Новости автомобильного рынка

[Evil_SX4]

https://carsmoto2018.com/2018-2019-s...er-for-europe/

[GERR]

Прозрачная стойка - это круто!

[I30-van]

Прозрачная стойка - это круто!

Она не прозрачная, а просто черного цвета )

[GERR]

Она не прозрачная

она прозрачная

[MudRuck]

И как эта "прозрачная" пройдёт краш-тесты? Оч интересно!

[Bream]

Я все-же склоняюсь к тому, что она просто чёрная.
И где у нее нормальные зеркала боковые? Вместо них какое-то недоразумение.
И да, концепт рейлингов, которые прячутся в крышу (по бокам) это прикольно.

[GERR]

Читал где-то давно про прозрачную стойку крыши. Причем есть реализация как видео, а были и реально прозрачные с водительской стороны.
То же и с зеркалами. У Ауди новой какой-то уже камеры вместо зеркал, а экраны вместо черных треугольников где были зеркала.

[ThinkPad]

Читал где-то давно про прозрачную стойку крыши. Причем есть реализация как видео, а были и реально прозрачные с водительской стороны.

дальше концепта это не ушло


Физически это невозможно сделать (если делать из пластика прозрачного - будет работать как линза), а если делать экраны и выводить видео - то стоимость будет мама не горюй и бить их будут часто
Проекция тоже под вопросом, особенно в темное время суток

- - - Добавлено - - -

У Ауди новой какой-то уже камеры вместо зеркал, а экраны вместо черных треугольников где были зеркала.

тоже концепт только.
Пока только япошки сертифицировали такое применение в авто, больше в мире нигде нет сертификации на это

[GERR]

Зачем тогда стойка сделана черной (не выделяется при взгляде снаружи)?

[ThinkPad]

Зачем тогда стойка сделана черной (не выделяется при взгляде снаружи)?

для красоты
вот к примеру тоже для красоты сделано

[Каа1321]

Смотрится интереснее, вот и чёрная!
А ваше краш можно обеспечить жёсткой боковиной с заходом на верхнюю часть лобовухи - это дорого, но возможно. Кабриолеты же ездиють...

[ThinkPad]

Кабриолеты же ездиють...

ну так у них передние стойки у лобовухи усиленные.... и дуга безопасности сзади или выстреливается при аварии или постоянно есть

По стандарту двойной вес авто должен выдерживать без проминания будучи перевернутым

[Каа1321]

Усилить верх лобовухи можно спереди, а можно и с зади... Возможно это дороже и тяжелее, но возможно!

[GERR]

для красоты

ага, причем с одной стороны. Афигенно красиво

Я вам говорю - были данные, там лобовуха сразу на бок заходила, прям до опускаемого стекла. И именно с водительской стороны.

[ThinkPad]

ага, причем с одной стороны. Афигенно красиво

ну вот фото той стороны с той же статьи

Четко видна стойка а не,

там лобовуха сразу на бок заходила, прям до опускаемого стекла. И именно с водительской стороны.

[Каа1321]

В данном случае, да, стойка имхо есть, но её можно убрать и ктонить это сделает надеюсь...

[ThinkPad]

ктонить это сделает надеюсь

но точно не Сузуки Первыми будут автокомпании покрупнее типа Мерина, Ауди, БМВ

- - - Добавлено - - -

Афигенно красиво

Ну у япошек свое понятие о дизайне
Вот старенький Ниссан Куб - та же фигня только сзади (и стойка там есть естественно)

[Каа1321]

Китайцы!

[GERR]

ну вот фото той стороны

Я видел))

Четко видна стойка

так я ж не про эту машину говорил

Вот старенький Ниссан Куб - та же фигня только сзади

у той что я говорил целое стекло было, и изнутри показывали - стойки не было вообще.
Это как у огромных американских машин старых - лобовуха сильно на бока заходила. Только у той была просто рамка-направляющая между стеклами, как у нового секаса, а стойки не было вообще.

[ThinkPad]

а стойки не было вообще.

не верю
Даже на вашем фото у старой машины стойка есть, только не вперед, а назад завалена
В теории конечно так можно сделать, только лобовуха тогда на такую машины стоить будет не мало, с учетом того что раньше стекло в резинки вставлялось, а сейчас все клеится и точность при изготовлении выше нужна что бы щелей не было.... ну и прочность соответственно, ведь кузов то все равно гуляет

- - - Добавлено - - -

вот япошки сделали

японцам вместе с фирмой-разработчиком новых материалов Teijin удалось создать лобовое стекло, которое обеспечивает нужную жесткость и без дополнительных элементов, само по себе. "Стекло" изготовлено из особого поликарбоната и получилось не только в 200 раз прочнее, но и на треть легче, а также несколько прозрачнее аналогов из традиционных материалов.
Как утверждает Tommykaira, конструкция отвечает новым требованиям безопасности, которые вступят в силу на территории Японии примерно через месяц. Соответственно, подобные стекла можно будет применять и на серийных автомобилях: разработчики уже объявили о готовности поставлять технологию всем желающим.

Но все равно рудименты стоек остались И толщина лобовухи немаленькая, причем это не стекло, а пластик
И краш-тестов не было - типа экспериментальная мелкосерийная моделька