Страница 44 из 49 ПерваяПервая ... 34404142434445464748 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 861 по 880 из 977

Тема: Вопросы про МКПП SX4

  1. #861
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Всем привет. На морозах начал подвывать подшипник первичного вала. Как прогреется не слышно. Я так понимаю желательно бы заменить. Есть ли у кого код детали? И что обычно вмемте с ним меняют, как правило? Спасибо

    Венгр бензин 1,6 механика 2010 4*4

  2. #862
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от walker83 Посмотреть сообщение
    Всем привет. На морозах начал подвывать подшипник первичного вала. Как прогреется не слышно. Я так понимаю желательно бы заменить. Есть ли у кого код детали? И что обычно вмемте с ним меняют, как правило? Спасибо

    Венгр бензин 1,6 механика 2010 4*4
    обычно в наших будильниках меняют подшипник вторичного вала
    как понял, что именно подшипник первички шумит?
    может выжимной подклинивать например... да и ваще там много чего вертится...

  3. #863
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    обычно в наших будильниках меняют подшипник вторичного вала
    как понял, что именно подшипник первички шумит?
    может выжимной подклинивать например... да и ваще там много чего вертится...
    Стоишь на месте выжал-гул исчез. отпустили появился. После прогрева шума нет

  4. #864
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от walker83 Посмотреть сообщение
    Стоишь на месте выжал-гул исчез. отпустили появился. После прогрева шума нет
    ну это понятно.
    просто вертится там много чего...
    масло какое и пробег?

  5. #865
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от walker83 Посмотреть сообщение
    Стоишь на месте выжал-гул исчез. отпустили появился. После прогрева шума нет

    walker83, в твоем случае, скорее всего, проблема в смазке подшипников, а не в их износе или дефекте, т.к. при прогреве гул исчезает.

  6. #866
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    walker83, в твоем случае, скорее всего, проблема в смазке подшипников, а не в их износе или дефекте, т.к. при прогреве гул исчезает.
    масло густое?
    обычно именно погуще льют когда шумит, чтоб потише стало...

  7. #867
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    обычно именно погуще льют когда шумит, чтоб потише стало...
    Да я не против, лей, что тебе нравится. А что именно шумит в МКПП, когда ты погуще льешь?

  8. #868
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    walker83, в твоем случае, скорее всего, проблема в смазке подшипников, а не в их износе или дефекте, т.к. при прогреве гул исчезает.
    Вот и я понять не могу. Я помню на ниве разлетелся подшипник на первичном Дак там до четвёртой шум стоял

  9. #869
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Господа, все таки подшипник? Или не париться и дальше ездить?

  10. #870
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от walker83 Посмотреть сообщение
    Господа, все таки подшипник? Или не париться и дальше ездить?

    walker83, а это тебе решать. Я бы поменял масло, т.к. вой на холодную, на холостых, который исчезает после прогрева, это первый признак слишком густого масла (которое хотя и лучше защищает шестерни, но затрудняет смазку подшипников, работу синхронизаторов и т.д.).
    Если наоборот, был бы вой на прогретом масле, то - оно слишком жидкое. Если вой на 5 - низкий уровень масла. Если вой, как у тебя на Ниве (на 1-3) - износ или дефект подшипников. Если вой только под нагрузкой, а при ее отсутствии исчезает, то причина в шестернях. Вот основные признаки неполадок при самостоятельной диагностике МКПП.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Cergik (11.03.2018)

  12. #871
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    walker83, а это тебе решать. Я бы поменял масло, т.к. вой на холодную, на холостых, который исчезает после прогрева, это первый признак слишком густого масла (которое хотя и лучше защищает шестерни, но затрудняет смазку подшипников, работу синхронизаторов и т.д.).
    Если наоборот, был бы вой на прогретом масле, то - оно слишком жидкое. Если вой на 5 - низкий уровень масла. Если вой, как у тебя на Ниве (на 1-3) - износ или дефект подшипников. Если вой только под нагрузкой, а при ее отсутствии исчезает, то причина в шестернях. Вот основные признаки неполадок при самостоятельной диагностике МКПП.
    Спасибо))

  13. #872
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от walker83 Посмотреть сообщение
    Господа, все таки подшипник? Или не париться и дальше ездить?
    проверить уровень и состояние масла (уровень по заливке, состояние - слить чуток со сливной и посмотреть на наличие включений в масле и на пробке)
    если всё в норме, то ездить пока на горячую не зашумит.
    кстати сколько нужно времени и градусов (забортных и двигательных) чтоб звук пропал?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    Если вой только под нагрузкой, а при ее отсутствии исчезает, то причина в шестернях.
    у нас подшипник вторичного именно так себя проявляет...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    Да я не против, лей, что тебе нравится. А что именно шумит в МКПП, когда ты погуще льешь?
    лет ...дцать назад лил в ТАЗик... чужой перед продажей.
    что там шумело владелец не дал посмотреть...
    но в жаркую погоду было похоже как в баночке монпансье гремят
    налили чтото типа сае 110 чтоль помогло счастливый новый владелец укатил в солнечную южную республику

  14. #873
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    у нас подшипник вторичного именно так себя проявляет...
    Подшипник не может вести себя так же как шестерни, у них разный принцип работы и разные рабочие поверхности.
    Изношенные и дефектные шестерни сильно воют под нагрузкой (разгон, затяжной подъем и т.п.), а при ее снижении, сила шума так же снижается. А вот дефектный или изношенный подшипник будет выть не зависимо от нагрузки на КПП, главное, чтобы вторичный вал просто-напросто вращался.

  15. #874
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    проверить уровень и состояние масла (уровень по заливке, состояние - слить чуток со сливной и посмотреть на наличие включений в масле и на пробке)
    если всё в норме, то ездить пока на горячую не зашумит.
    кстати сколько нужно времени и градусов (забортных и двигательных) чтоб звук пропал?

    - - - Добавлено - - -


    у нас подшипник вторичного именно так себя проявляет...

    - - - Добавлено - - -


    лет ...дцать назад лил в ТАЗик... чужой перед продажей.
    что там шумело владелец не дал посмотреть...
    но в жаркую погоду было похоже как в баночке монпансье гремят
    налили чтото типа сае 110 чтоль помогло счастливый новый владелец укатил в солнечную южную республику
    При минус двадцати минут пять, как раз когда масло жидким станет. Благо очень быстро разжижается при прогреве. Пять минут и кулиса без усилий ходит

  16. #875
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    Подшипник не может вести себя так же как шестерни, у них разный принцип работы и разные рабочие поверхности.
    Изношенные и дефектные шестерни сильно воют под нагрузкой (разгон, затяжной подъем и т.п.), а при ее снижении, сила шума так же снижается. А вот дефектный или изношенный подшипник будет выть не зависимо от нагрузки на КПП, главное, чтобы вторичный вал просто-напросто вращался.
    Теоретег... Ясно. Я тебе написал факт. Как это объяснить физически - сам подумай!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от walker83 Посмотреть сообщение
    При минус двадцати минут пять, как раз когда масло жидким станет. Благо очень быстро разжижается при прогреве. Пять минут и кулиса без усилий ходит
    Масло какое? Может не очень подходящее, если мешалка через пять минут только оживает... На ровной поверхности авто не пытается укатиться на нейтрали? Как-то было у меня неудачное масло - на нейтрали натяг был такой, что мог авто сдвинуть!

  17. #876
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Я тебе написал факт.
    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Как-то было у меня неудачное масло - на нейтрали натяг был такой, что мог авто сдвинуть!
    Пактег )

  18. #877
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    Пактег )
    чавооо?

  19. #878
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Теоретег... Ясно. Я тебе написал факт. Как это объяснить физически - сам подумай!

    - - - Добавлено - - -



    Масло какое? Может не очень подходящее, если мешалка через пять минут только оживает... На ровной поверхности авто не пытается укатиться на нейтрали? Как-то было у меня неудачное масло - на нейтрали натяг был такой, что мог авто сдвинуть!
    Сейчас и При минус 5, но опять же после прогрева шума нет

  20. #879
    Новичок
    Регистрация
    11.08.2012
    Сообщений
    49
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Благодарю за наводку про профилактику рычага
    После чистки смазки и замены втулок того самого устройства помеченного красным кружком, рычаг как новенький
    Тока денег за это запрос или аж 5000!
    У кого сходная проблема при включения передач, не затягивайте с профилактикой, иначе риск сжечь сцепление!

  21. #880
    Местный
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    Владимир
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    113
    Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Fedos Посмотреть сообщение
    Всем, у кого заедает рычаг КПП (затрудненный ход, невозврат в нейтраль и т.д.) снимать, зачищать и смазывать эту деталь. Инфа 146% проверено лично.
    По весне появился невозврат в нейтраль из крайне правого положения. Проделал процедуру.
    Огорчился состоянием вала (пробег 135 т. 6 лет). Втулки живы.
    Надо Сузуки вносить эту операцию в регламент.
    Сейчас всё нормально. Так что подтверждено теперь на 147, нет 148%
    Хочу смазать шарнир(пластмассовый шар который) ручки кпп. В руководстве сказано "смазать консистентной смазкой". Старая же у меня напоминает черный пластилин. В наличии литол и циатим - для бытовщины бы намазал не сомневаясь, но болид - не решусь.
    Кто нибудь может посоветовать что нибудь из доступных, желательно, чтоб купить можно было здесь и сразу.
    Еще вопрос, у нас при снятии гофры ручки кпп виден и доступен для смазки механизм управления одним тросом. Для второго же троса надо снимать центральный тоннель. Если кто занимался: чистил, мазал, осматривал, если смысл это делать, бывают ли косяки какие при больших сроках эксплуатации?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	рыч 1.jpg 
Просмотров:	75 
Размер:	300.8 Кб 
ID:	33140   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	рыч 2.jpg 
Просмотров:	65 
Размер:	342.6 Кб 
ID:	33141  
    Последний раз редактировалось Gogy; 05.05.2018 в 16:23.

Страница 44 из 49 ПерваяПервая ... 34404142434445464748 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •