Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 26 из 26

Тема: Термостат на сколько градусов?

  1. #21
    Новичок
    Регистрация
    21.09.2021
    Адрес
    Саратовская обл.
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    32
    Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Термостат на сколько градусов?

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    Заменён Вами или предыдущим владельцем? промывали систему перед заменой? уровень в бачке счас какой?
    на холодную надо открыть крышку радиатора, должен быть антифриз виден, если нет, то в системе пробка воздушная
    Антифриз заменен мной с промывкой, уровень в норме.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Steve Посмотреть сообщение
    У меня венгр 2006гв, несколько раз промыта СО, залит антифриз и никуда не уходит. Двигатель прогревается не долго, стрелка на прогретом всегда на середине. Но... нижний патрубок всегда холодный, даже после срабатывания вентиляторов. И печка, после замены ОЖ вообще перестала греть. Когда на улице было около 0, дуло еле теплым, а как похолодало, совсем нет тепла из печки. Подозреваю, что термостат, не открывается. Тепло до печки доходит только по нециркулирующим патрубкам. Думаю, менять ли термостат? И какой посоветуете, оригинал или какие-то аналоги себя хорошо показывают?
    Таmа W52SR-88 качество с виду норм, написано япония 88 гр.

  2. #22
    Свой Аватар для Evil_SX4
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki NEW SX-4 4*4 CVT 1.6 2016; Splash AT 1.2 2014; Была Suzuki SX4 MT 4*4 2008; Chana Benni 1.3 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    963
    Поблагодарили 378 раз(а) в 224 сообщениях

    По умолчанию Re: Термостат на сколько градусов?

    Для начала смотрите в сторону крышки (на радиаторе) - самая частая проблема в ней.

  3. #23
    Свой Аватар для Bream
    Регистрация
    31.05.2018
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    2009. SX4 дорестайл GLX (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    850
    Поблагодарили 261 раз(а) в 189 сообщениях

    По умолчанию Re: Термостат на сколько градусов?

    С просторов интернета:

    ПЛОХО РАБОТАЕТ ПЕЧКА В МАШИНЕ - ЧТО ДЕЛАТЬ


    С приходом холодов некоторые водители озадачиваются поиском причин, почему в машине плохо греет печка. Причем иногда печка в автомобиле начинает работать настолько плохо, что становится абсолютно не способной отогревать салон. К тому же в сильный мороз ситуация усугубляется ещё и обмерзанием стёкол. Что делать в таких случаях?
    На самом деле, существует не так много причин, по которым печка в салоне автомобиля может работать неэффективно, и ниже мы рассмотрим каждую из них.

    7 причин почему плохо греет печка в машине

    1. Воздух в системе отопления
    Печка в машине не будет работать в нормальном режиме в случае попадания воздуха в антифриз (как правило при его замене) в системе охлаждения двигателя. Воздух может также попасть в систему отопления при нарушении герметичности головки блока цилиндров.

    2. Неисправен термостат
    Автомобильный термостат может заклинить как в открытом, так и в закрытом положении. Если при длительной езде на четвертой-пятой передачах печка в машине греет плохо, а на малых (1-3 передачи) – хорошо, то проблема, скорее всего, в том, что термостат заклинило в открытом положении. Если же термостат заклинит в закрытом положении, то проблем с работой печки не возникнет, но при этом будет перегреваться двигатель, что может привести даже к выходу его из строя.

    3. Забит радиатор печки
    Радиатор печки в машине может забиться по разным причинам, причем, как снаружи, так и изнутри. Снаружи радиатор забивается в результате попадания пыли, насекомых, листьев – всего того, что в него попадает через защитный кожух. Изнутри радиатор печки со временем забивается грязью и отложениями, присутствующими в системе охлаждения двигателя. Также причиной "зарастания" каналов патрубков радиатора может стать некачественный антифриз.

    4. Забит салонный фильтр
    Печка в машине может плохо греть также по причине сильного загрязнения салонного фильтра. Не забывайте менять фильтр салона хотя бы раз в год.

    5. Поломка вентилятора
    Вентилятор, нагнетающий воздух в салон, может работать плохо в результате выхода из строя подшипников или графитовых щёток – это приведет к нестабильной работе всей системы вентиляции и отопления салона. Также вентилятор может не включаться из-за проблем в электрической цепи питания.

    6. Неисправности крана отопителя
    Чаще всего, такие неисправности встречаются в печках отечественных автомобилей (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Например, может сработаться рычаг крана, или могут пересохнуть резинки, или сам рычаг закисает. В таких случаях кран печки лучше заменить, причем желательно сразу вместе с радиатором.

    7. Выход из строя блока управления печкой
    Эта неисправность также нередко доставляет хлопоты владельцам автомобилей ВАЗ. О том, что имеются проблемы в блоке управления (на современных авто – контроллер отопителя) косвенно свидетельствует плохая работа вентилятора в некоторых режимах работы печки. Также к сбоям в работе блока может привести неисправный датчик температуры воздуха в салоне автомобиля.

    Конечно же, это не все возможные причины, по которым может плохо греть печка в машине, но именно они чаще всего встречаются при проблемах в системе отопления автомобиля.

    Что делать, если печка в машине плохо греет


    Если печка в машине греет плохо или не работает совсем, то сначала нужно определить причину неисправности, а затем её устранить. Больше всего проблемы с автомобильной печкой проявляются следующим образом:

    • Печка в машине плохо греет;
    • Печка в машине дует холодным воздухом;
    • Печка в машине то работает, то нет (дует то холодным, то горячим воздухом);
    • Воздух из печки в машине достаточно горячий, но дует слабо;
    • Не работает печка в машине (не включается)

    В таблице ниже мы объединили возможные причины неправильной работы системы отопления салона автомобиля, описали, как они могут повлиять на работу печки, и перечислили способы их устранения.

    Возможная причина неисправности печки Симптомы проявления неисправности Способы устранения
    Воздух в системе отопления салона и охлаждения двигателя 1. Печка плохо греет;
    2. Печка дует холодным воздухом;
    3. Печка дует то холодным, то горячим воздухом.
    1. Удалить воздух из системы (простой способ здесь);
    2. Если воздух не удаляется или появляется снова – проверить не пробита ли прокладка ГБЦ.
    Термостат заклинил в открытом положении Проверить термостат, при обнаружении неисправности – заменить на новый.
    Забит радиатор печки 1. Печка плохо греет;
    2. Печка дует холодным воздухом.
    1. Поверхность радиатора пропылесосить;
    2. Промыть систему охлаждения двигателя;
    3. Если ничего не помогло - заменить радиатор.
    Проблемы с краном отопителя или рычагами управления воздушными заслонками 1. Проверить, не соскочил ли тросик с рычагов управления заслонками или крана отопителя;
    2. Если неисправен кран отопителя, то его необходимо заменить.
    Забит салонный фильтр 1. Воздух из печки достаточно горячий, но дует слабо. Заменить салонный фильтр.
    Вентилятор плохо дует Обратиться к специалисту (автоэлектрику) для определения причин неисправности и их устранения.
    Вентилятор не включается 1. Печка в машине не работает (не включается);
    2. Воздух из печки достаточно горячий, но дует слабо и только на высокой скорости.
    Проблемы с блоком управления печкой 1. Печка плохо греет;
    2. Печка дует холодным воздухом;
    3. Печка дует то холодным, то горячим воздухом;
    4. Печка не работает (не включается).

    Профилактика работы печки в машине
    Для того чтобы печка в машине грела хорошо и не подвела вас в самый неподходящий момент, необходимо следовать нескольким простым советам.

    1. Содержите радиатор в чистоте. Несильные загрязнения радиатора снаружи можно удалить пылесосом. От внутренних отложений и засоров в каналах поможет избавиться промывка системы охлаждения двигателя, с которой неразрывно связан и радиатор печки.
    2. Используйте хороший антифриз. Качественный антифриз является залогом продолжительной работы не только печки в машине, но и двигателя. Помните об этом и не забывайте своевременно проводить его замену.
    3. Чаще меняйте салонный фильтр. Забитый фильтр салона обязательно создаст проблемы не только для работы печки, но и для системы кондиционирования и вентиляции салона в целом. Кроме того, пыль и пыльца растений, оседающая в фильтре, могут представлять серьезную опасность для здоровья (особенно это касается аллергиков).


    Если при температуре на улице минус 25 °С печка вашей машины нагревает салон до +16 °С снизу и до +10 °С сверху, то она может считаться вполне исправной. Во избежание проблем рекомендуется своевременно и ответственно проводить профилактические мероприятия, которые позволят вам получать удовольствие от комфортной езды в хорошо прогретом автомобиле.


    [свернуть]

  4. #24
    Новичок
    Регистрация
    04.05.2022
    Сообщений
    5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Термостат на сколько градусов?

    У меня на 90 открывается

  5. #25
    Новичок
    Регистрация
    20.11.2022
    Адрес
    Кемерово
    Авто
    SX4 Hatch 2008 Дорестайл (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Термостат на сколько градусов?

    Здравствуйте. Объясните кто-нибудь, как правильно должна работать система охлаждения на Suzuki SX4? Я так полагаю, сначала циркуляция должна идти по малому кругу, затем после открытия термостата, должен нагреться и верхний патрубок, идущий к радиатору, а затем и нижний. Чую, что термостат у меня не работает - всегда открыт. Т.к. после запуска щупаю верхний патрубок радиатора, он начинает постепенно прогреваться, хотя должен быть холодным.

  6. #26
    Свой Аватар для Calm72
    Регистрация
    14.06.2018
    Адрес
    Краснодар
    Авто
    Suzuki SX4 (Hun) & Suzuki SX4 (Jap)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    637
    Поблагодарили 223 раз(а) в 167 сообщениях

    По умолчанию Re: Термостат на сколько градусов?

    Нагреваются сперва верхний, потом нижний.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •