Ну если так не будет, то мало того что они разочаруют многих поклонников, дак еще и пролетят финансово. Японцы не дураки. Должны тенденции поддержать.
---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:59 ----------
все познается в сравнении. Если человеку нравится, то это самое главное. Просто с китайцами изначально получилось так, что они на рынок вывели много сырых моделей и поэтому появилось отторжение. Оно пройдет постепенно когда начнут появляться модели о которых начнет поступать большое количество положительных отзывов. Китайцы быстро учатся и делают работу над ошибками.
Опять же приоритеты при выборе авто у каждого свои. Кому то надо много автомобиля за небольшие деньги, кому то престижное пусть даже небольшое, кому то надежное, кому то шикарное и огромное т.д.
У меня такие: чтобы радовал глаз, с нужным набором опций, надежный, недорогой.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40246
если по цене будет как Дастер, а внутри как Ниссан, то хороший наверно вариант для французофобов.
Чёта нарыл вот у китайцев, отделка немножко другая. http://chinaautoweb.com/car-models/suzuki-sx4/
Пишут, что якобы SX4 в ближайшее время хотят вообще снять с производства. Правда или нет?
Никто кроме Сузуки на этот вопрос не ответит
Ну а на деле - вполне возможно - ведь надо на каких то мощностях S-Cross делать.... так что что хуже всего продается - то и снимут... первый кандидат на снятие Сплэшь как мне кажется.... ну а второй это Секс Витара и Свифт лучше продаются в мире, чем Секс кажется..... их врядли снимут....
Ну и в статье пишут что S-Cross идет на замену Секса - что вполне возможно, т.к. целевая аудитория одна у них будет А зачем тогда создавать себе самой конкуренцию?
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Фирма SUZUKI открыла завод топливных элементов.
ИМХО вся эта затея ничем не кончиться EROEI водорода еще хуже чем у биодизеля - на получение тонны водорода нужно затратить больше энергии, чем выделится при ее сжигании т.е. EROEI водорода вообще отрицательный
Но в качестве рекламной акции и ублажения всяких "зеленых" сойдет конечно В общем такой же "мыльный пузырь" как и сланцевая нефтьЕсть два способа получить водород в промышленных масштабах: либо путем электролиза разложить воду на водород и кислород, но это требует энергии, заведомо превосходящей ту, что потом выделится при сжигании водорода и превращении его опять в воду, либо... из природного газа с помощью катализаторов и опять-таки затрат энергии — которую нужно получить... опять-таки сжигая природные горючие ископаемые! Правда, в последнем случае это все-таки не «вечный двигатель»: некоторая дополнительная энергия при сжигании водорода, полученного таким путем, все же образуется. Но она будет гораздо меньше той, что была бы получена при непосредственном сжигании природного газа, минуя его конверсию в водород. Значит, «электролитический водород» — это вообще не топливо, это просто «аккумулятор» энергии, полученной из другого источника... которого как раз и нет. Использование же водорода, полученного из природного газа, возможно, и сократит несколько выбросы углекислого газа в атмосферу, так как эти выбросы будут связаны только с генерацией энергии, необходимой для получения водорода. Но зато в результате процесса общее потребление невозобновляемых горючих ископаемых только вырастет!
Последний раз редактировалось ThinkPad; 27.02.2013 в 14:09.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....