Новости автомобильного рынка

[kirill1978]

Миллиардер Михаил Прохоров подарил Владимиру Жириновскому «Ё-мобиль»

[игорь1964]

Хитрый вопрос. Я вот хочу так сделать, моей SX4 - год, как раз еще пару-тройку лет поездить и "детские болезни" новой витары как раз излечат, и SX4 уже "не совсем новый будет". Вот тогда и менять...

Ага. Моему Ычу еще у меня два года точно пахать, а может и три. А после этого, если НСГВ уже не будет, то Витарка пока главный претендент. Я именно поэтому сейчас и не парюсь. А Витарка мне нравится.

Спортаж на днях забираю, но радости нет - необходимость.

Покатаешься, вполне может статься, что понравится. И сильно. Приходится кататься время от времени на дизельке, вполне достойный аппарат. Много по чем бьет ЫЧа. Единственное что, душе в нем почему-то неуютно. Может, потому что чужой?

[I_rina]

Приходится кататься время от времени на дизельке, вполне достойный аппарат. Много по чем бьет ЫЧа

После ыча да, не сомневаюсь. А вот каково оно будет после витарки...

[игорь1964]

Ыча да, не сомневаюсь. А вот каково оно будет после витарки...

Ну это как обычно во всех аспектах жизни бывает. Пока не попробуешь.

[Prust]

Ну что, господа, делаем ставки на ценник новой Витарки.

Вот с греческого обзора

Οι τιμές ενδεικτικά θα ξεκινούν από τα 16.000 ευρώ (Βενζίνη 1.6 2WD) και τα 22.000 ευρώ για την 1.6 DDiS (ντήζελ με 4WD) με καλό επίπεδο εξοπλισμού

Ориентировочные цены начинаются от 16 000 евро (Бензин 1.6 2WD) и 22 000 евро для 1,6 DDiS (дизельные с 4WD) с хорошим уровнем оборудования.

[GERR]

Уже проверила, если продать дешевле, чем купила, налога не будет

Можешь продать даже дороже, но не более, чем на сумму налогового вычета (вроде 250 тыр) - тоже налога не будет.
Но при любой продаже бумаги в налоговую подавать придётся, если владела менее трёх лет.

[mixagen]

А теперь если эти цены привести к рублевым по сегодняшнему курсу, то совсем невкусно получится.

[kirill1978]

А теперь если эти цены привести к рублевым по сегодняшнему курсу, то совсем невкусно получится.

Все руководители «АвтоВАЗ» пересели на российские автомобили

Наибольшей популярностью среди том-менеджеров пользуются Lada Largus и Lada Priora Premier, а также внедорожники «Шевроле Нива»
Весь служебный автопарк топ-менеджеров «АвтоВАЗ» переведен на автомобили отечественного производства. Служебных иномарок в гараже управления завода не осталось. Об этом в пресс-центре предприятия сообщили ТАСС.
Наибольшей популярностью пользуются вазовские Lada Largus и Lada Priora Premier, а также выпускаемые на тольяттинском совместном предприятии GM-«АвтоВАЗ» внедорожники «Шевроле Нива», отметили в пресс-центре.
«АвтоВАЗ» распродал состоявшие в автопарке иностранные машины. В частности, были проданы несколько служебных Infiniti. Вырученные от продажи иномарок деньги пополнили бюджет предприятия.
Первым среди руководителей автозавода на автомобили Lada пересел в августе 2014 года на Lada Largus VIP — белый автомобиль с черной матовой крышей. Примеру президента последовали и остальные руководящие работники «АвтоВАЗ».

[I_rina]

GERR, офф: с вычетом заморачиваться не хочется, хватит с меня налоговой) хотя с таким ростом валюты, не известно как оно вообще будет через год.
В валюте теперь цены стали совсем не информативны) 22 т.евро может быть и 1млн и 2 млн, как пойдет))

Отправлено с моего GT-I9192 через Tapatalk

[Prust]

свежее видео

[A_L_E_X]

"+"
Задний дворник - правильный.
Запас в арках - немалый.
Кнопочки на дверях остались.
Пластиковый обвес остался.
Руль регулируется по вылету.
Два фонаря з.х.
Штатные ДХО.

"-"
Нет накладок на дверях.
Задний противотуманный - на бампере.
Нет штатного подлокотника.
Клюв.

[DimONOFF]

Зимний тест Витары
http://m.youtube.com/watch?v=XzqlBcTcUSQ

[I_rina]

Клюв.

Да на концепте он казался меньше.
Пересмотрела на нормальном мониторе, пригляделась, все до боли знакомое, помесь секса с ГВ, мало что нового)) Вот перед надо было от ГВ брать- капот короче, свес меньше.
Посмотрев видео DimONOFF, где витарка в черном цвете, все, сдалась. Это точно моя машина (только накладку закрасить надо). Жду

[MudRuck]

Жду

[Tuner]

Нет накладок на дверях.
Задний противотуманный - на бампере.
Нет штатного подлокотника.

это надо чуть подождать. рейстайлинг выпустят

[DimONOFF]

Вот перед надо было от ГВ брать- капот короче, свес меньше.

Не так то просто это, ведь принципиальное отличие компоновки в ГВ и НСГВ в отличие от ЫЧа, это двигатель, стоящий вдоль оси, а не поперек. Так проще компоновать полноприводные и заднеприводные авто. И свес передний укоротить. Вспомните классические жигули. У "копейки" переднего свеса практически нет.
п.с. я работал конструктором некоторое время на автозаводе. Не все так просто и легко, как хочется и видится потребителю. Иногда сантиметры и миллиметры в компоновке некоторых узлов и агрегатов даются "большой кровью" и жертвами.

[Tuner]

Не знаю было не было, но вот небольшой обзор Vitara от "Большой тест драйв"

Там они и цену примерную указали 650 в начальной комплектации

[DimONOFF]

Не знаю было не было, но вот небольшой обзор Vitara от "Большой тест драйв"

смотрел вчера на Трубе.

Там они и цену примерную указали 650 в начальной комплектации

этим клоунам верить нельзя, если они когда тестировали классический SX4, сказали что у него вариатор.

[Kovin]

Там они и цену примерную указали 650 в начальной комплектации

Цены на новые автомобили уже на сотку подняли, б/у тоже потихонечку разгоняются...

[GERR]

Да что там говорить - приятная машинка получилась. Прокатиться бы.