Спасибо,цена вопроса вроде небольшая, интересно насколько хватит,родные 1 год продержались.
Спасибо,цена вопроса вроде небольшая, интересно насколько хватит,родные 1 год продержались.
В выходные появилась и у меня там дребезжалка. Понажимал аккуратно ногой на трубу выхлопную при включенном двигателе. Дребезжание пропало. Если появиться снова, то поеду покупать/заказывать резинку.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Всем здравствуйте. У меня такой вопрос. Выхлопная труба нигде не дребезжит, но на днище, где-то в середине, есть специальная выемка, ниша для трубы. Так сама труба как бы свисает см.на 10 от выемки. Это норма или я потерял резинки крепления и все держится только по концам трубы? Должны ли быть промежуточные крепления в этом месте?
Нет
Нет- это не должна так отвисать или не должны быть крепления?
Та же фигня:
На дысь, заглянув на яме под машину, что то мне как то показалось, что средняя часть выхлопной системы ( от катализатора до собственно глушителя ) несколько провисла. Обнаружились также крепёжные площадки. Заизмениля: зацепил - оторвал.
Вдумчивое курение мануала (в позе роденовского мыслителя верхом на санфаянсе и строго взатяжку) пролило свет и развеяло опасение.
Тоннель под днищем - для карданного вала на полноприводных.
Крепёжные площадки посередине тоннеля - для промежуточной опоры оного карданного валу.
Выпускная система от коллектора до выхлопухи на всех хетчах унифицирована. Будь у меня полный привод с полагающимися карданым валом и задним диффером - дурацких мыслей в больную голову не лезло бы.
Вот оно как, Михалыч!..
Кстати! А выхлопная труба у нас вся из нержавейки??? Или только глушитель??