Автоматическая блокировка дверей

Я у диллера спрашивал про круиз-контроль что-бы поставить дополнительно. Сказали дополнительно установить нельзя.

Бунтарь, вы темой не ошиблись? про круизы почитайте http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=223 там все расписано, можно или нет и у кого можно

Спасибо нашел.

Вопрос знатокам, а как быть, если автоматическая блокировка вдруг возникла ниоткуда сама по себе? Закрыв все вещи водителя (в т.ч. ключ и телефон) внутри и оставив его со скребком для снега снаружи Пришлось пилить домой за вторым ключом. И теперь, после открытия машины - примерно через минуту все замки автоматически закрываются (в т.ч. на заведенном авто). Без сервиса не обойтись? Японец 2008 года выпуска.

Сообщение от neko

Без сервиса не обойтись?

найти инструкцию от сигналки, там написано как настраивать.

Сообщение от kirill1978

найти инструкцию от сигналки, там написано как настраивать.

Сигналки нет, штатный иммобилайзер.

Сообщение от neko

Сигналки нет, штатный иммобилайзер.

нет у штатного иммобилайзера таких функций как автозакрытие дверей на заведенном авто.... там есть только если вы открыли замки с брелка или с кнопки на ручке двери снаружи, а саму дверь не открыли физически, то тогда вроде он через полминуты или через минуту закроет замки обратно.... но стоит физически открыть хоть одну дверь и он больше не закроет замки....
Причем всем этим не иммобилайзер управляет, а модуль Кейлесс...

Сообщение от neko

Закрыв все вещи водителя (в т.ч. ключ и телефон) внутри

Этого вообще не должно быть - если ключ внутри, то двери не должны закрываться даже с другого брелка.....

Так что смотрите проводку к модулю кейлесс - что то там у вас по ходу нарушилось

Сообщение от ThinkPad

Этого вообще не должно быть - если ключ внутри, то двери не должны закрываться даже с другого брелка.....
Так что смотрите проводку к модулю кейлесс - что то там у вас по ходу нарушилось

Вот и я так считала все 7 лет владения авто, что не должны двери закрываться, если ключ с меткой внутри, а тут внезапно такой конфуз... значит все-таки в сервис. Спасибо за оперативный ответ!

Сообщение от neko

Вот и я так считала все 7 лет владения авто, что не должны двери закрываться, если ключ с меткой внутри, а тут внезапно такой конфуз... значит все-таки в сервис. Спасибо за оперативный ответ!

Штатного ключа с меткой не бывает.
Что за метка? Ставил дилер при предпродажной подготовке?

Сообщение от Cergik

Штатного ключа с меткой не бывает.
Что за метка? Ставил дилер при предпродажной подготовке?

Я имею в виду брелок с меткой иммобилайзера, разве это не штатная комплектация? Машину завожу не вставляя ключ в замок зажигания, двери открываю кнопкой на двери, брелок из сумки никогда не достаю, т.е. брелок имеет метку.

Сообщение от neko

Вопрос знатокам, а как быть, если автоматическая блокировка вдруг возникла ниоткуда сама по себе? Закрыв все вещи водителя (в т.ч. ключ и телефон) внутри и оставив его со скребком для снега снаружи Пришлось пилить домой за вторым ключом. И теперь, после открытия машины - примерно через минуту все замки автоматически закрываются (в т.ч. на заведенном авто). Без сервиса не обойтись? Японец 2008 года выпуска.

Вероятно снег/влага попала на кнопку отк/закр (например на багажнике намерзло) и так не удачно что брелок ваш в машине потом потерял связь.
В общем для начала кнопки на всех дверях по очищайте.

Сообщение от neko

Я имею в виду брелок с меткой иммобилайзера, разве это не штатная комплектация? Машину завожу не вставляя ключ в замок зажигания, двери открываю кнопкой на двери, брелок из сумки никогда не достаю, т.е. брелок имеет метку.

так надо и писать что ы Вас безключевой доступ, а не метка иммо

Сообщение от Cergik

так надо и писать что ы Вас безключевой доступ, а не метка иммо

а бесключевой доступ из чего состоит?

Давайте не будем придираться к словам. Главное, все друг друга поняли.

Сообщение от Evil_SX4

Вероятно снег/влага попала на кнопку отк/закр (например на багажнике намерзло) и так не удачно что брелок ваш в машине потом потерял связь

Очень уж маловероятное стечение обстоятельств. Хотя полностью исключать такое нельзя...
Мне лично кажется, что это косяки в цепях управления центральным замком. Откуда-то появляется ложный сигнал на блокировку дверей, которая как раз вполне допустима даже с ключом в салоне (и для этого даже есть специальная кнопка на водительской двери).

Сообщение от MCZarin

Давайте не будем придираться к словам. Главное, все друг друга поняли.


Очень уж маловероятное стечение обстоятельств. Хотя полностью исключать такое нельзя...
Мне лично кажется, что это косяки в цепях управления центральным замком. Откуда-то появляется ложный сигнал на блокировку дверей, которая как раз вполне допустима даже с ключом в салоне (и для этого даже есть специальная кнопка на водительской двери).

Кста ти да, был вроде не так давно случай, когда человек газировкой залил кнопки на двери и у него подобное случилось.

На Седичи двери автоматически блокируются, стоит закрыть последнюю дверь в салон, секунды через три примерно.

Сообщение от AndyTaker

На Седичи двери автоматически блокируются, стоит закрыть последнюю дверь в салон, секунды через три примерно.

не верю...
это делает нештатная сигналка.

Сообщение от Cergik

не верю...
это делает нештатная сигналка.

а штатно, интересно, возможна ли у Секаса активация автоматического запирания ЦЗ всех дверей при на наборе скорости 20 км/ч....(привык на другой мафынке)

Сообщение от zxcvb

а штатно, интересно, возможна ли у Секаса активация автоматического запирания ЦЗ всех дверей при на наборе скорости 20 км/ч....(привык на другой мафынке)

я не нашел такого в мануале...

Да уж, есть такая хрень. Хэтч 12 года венгр. Безключевой доступ. Открываешь дверь с кнопки, садишься внутрь. Через 30 секунд, если не завел двигатель, двери блокируются. Если успел завести в течение первых 30 сек. с момента посадки, тогда не блокируются. Почему так-то ? Почему при заведенном то не блокируются ? И самое тупое - это если открыл водительскую дверь, положил сумку с чип-ключом внутрь, а сам, например, замешкался снаружи, то сумка вместе с ключом закрывается внутри. И еще один попадос. Когда открываешь с кнопки водительскую дверь, то остальные двери остаются закрытыми. Садишься, едешь. Приехал, заглушил двигатель, вышел, закрыл с кнопки водительскую дверь. Вот только вместо "закрыл", она открывает все двери. Т.е. надо смотреть на поворотники, сколько раз они моргнули. Я поначалу когда на эту вашу сузуки пересел, пару раз машину открытой оставлял. Это потом мне жена рассказала, что да как. Я сам то на Рено Колеос езжу. До этого Ниссан Тиида была. На этих машинах тоже безключевой доступ. И там такого попадоса нет. Все четко и понятно. В Колеосе при наборе скорости выше 20 км/ч замки блокируются автоматом. И это штатная функция с завода. Друзья, поясните, что я делаю не так ? Меняется ли как-то алгоритм открывания дверей ? Ну не нужна мне эта защита от воров. Можно ли сделать, чтобы нажав на кнопку водительской двери, сразу все двери открывались и багажник в том числе ? Сейчас, чтобы открыть все двери, надо 2 раза на кнопку нажимать.