У меня давно есть желание для таких случаев взять надувной домкрат, типа этого.
Но всё забываю посмотреть брюхо, есть ли места, куда его подкладывать так, чтобы какой-нибудь пластик не раскурочить.
У меня давно есть желание для таких случаев взять надувной домкрат, типа этого.
Но всё забываю посмотреть брюхо, есть ли места, куда его подкладывать так, чтобы какой-нибудь пластик не раскурочить.
не, не пойдёт, лучше использовать простую лебедку, есть хоть какой то шанс
опять я испытывал своего дорогого мне конька, он такие реки переходил, у мну адреналин был, опять сфотать забыл)), итог прохода по лесовозной дороге 100 км, крыльчатка радиатора, два венца просекло, отключил, чтобы подшипник не разбило, микроканал на радиаторе пробит, перекушен круглогубцами, вообщем отделался легким испугом))
А я сегодня полез через бордюры и при съезде цепанул чем-то справа, переживаю теперь, хоть на эстакаду гони и смотри что же там у моей крошки с брюшком ) Потерплю до ТО-0, наверное...
Жаль рулетки не было в багажнике - хотел измерить высоту поребрика.
ExDr, VISir, а я сегодня парковалась перпендикулярно к бордюру, вроде не высокий был , но что-то жалобно так заскрежетало под передним бампером... Чтобы это могло быть, не подскажите?
Наверное сам бампер и закряхтел. Но это ерунда, он пластиковый, царапины не страшны.
VISir,а скобе этой царапины опасны? В смысле она красится чем-либо или как есть?
ExDr, пластик так не скрежещет... Тут явно металлический звук был...
У меня, например, защита картера начинается примерно оттуда, где заканчивается бампер, и находится немного ниже. Поэтому, если бы я парковался "до тычка" и что-то заскрежетало, я б решил, что этой мой шериф ворчит.
Ну нагнись и посмотри на эту скобу. она с палец толщиной. (Это если удар был жосткий - то это наверное скоба)
Там еще есть платиковый щиточек перед этой скобой, он ее прикрывает от грязи из-под колес, но я им никогда не бился.
Т.е. если скоба - то и фиг с ней.
Добавлено через 3 минуты
Это могут быть головки саморезов, которыми крепиться нижняя накладка бампера (если она есть)
Если защита не стоит - то могут быть элементы пластиковых защитных панелей, прикрывающих моторный отсек. Я думаю - ничего страшного, но впредь надо бы поосторожней.
Добавлено через 2 минуты
В принципе можно достать паребриком до буксировочных проушин, но на них беспокоиться не нужно.
Nagaina (07.07.2010)
Царапается нижняя грань, до кузова сантиметра 3 вертикально.
Если парит, можно раз в год осматривать/обрабатывать.
Самая нижняя точка в средней части кузова- продольный профиль жёскости,а как раз не скоба,- обдирал неоднократно,переезжая бордюры.При повороте налево переезжая бордюр- страдает правая,при повороте направо,соответственно левая.Что-бы увидеть надо подальше подлезть под днище,или на эстакаде посмотреть.
Сегодня опять вляпался на своем сексе. Выезжаю с утра на работу по строящейся дороге. Дорожники за ночь успели, насыпали 2 огромные кучи щебня. Чтобы их объехать перелез через новый бордюр (сейчас смотрю на линейку, высота около 20 см в нем была), объехал кучи, начал съезжать с недоделанного тротуара на недоделанную дорогу и тут все... Одно заднее в воздухе болтается, одно переднее копает щебень. Вызвал друга, форестером он меня быстренько вытащил из такого положения.
Будьте внимательны.
Был Suzuki SX4 (4х4 МКПП)
Nagaina (08.07.2010)