим хоть за 500 рублей, но машину охранять им не советую ) был поставлен новейший превосходный противоугонный комплекс (какой не скажу).

А также приобретен этот навигатор: xDevice microMAP-Indianapolis HIT (4-А5-FM) с картами Навител 3.5, на удивление дешевый (всего за 3300 рублей), новейший и современный. Работает на Атлас-V быстро, точно ведет по дорогам, маршруты перепрокладывает на удивление быстро. Экранчик конечно, невелик, но все равно все что нужно - хорошо видно. С креплением, сначала было задумывался насчет магнитного, чтобы легко убиралось во избежание следов присутствия навигатора, но опробовав в деле штатную присоску - понял что ее будет совершенно предостаточно! Она ставится на раз при помощи особого рычажка, и так же на раз снимается - рычажком и потом слегка потянув за язычок присоски. Тем более, навигатор нужен только для дальних интересных поездок, которые сами по себе событие, и случаются далеко не каждый день..

[vedmedushka]

Прошел ТО-15000 км в СИМ. Кузнечик сразу как то подтянулся и стал более собранным, а заодно и помылся за счет фирмы
Насчет того, что ТО надо проходить через год после ТО-2000 дилеры сами согласились, что так мне прошлый раз сказали, по ошибке. Сошлись на том, что поменяем тормозную жидкость осенью (когда машине будет 2 года), а следуюшее ТО - через год после этого.
И еще, выдали серебряную карточку, чтобы каждый раз не ссылаться на клубную, что мелочь а приятно