режим LOCK

[ThinkPad]

так понимаю 100% блокировки муфты не равно 100% момента на заднюю ось.

правильно понимаете 100% блокировки муфты равно полной ее блокировке, что равносильно заблокированному межосевому.... но в таких режимах муфта пребывает крайне редко и очень кратковременно

И можно ли включать авто на ходу в повороте?

Можно... включение кнопки ничего не значит - все равно включать муфту или нет решает электроника Так же и не получиться включить ЛОК при скорости выше 60 - он просто не включится
Ну а ссылки - курите эту тему и еще вот эти
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3164
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=72

А вообще на форуме поиск работает

[Ramzes III]

правильно понимаете 100% блокировки муфты равно полной ее блокировке, что равносильно заблокированному межосевому.... но в таких режимах муфта пребывает крайне редко и очень кратковременно

Можно... включение кнопки ничего не значит - все равно включать муфту или нет решает электроника Так же и не получиться включить ЛОК при скорости выше 60 - он просто не включится
Ну а ссылки - курите эту тему и еще вот эти
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3164
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=72

А вообще на форуме поиск работает

Цитирую мануал: "Убедитесь, что при использовании переключателя 2WD/4WD (двухприводный/полноприводный) передние колеса находятся в прямолинейном положении"

ЗЫ: Как думаете "мои" 500 метров на заблокированной муфте могли привести к печальным последствиям в дальнейшем? И еще: буксование в грязи ведет к перегреву и отключению, разве это не равно езде по сухому с заблокированной муфтой?

ЗЫЫ: Спасибо за ссылки. покурю. Если останутся вопросы - вернусь )

[arb]

Цитирую мануал: "Убедитесь, что при использовании переключателя 2WD/4WD (двухприводный/полноприводный) передние колеса находятся в прямолинейном положении"

Только что в 120 посте писал, что имеет ввиду мануал. При толчке от переключения в повороте машину может закрутить. Но автомат (электроника) сама все сглаживает, но помнить об этом эффекте не вредно (и не увлекаться на дороге).
500 метров к криминалу не приведут, но не надо увлекаться.

И еще: буксование в грязи ведет к перегреву и отключению, разве это не равно езде по сухому с заблокированной муфтой?

Не равно, это разные вещи. 1 - имеется ввиду перегруз муфты, 2 - нагрузка на ходовую.

[bashkin]

Народ,сейчас просматривал характеристики машинки 2013г выпуска...и что интересно не нашёл режима LOCK, только типа подключение 4WD ..это опечатка или её убрали?

[Ramzes III]

Народ,сейчас просматривал характеристики машинки 2013г выпуска...и что интересно не нашёл режима LOCK, только типа подключение 4WD ..это опечатка или её убрали?

Опечатка

[arb]

Народ,сейчас просматривал характеристики машинки 2013г выпуска...и что интересно не нашёл режима LOCK, только типа подключение 4WD ..это опечатка или её убрали?

Да вроде наоборот. Лок остался, исчез режим 2WD, вместо него АВТО (и вроде вполне логично автоматика сама решит чего надо машине, многие производители так делают, да и сам в последнее время катаюсь только на АВТО, так вроде надежнее на дороге). Добавили СНЕГ и СПОРТ, чего дают пока не понятно, но выбор режимов управления я считаю больше плюсом, хотя кому то может добавить головной боли (что и когда включать).
В новой машине только муфта и порадовала, сама машина больше огорчила (стала похоже на других, у меня даже создалось впечатление, что у всех фирм стал один дизайнер).

[ThinkPad]

Добавили СНЕГ и СПОРТ, чего дают пока не понятно,

Я читал что там разные степени блокировки муфты при одинаковых условиях.... в Спорте она больше блокируется при нажатии на газ (при трогании с места и в движении)... а в Снег она дольше по времени держит блокировку при кратковременном проскальзывании передних колес....

[Ramzes III]

Вы о какой машине говорите вообще?

[arb]

Вы о какой машине говорите вообще?

О новой. Переделки 2013 года. В России вроде пока не продается официально.

[MudRuck]

В России вроде пока не продается официально.

Как это?
http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/sx4/prices/
http://www.suzuki-motor.ru/media/fil...3_31-05-13.pdf

Вместо NAV теперь Rhino Edition

[MCZarin]

MudRuck, речь идет не о SX-4, а о новой модели Сузуки (той, что недавно показывали на автосалонах).

[Ramzes III]

MudRuck, речь идет не о SX-4, а о новой модели Сузуки (той, что недавно показывали на автосалонах).

Если о новой, там может быть что угодно, а так. в машинах 13 года все так же - 2, авто, лок

[MudRuck]

MCZarin, понятно...
А смысл?
Пока "живьём" не увидим, гадать можно на коф. гуще!

[zavvn]

Авто новое будет выпускаться в Венгрии, у нас появится в декабре 2013 года, предварительное название "S-kross". Длина 4300 мм , база 2600 мм , мотор бензиновый 1,6 л. Багажник увеличится, места для задних пассажиров станет чуть больше, т. к. передние сидения станут тоньше, люк ...
На выставке экспонировалась как SX4 (буква X в значении кросс).

[merlin]

Авто новое будет выпускаться в Венгрии, у нас появится в декабре 2012 года,

Поправочка, 2013 год. А ещё она будет вроде с вариатором

[zavvn]

Да, 2013 год, спасибо за поправку.

[arb]

Мне лично все эти улучшения за дополнительные деньги не впечатлили. Лучше бы в этом корпусе довели машину до ума (типа разные датчики, контроль дорожной ситуации, обогрев руля и сидений и т.д.), а в хитрый люк мне не к чему смотреть на скорости.
А применительно к теме интересует больше возможно ли будет перенести прошивку на наше исполнение.

[DimONOFF]

Авто новое будет выпускаться в Венгрии, у нас появится в декабре 2012 года, предварительное название "S-kross". Длина 4300 мм , база 2600 мм , мотор бензиновый 1,6 л. Багажник увеличится, места для задних пассажиров станет чуть больше, т. к. передние сидения станут тоньше, люк ...
На выставке экспонировалась как sx4 (буква х в значении кросс).

Есть же тема профильная об этом.Там все разжевано.

[arb]

Есть же тема профильная об этом.Там все разжевано.

Если не сложно ссылочку пожалуйста (даже интересно). Поиском почему-то не нашел.

[DimONOFF]

Если не сложно ссылочку пожалуйста (даже интересно). Поиском почему-то не нашел.

Сцылочка