Автоматическая блокировка дверей

ThinkPad, вот, блин... А что-то я в инструкции этого не видел...

MudRuck, читай руководство по эксплуатации... в самом начале, где про ключи авто написано.......

ThinkPad, Читал... не помню... Видима, читал по диагонали...

MudRuck, читай на ночь очень полезно.... много нового для себя узнаешь....

Сообщение от MudRuck

ThinkPad, Не понял...
Т.Е. механическая часть отвечает за данную конкретную дверь? Контакты, соотв. за остальные. Так?

Да подтверждаю, что личинка механическая для водительской двери, но сам замок замок имеет соленоид,управляемый блоком центрального замка. Т.е. при необходимости при снятом (отключенном, разрядившемся) аккумуляторе можно вручную закрыть все двери изнутри, в том числе и водительскую (при её закрывании надо удержать ручку в оттянутом положении) или повернуть личинку на закрытие. Открыть машину без аккума можно только через водительскую личинку ключём...

Всем доброго времени суток. Прочитал все страницы данной темы. Данный вопрос вроде бы полезен. Но вот как быть с точки зрения безопасности. Откроются ли замки при аварийной ситуации? К примеру после небольшой аварии, а также как себя поведет электроника после серьезной аварии?

Сообщение от volfrost

Всем доброго времени суток. Прочитал все страницы данной темы. Данный вопрос вроде бы полезен. Но вот как быть с точки зрения безопасности. Откроются ли замки при аварийной ситуации? К примеру после небольшой аварии, а также как себя поведет электроника после серьезной аварии?

Что с безопасностью? не понял???
Замки САМИ при аварийной ситуации не открываются. Если они заблокированы от кнопки закрыть на вод-двери или вручную кувыркалочками на каждой двери, то и останутся закрытыми. Если надо открыть дверь, то той же кнопкой или также вручную, что не понятно???
Какая электроника должна СЕБЯ вести (правильно, неправильно) после серъёзной аварии? не понял вопроса...

т.е. никакие проблем не возникнет? И вручную кувыркалочками на каждой двери можно будет открыть?

Сообщение от volfrost

т.е. никакие проблем не возникнет? И вручную кувыркалочками на каждой двери можно будет открыть?

Каких проблем? напиши мысли вслух...
Да механически кувыркалочками каждую дверь можно будет открыть если проём двери не будет перекошен... или разбив стекло...

ну почему то я думал, что есть зависимость от кнопки (она же электронно управляет замками). Если это не так, то спасибо, что развеяли мои сомнения.

Сообщение от volfrost

ну почему то я думал, что есть зависимость от кнопки (она же электронно управляет замками). Если это не так, то спасибо, что развеяли мои сомнения.

Опять не понял о чём думал??????
В чём сомнения????

volfrost, в случае серьёзной аварии всё равно двери заклинит, да и стёкла разобьются.

Сообщение от Glukon

volfrost, в случае серьёзной аварии всё равно двери заклинит, да и стёкла разобьются.

Будем наедятся, что до этого не у кого не дойдет дела.

Хотел задать вопрос опытным SeXоводам: я всегда подключаю блокировку дверей при нажатии тормоза (Starline B9) и езжу с заблокированными дверями, а следовательно не боюсь, что кто-нибудь в пробке дернет у меня сумку с доками или просто заломится в авто.

ВОПРОС: если на машине есть функция открытия двери извне без ключа (нажатием на пятачок), то значит ли, что любой может это сделать, когда я сижу в машине с ключом в кармане (т.е. чип в радиусе действия)???

@lex@nder, так попросите кого ни будь проверить Но на самом деле мне кажется, что не откроется, если брелок внутри....

Сообщение от ThinkPad

@lex@nder, так попросите кого ни будь проверить Но на самом деле мне кажется, что не откроется, если брелок внутри....

Дык, машина то только через 2 недели будет... так то конечно бы уж эмпирическим путем дошел сам до ответа

@lex@nder, не откроется (на старичках) .... проверено, но у вас обновлённая версия...

@lex@nder, то что не закроется - это точно (если брелок внутри) - проверено опытным путем Даже если и второй брелок в кармане, а первый лежит в сумке в машине
Думаю что и не откроется тоже (но не проверял)

ОК, спасибо за ответы!

Перепрограмирование BCM это утопия. Но, реализация автоматического закрывания дверей по скорости и открывания по выключению зажигания вполне возможна и без перепрограмирования BCM. Технически это сложновато, но решаемо. Проблема где взять скорость. В открытом виде в проводке машины она отсутсвует. Взять можно с CAN-шины. А это пахнет хорошей подготовкой программиста-автоэлектрика-электронщика.
Идея такая: изобретается и программируется электронная платка на чипе-микроконтроллере (например Atmel AVR-какойнибудь). Процессор берет с CAN-шины скорость(обороты), состояние концевиков на дверях, да всё что душе угодно, а управление замком подается на вход BCM. Попутно на этот чип можно повесить еще чтонибудь. Получается этакий кастомный бортовой компутер. Стоимость материалов может уложиться в 300 руб.